寒流低溫高山都下雪了，想開車上山就一定要裝雪鏈，但對多數開車族來說，很難有安裝雪鏈的經驗，最好是在山下就先找專業師傅安裝，因為常見的雪鏈，有分為傳統的V型鏈跟網狀鏈，正確的安裝方式，帶您一起來了解。
想上山賞雪就一定要裝雪鏈，市面上最常見的雪鏈，一種是V型鏈，另外一種就是這個網狀鏈，但它們都有各別不同的，安裝技巧要注意。雪鏈業者羅子瑞：「國外雪是下得很厚，我們合歡山是冰所以會滑，有的車子傳統V型不能裝，它會打到避震器啊。」最常見的兩種雪鏈，特性上來說V型鏈破冰效果最好，可增加車輛的抓地力 ，長度可隨意剪裁，但要注意安裝方向，以免刺破輪胎，網狀鏈安裝簡易，依輪胎大小選擇尺寸，擁有高操控性 ，特別注意的是V型鏈在安裝時，輪胎下要放磚塊或木頭。
▼V型鏈在安裝時須注意方向，以免刺破輪胎。（圖／東森新聞）
雪鏈業者羅子瑞示範安裝V型鏈，「往內推再往上提，拉出來之後，左手往內推，進去輪胎外側再拉過來，剩下外面再用橡皮筋把它綁固定，多的一定要裁切掉，不裁切你整個車子的葉子板都會被打傷。另一種網狀鏈，專業師傅只花一分鐘，就能完成安裝。
▼業者示範安裝V型鏈。（圖／東森新聞）
雪鏈業者羅子瑞示範安裝網狀鏈，「往內推再往上移，扣進去之後，食指確定有沒有進去之後，順著這個方向，將鏈條扣起來，拉一下確定好之後，橫拉垂直固定，接下來這個是可以這樣扣起來，原則上像這樣裝起來就可以了。」
▼業者示範安裝網狀鏈。（圖／東森新聞）
一般常見的國產車，大多是前輪驅動，所以要安裝在前輪，歐系車大多是後輪驅動，就裝在後輪，四輪傳動車款，則優先安裝在前輪，確保有足夠的轉向能力，安裝雪鏈一定要緊繃狀態，鬆動可能在行駛中脫落，傷到底盤或煞車零件，這可是相當危險。裝了雪鏈時速最好保持在30公里以下，不要重踩油門跟煞車，也不要拉手煞車以免卡死。民眾熱血追雪，除了要穿得保暖，雪地中開車必學雪鏈安裝術，但最好讓專業的來，才不會小細節沒注意，反而出門壞了遊興。
（封面圖／東森新聞）
