國光客運司機下車滅火，卻不幸遭到後方聯結車追撞，當場被夾死，其實如果在國道上遇到類似的突發狀況，應該要先按下「警示燈」，接下來在車子的後方100公尺，擺放三角標誌，接著再想辦法走到路肩，報警處理，更重要的是人站的位置，一定要在車子斜前方的路肩。
因為液晶電視起火，客運司機緊急將車停靠在路肩滅火，卻不幸遭到連結車追撞，導致當時站在車尾的陳姓司機當場被夾死，而站在車頭的一名乘客則是當場被撞飛，聯結車司機事後表示，當時看到客運時已經閃避不及才會撞上，但類似的案件其實層出不窮。
(圖/客運司機將車停靠在路肩滅火，卻不幸遭到連結車追撞，導致當時站在車尾的陳姓司機當場被夾死，而站在車頭的一名乘客則是當場被撞飛)
民眾開在高速公路的內線車道，前頭的車停了下來，車主反應不及撞上去，連放在車頂的露營用品全都飛出去，高速公路內線車道的突發狀況總會讓駕駛人來不及反應，這時候最保險的方法，應該是將車停在路肩後，立刻按下警示燈，並在車子的一百公尺後擺放三角警示標誌，之後人再想辦法走到路肩，打電話報警，但就算走到路肩也是有危險性，國道岡山分隊長葉斌偉：「你如果人在這邊的話，容易撞上。」
簡單來說，從車子到警告標誌這一百公尺的範圍都是危險區域，民眾遇到車子故障，都要儘快遠離這個範圍，應該要站在車子的前面或者是護欄外面，以免被後頭的車子追撞。員警提醒，不管是車子被撞，還是拋錨停在內線車道，最好的方式立刻按下警示燈，沿著內側車道的路肩在一百公尺後擺放警告標誌，人在想辦法走到路肩報警，並且要走到車的斜前方，掌握這幾個原則，就能將事故意外發生機會降到最低。
(圖/從車子到警告標誌這一百公尺的範圍都是危險區域，民眾遇到車子故障，都要儘快遠離這個範圍，最好的方式立刻按下警示燈，沿著內側車道的路肩在一百公尺後擺放警告標誌，人在想辦法走到路肩報警)
