隨著政府對七期環保機車的補助之下，日系機車大廠YAMAHA發現，燃油車的銷售比去年成長了108％，因此也超前部署，推出全系列符合七期環保法規的車款，就是希望節能引擎普及化，讓未來的燃油車更環保，同時以油電並行為銷售目標，將考慮打造專屬電動機車的旗艦店。
七期車款全新陣容一次亮相，日系機車大廠超前部署，發表未來機車市場動向，配合政府環保法規政策，推出更潔淨的燃油機車，同時也銷售電動機車，以油電並行為目標。
YAMAHA總經理 奧谷賢宏表示，隨著燃油機車跟電動機車的持續發展，未來可能會有專屬電動機車的旗艦店。
用智慧科技打造環保技術，在政府對七期環保燃油車補助下，業者透露，燃油車銷售在2020年持續成長，因此推出全系列環保車款，不僅搭載節能引擎，油耗表現也很亮眼。
YAMAHA副總經理 高晴珀表示，碳排放量絕對不會輸於電動機車的，環保機車的這個機種已經都上市了，2014年陸陸續續引進了我們的電動機車的車款，去年2019年我們推出換電式的電動機車。
積極呼應政府各項政策，業者也提出建言，指出降低貨物稅率，比固定金額補貼更有效，也能減少販售的行政程序，滿足消費者需求，創造機車市場雙贏局面。
