公車與機車因為視線死角擦撞，事故意外總是層出不窮，所以大多機車族都會採取主動防禦性駕駛，看到公車要靠站了，立刻就保持距離並往左邊閃，也不要冒險鑽車縫，萬一被大車包夾，最好先停下來等它過，另外機車兩邊握把也最好不要加裝東西，免得難以控制平衡。
騎機車肉包鐵在路上一定會遇到公車，尤其要靠站時總是容易讓機車族提心吊膽。
▼（圖／東森新聞）
騎車民眾：「怕被撞到啊，要嘛就騎在它後面等它過，要嘛就直接騎到前面，騎到它前面這樣。」
記者張心銣：「騎在公車的後方，要將目光放遠，如果知道前方就是站牌，就得隨時應變，和公車保持安全距離避免往前騎，可能會被夾擊。」
因為公車死角多還有內輪差，不管是大巴或小巴，只要車子一轉超過45度角就得小心，因為在這角度以內，從車頭到車尾通通都是視線死角，騎士瞬間變成隱形人，看不到，但總是有許多人可能趕時間，冒險鑽車縫。
▼（圖／東森新聞）
騎車民眾：「我覺得這樣蠻危險的（怎麼說？）就因為如果後面突然，有車這樣子過來的話，就很容易撞上啊。」
如果真的遇到，被公車包夾的情況，很多騎士寧可先停下來就怕被撞。
▼（圖／東森新聞）
騎車民眾：「我覺得還是以當場的情況為主，要嘛就減速，要嘛就是超車。」
騎車民眾：「我應該會停下來吧，應該不是停下來就慢一點（不會跟他們拚了，還是什麼？）不會。」
而且冬天一到，怕冷的騎士就會在握把上加裝防風手套，但很可能會被勾住，造成摔車或遭到拖行，另外機車上的手機架或配件也是暗藏危機。
▼（圖／東森新聞）
騎機車民眾：「（握把）這邊如果比較突出來，也有可能（被撞）。」
記者張心銣：「騎車時務必雙手，一定要緊握握把，萬一被撞到的時候，還能夠及時平衡方向，同時也不要兩隻手一起按煞車，車速過快可能整個人都會彈飛。」
機車族最怕失去平衡 ，只要遇到公車或其他大車，記住閃得愈遠愈好，隨時注意動向並保持安全距離，以免進入車子的死角和內輪差裡造成車禍。
（封面圖／東森新聞）
