油價大漲侵蝕航空業獲利，星宇航空上半年稅後虧損3.46億元，華航第二季獲利也年減逾6成，各家航空仍持續擴張航網拚回溫。
這波油價大漲，拖累航空公司財報表現，尤其星宇航空受到市場關注。星宇航空上半年營收突破285億元，創下新高，但稅後虧損3.46億元，每股淨損0.11元。儘管財報表現承壓，星宇航空仍持續推進布局，除與藝術家合作推出全新彩繪機，也將砸42.27億元在桃園航空城打造機師與空服員訓練基地。
航空公司董事長張國煒曾表示，不敢跟黃仁勳比，畢竟航空公司才開三年半，如果那麼好賺，也不用他自己處理。
星宇航空因為少了貨機支撐，在第二季面對油價翻倍大漲壓力，把第一季獲利幾乎燒光。為充實營運資金，公司還將辦理現金增資3億股，預計8月18日申報生效。
分析師陳唯泰就指出，因為星宇擴充航線，所以短線上面的增資，或是這些開闢新的航線，對公司都是必要的手段跟方式。
不只星宇航空，華航同樣受到油價大漲衝擊。雖然華航上半年每股仍賺1.08元，寫下同期次高，但第二季獲利明顯縮水，年減超過6成。至於長榮航，上半年營收1282億元創新高，不過實際獲利與毛利率，仍待13日揭曉。
針對航空業第二季表現，分析師陳唯泰表示，雖然第二季有所謂的暑假旺季效應，但隨著油價攀高，讓第二季本來的獲利呈現縮水。
在油價大漲壓力下，航空公司仍寄望透過新航線帶動業績。星宇航空除10月將開飛峇里島，市場也傳出明年將插旗高雄，新增2條日本航線；華航9月將直飛北九州；長榮航則預計12月開闢印度航線。各家業者持續擴張航網，盼藉此支撐客運動能，帶動獲利回溫。
