愛玩車/經典法式商車回歸 雪鐵龍概念車可愛又復古

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雪鐵龍在巴黎車展上推出2CV Fourgonnette概念車,重現了1951年至1978年間生產的經典廂型車。(圖/雪鐵龍提供)
雪鐵龍在巴黎車展上推出2CV Fourgonnette概念車,重現了1951年至1978年間生產的經典廂型車。(圖/雪鐵龍提供)

2026年巴黎車展的舞台上,法國車廠雪鐵龍帶來了本屆車展最具話題性的驚喜,除了備受矚目的2CV純電五門掀背概念車外,原廠設計團隊更同步揭曉了衍生商用版本「2CV Fourgonnette Concept」。這款造型可愛且極具辨識度的車型,重現了1951年至1978年間生產、曾穿梭於法國大街小巷且承載無數在地商家生計的經典廂型車。雪鐵龍高層將其描述為一項充滿情感的「激情計畫(Passion Project)」,為現代都會輕型商用車注入了久違的靈魂與法式浪漫。

 

前置掀背車頭結合後方高頂載物箱

車輛與新世代2CV純電概念車擁有類似設計,不過在B柱之後換成方正載貨廂體,讓實用性大幅提升。(圖/雪鐵龍提供)
車輛與新世代2CV純電概念車擁有類似設計,不過在B柱之後換成方正載貨廂體,讓實用性大幅提升。(圖/雪鐵龍提供)

全新2CV Fourgonnette概念車在造型設計上巧妙結合了傳統與創新,車頭前半段直接沿用了新世代2CV純電概念車的車頭語彙,包含圓潤的前保桿與復古氛圍濃厚的車燈幾何;車身後半段則換上了方正的載物箱,一舉將後座空間轉化為大容量的載貨平台。為了讓都會物流與商家卸貨更加便利,貨物可透過後方的對開式雙車門進行裝卸,車側更配備了可向上翻起的側邊開啟機構,大幅提升了在狹窄巷弄中載貨與取物的彈性與便利度。

主打親民普及的都會物流

車側設計上掀的開啟機構,讓上下貨可以更加方便。(圖/雪鐵龍提供)
車側設計上掀的開啟機構,讓上下貨可以更加方便。(圖/雪鐵龍提供)

雖然雪鐵龍官方尚未正式確認這款商用概念車的量產排程,但外界普遍認為其量產的可能性相當高。目前雪鐵龍在歐洲市場雖然已有ë-Berlingo商用車款,但其售價高達24,000歐元以上(約新台幣86.3萬元),且較缺乏個性與情感連結。相對地,雪鐵龍預估2CV掀背量產版的入門售價將控制在15,000歐元(約新台幣54萬元)左右,若Fourgonnette廂車版順利推出,極有機會以更低廉親民的價格切入市場,成為小資企業與都會創業者的選擇之一。

簡約實用的極簡座艙設計

車尾採用對開式車門的設計,在狹小街區擁有更好的實用性。(圖/雪鐵龍提供)
車尾採用對開式車門的設計,在狹小街區擁有更好的實用性。(圖/雪鐵龍提供)

為了實現如此具吸引力的親民價格目標,2CV Fourgonnette勢必會採用容量相對小巧的電池模組,雖然雪鐵龍目前尚未公布具體的電池與動力規格,但該車的定位非常明確,專注於短距離的都會穿梭與最後一哩路的物流配送,這類使用情境並不需要動輒數百公里的超長續航力。儘管原廠並未公開Fourgonnette的內裝細節,但預計將沿用掀背版的簡約座艙理念,包含經典的單幅式方向盤與極簡化座椅,並捨棄掀背版軟頂軟篷的可拉開設計,改以封閉式金屬車頂來兼顧商用車所需的耐用度與載物安全性。

實用性絕不代表平凡乏味

目前這輛車尚未發布量產時程規劃,但推測會隨著新世代2CV純電概念車於2028量產之後隨即推出。(圖/雪鐵龍提供)
目前這輛車尚未發布量產時程規劃,但推測會隨著新世代2CV純電概念車於2028量產之後隨即推出。(圖/雪鐵龍提供)

對於這款傳奇商用車的重塑,雪鐵龍暨DS品牌執行長Xavier Chardon感性地指出:「2CV Fourgonnette不僅僅是一台工作車,更是當年許多人日常生活不可或缺的一部分。它簡單、精妙且容易負擔,最重要的是,它擁有一種極少數商用車所具備的特質:那就是靈魂。這正是我們今天想要帶回現代的精神,因為具備實用價值,絕不意味著必須變得平凡乏味。」隨著純電動力技術的普及,雪鐵龍正透過這種將復古情懷與現代電氣化相結合的手法,翻轉世人對商用車的刻板印象。

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