賓士近幾年的車款都有「主動防撞輔助系統」，當雷達偵測到車輛或行人，系統判斷有碰撞風險時就會自動煞車。沒想到這功能引來大批車主抱怨，靈敏到讓駕駛精神緊繃，像是明明跟前車還有距離，車子卻自己煞停，讓駕駛跟乘客嚇一跳，後車也差點撞上，甚至有車主指出，附近有個影子閃過，車子都能煞停。
乘客vs.賓士車主：「唉伊不是，你為什麼突然煞車？（系統它突然煞車啦）。」
一個煞停，賓士車主跟乘客嚇一跳，差點吵起來。再看一次行車紀錄器畫面，車子緩緩向前開，離前方機車也還有段距離，系統卻自己煞停。還有另一段畫面，車主準備右轉，車子疑似感應到左邊好幾台正停等紅燈的機車，突然自動煞車，他瞬間傻眼趕緊繼續前進。
二手車行業者黃春林：「它（賓士防撞系統）一偵測到的時候，它就可能會...，有的時候是敏感度，它一個角度它認為說要煞的時候，它來判斷，它就主動煞車的一個動作。」
業者指出，賓士近幾年的車款都有主動防撞輔助系統，以AMG、GLA35為例，前方有6顆雷達能偵測車輛行人等，當系統判斷有碰撞風險時，會自動介入煞車，雖然透過車輛的設定能選擇預警反應時間，為提前適中或是延遲。
但不少車主抱怨系統太敏感，像是三天兩頭就給你急煞警示，頻繁到造成駕駛精神緊繃，還有車主分享，只要是R檔，附近有個影子閃過都能煞停，但影子距離超級遙遠，突然煞車也會讓乘客嚇到，造成不舒服，直呼賓士的煞停系統不適合機車多的台灣。
汽車保養廠業者Joseph：「只要有這個（防撞）功能，原則上都會有這個（突煞停）現象，常常客人會以為是真的撞到東西，事實上下來看是沒有，但是那一個瞬間感覺就好像是撞到。」
也有專家指出，賓士的防撞系統是基於歐洲路況開發，對側面快速接近的物體非常敏感，因此在台灣當機車經過或車陣中貼近車側時，系統會判定為即將發生的碰撞而發動煞車，對此，詢問賓士窗口則表示了解中。只是這幾年主動式安全配備升級，幾乎全車系都有，沒想到因為太靈敏，反倒讓車主抱怨連連。
