獨家/Model Y傳「電池」災情! 車主:23年份電池「疑異常」

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特斯拉中和服務中心,停得滿滿滿,好幾台車都要來檢修或保養。(圖/東森新聞)
特斯拉中和服務中心,停得滿滿滿,好幾台車都要來檢修或保養。(圖/東森新聞)

特斯拉Model Y,最近傳出電池災情!很多車主在討論,無論是在新北中和,還是台中的服務中心,車輛停滿服務中心,不少車主也質疑,是否都是因電池問題回廠檢修?《EBC東森新聞》實際詢問其他維修廠,老闆透露,這陣子確實有不少車主回特斯拉排隊檢修,因為市場上傳出,2023年出廠的電池出現異常。

特斯拉中和服務中心,停得滿滿滿,好幾台車都要來檢修或保養,也有民眾分享台中廠,外頭也是這樣,很多車主就在討論,大家是不是都遇到同樣的狀況。

 

特斯拉車主林先生表示,自己在臉書看到有不少2023、2024年出廠車款傳出狀況,而他也是2023、2024年式車主,近期又聽聞電池故障消息,因此感到相當擔心。

Model Y傳電池異常

近期,部分Model Y車款傳出電池異常。不少車主都很擔心,自己的車也中獎,趕緊回廠檢查。近期不少特斯拉車主紛紛將愛車送回原廠檢修,到底為什麼?其他維修廠業者說,因為23年份的刀片電池,出現異常,而且這種電池不易維修。其他維修配件廠老闆阿凱表示,近期不少車輛都出現故障,因此許多車主前往特斯拉維修廠排隊檢修。最近也有車主來電詢問,刀片電池過保固後損壞,是否能到店維修。

特斯拉:回廠檢修

對此,特斯拉回應,目前有一批相同供應商電池,部分車輛出現相同故障代碼,雖然行駛期間不會導致車輛急停,但靜止時會顯示,提醒車主回廠檢修。不過也強調,現行販售的Model 3及Model Y無相同問題。

刀片電池維修不易

其他維修配件廠老闆阿凱指出,刀片電池維修難度較高,若需要更換,連同上方的車體支柱都必須一併更換,因為該結構與底盤是一體成形。

其他維修廠老闆透露,刀片電池不是想換就能換,材料都得等,外廠的需要找報廢車,拿好的電池來做替換,特斯拉原廠,則必須跟海外總部叫貨。有車主尚未出現異常,仍提前回廠檢查,有人則是因為電池壞了,把車送回原廠。Model Y一時大量湧入原廠,車主們,想修也只能排隊等等。

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