遠航董事長張綱維召開記者會說明公司狀況，但消費者似乎已經失去信心，停飛第二天，松山機場還是不斷有要來退票的民眾，根據民航局統計，截至12月13日為止，各地櫃臺登記受理退票數量就超過1萬2千筆。旅行社業者也呼籲，應該要建立履約保障制度，維護消費者和旅行社業者權益。
▼松山機場大排長龍，許多民眾前來退票。（圖／東森新聞）
一大清早，松山機場遠東航空櫃檯依舊聚集了許多要來退票的民眾，雖然董事長張綱維親上火線說，希望盡快可以復飛，但民眾似乎已經失去信心，只想趕快把手中的遠航機票給退掉。
退票民眾：「他也沒有做任何回應說後續要怎麼樣啊，所以當然我們是消費者，我們要保護自己的權益，所以我要先得到這個證明，可能在這短期內，應該不會再坐遠東航空了。」
截至12月13日為止，遠航已經受理退票1735筆，其中368筆是現金退票，另外有1367筆是信用卡刷退，各地櫃臺登記受理退票數量超過1萬2千筆。
▼遠航各地櫃臺登記受理退票數量超過1萬2千筆。（圖／東森新聞）
不只民眾失去信心，旅行社業者也提到，經過復興倒閉、遠航停飛、長榮及華航罷工事件，旅遊業者多次向民航局反應，航空公司應該建立履約保證制度，但是卻遲遲沒有下文。
旅行社業者李奇嶽：「應該要有一個履約的保障制度來保障消費者跟旅行社的交易安全，因為動輒都是上億的損失，這個我們覺得民航局應該要為消費者跟業界做一些事情。」
另外遠航最大債權銀行合庫也回應，因為事出突然，合庫目前也已經採取相關保全措施，在危機還沒有解除的情況下，將凍結遠航在合庫所有台幣、外幣往來帳戶。
▼合庫銀行已凍結遠航在合庫的所有台幣、外幣往來帳戶。（圖／東森新聞）
遠航地勤：「（退費目前有時程表出來了嗎），目前這部分我沒有辦法回應，因為我們也是需要等到總部那邊的回覆。」
什麼時候能完成退款目前都還是未知，對於旅客的損失，遠東航空要不要賠償，交通部則是私下回應，目前先處理消費者善後問題，未來會不會要求遠航賠償則還在討論當中。
（封面圖／東森新聞）
