武漢肺炎疫情衝擊下，出國人潮銳減，航空業運能跟著減少，但為了維持熱度，部分業者持續推出周邊新商品，像曾經搶購一空的秒殺商品「飛機造型悠遊卡」重新改版上架，推出2.0版本，最高紀錄1400個短短20分鐘秒殺。
不論是別公事包還是名牌包，勾上去要消費時很方便。曾搶購一空的飛機造型悠遊卡，最高紀錄1400個短短20分鐘秒殺，詢問度不停下再推出2.0版本。符合使用需求，飛機造型悠遊卡還可以伸縮，方便通勤族搭車或小額消費使用。
▼造型悠遊卡可以別在各個地方。（圖／東森新聞）
事實上，國際航空幾乎都出過聯名悠遊卡，像是龍頭航空，2010年時就推過50週年款，現在早就絕版。另家業者也推出造型款，飛機加上行李箱在網路上相當熱銷。走入歷史的復興航空當年也有60週年紀念館，不過造型 只是一般卡樣。造型卡片市面上已經多到不行，為何各家航空業者還是積極搶進。
▼國際航空幾乎都出過聯名悠遊卡。（圖／東森新聞）
航空業者公關馬鈞表示，像是公車、計程車或是等等戶外廣告，大家在配戴風格小物時，無形中也算是一種移動的廣告，移動的代言人。
▼航空業者公關馬鈞說，民眾到處行動，其實算是一個移動廣告。（圖／東森新聞）
業者坦言，各家紛紛推悠遊卡其實也是有行銷目的，不管搭車還是小額付款，難免會秀出卡片外，造型特殊旁邊的人多少會看個幾眼，不知不覺就幫忙行銷，而且行銷地點不限根本是零成本。激烈的商戰，與其找代言人加持，不如找行動代言人搶佔消費者眼球。
（封面圖／東森新聞）
