愛玩車/百萬內全自動駕駛 特斯拉新車有什麼亮點?

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特斯拉Cybercab的外型與Cybertruck有著類似風格,而其蝴蝶門的設計相當搶眼,同時也提供更便利的上下車體驗。(圖/特斯拉提供)
特斯拉Cybercab的外型與Cybertruck有著類似風格,而其蝴蝶門的設計相當搶眼,同時也提供更便利的上下車體驗。(圖/特斯拉提供)

美國電動車大廠特斯拉Tesla公佈了全球期待已久的Robotaxi自動駕駛計程車,將其正式命名為Cybercab,這輛車將引發自動駕駛技術領域的全新革命,尤其是在品牌創辦人兼執行長Elon Musk宣布這輛車的起售價將低於3萬美元,也就是折合台幣約96.6萬元的價格,就可以擁有一輛完全自動駕駛的車輛,同時他也宣布未來將會出售給私人使用,雖然只有兩個位置,但較低價格引起了市場廣泛討論。

不論是車頭還是車尾,都採用了貫穿式的燈具配置,整體的前衛感受非常充足。(圖/特斯拉提供)
不論是車頭還是車尾,都採用了貫穿式的燈具配置,整體的前衛感受非常充足。(圖/特斯拉提供)

Cybercab的設計融合了特斯拉經典的電動車風格和未來派的元素,車身線條簡潔,在外觀上的風格相當類似Cybertruck的設計語彙,表現出一種強壯且堅固的感覺,同時內部空間設計則是注重乘客的舒適性和科技體驗。這輛車的目標是為共享交通市場提供一個價格合理且技術先進的解決方案,Cybercab基於特斯拉的FSD全自動駕駛技術,可以實現完全自動駕駛功能,不僅可以作為城市交通工具,還能成為消費者購買的個人自駕車。

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車輛採用雙座配置,後方的行李箱空間非常寬敞,將可以運載許多物品。(圖/特斯拉提供)
車輛採用雙座配置,後方的行李箱空間非常寬敞,將可以運載許多物品。(圖/特斯拉提供)

因為這是一輛完全自動駕駛車輛,因此車內沒有配置傳統方向盤以及踏板,而是以開放式座艙設計為主,車輛的所有操作都由車輛的電腦主導控制,乘客可以通過中控螢幕或手機應用程式設定目的地,並在旅途中查看行車數據,中央的螢幕則是讓移動的過程擁有更好的娛樂體驗,但可惜的是這輛車僅設計兩個座位,而後車廂的空間極大。不過在本次的發表會上也公布了另一輛Robovan車型,這輛車則是大眾交通工具的解方,此外還有Optimus人工智慧機器人,但這些都還處於概念階段,要到真正量產還需經歷一段時間。

車內的鋪陳非常簡約,省去了許多駕駛所需配備,讓座椅可以非常寬大。(圖/特斯拉提供)
車內的鋪陳非常簡約,省去了許多駕駛所需配備,讓座椅可以非常寬大。(圖/特斯拉提供)

目前特斯拉尚未公布Cybercab具體的電池容量和續航里程,關於動力部分也完全沒有提及,但如果擁有全自動駕駛功能,基本上會消除一部分的里程焦慮,因為車輛會自己開去充電,並且在旅途中間自行尋找合適的充電站,一切都交給電腦就可以了。另一點有趣的是,這輛車並沒有設計後擋風玻璃,就連兩側的後照鏡也都取消,畢竟連方向盤跟踏板都沒有了,這輛車從根本就不打算讓人類駕駛,因此視野將不再是重點,甚至連前擋風玻璃也都可以取消,只要鏡頭畫面可以看清道路即可。

儀表台上只有一個娛樂用螢幕,方向盤、踏盤全數取消,因為這是一輛全自動駕駛車輛。(圖/特斯拉提供)
儀表台上只有一個娛樂用螢幕,方向盤、踏盤全數取消,因為這是一輛全自動駕駛車輛。(圖/特斯拉提供)

目前Cybercab的市場定位主要集中於共享計程車服務,但特斯拉預計也會將這輛車推向個人消費市場,成為可購買的自動駕駛車型,並以不到3萬美元的起售價搶攻市場,不過很重要的一點是監管單位是否同意這樣的車輛上路,畢竟這是目前法規所不允許的範圍。另外就是價格與推出時間是否真能像Elon Musk說的一樣,畢竟Cybertruck的前車之鑑大家都還記得,不只價格成長近1倍,正式上路的時間也是一拖再拖,目前看來Cybercab也將會面臨一樣的狀況,因此要真的看到這輛車在路上跑可能還要很長一段時間。

特斯拉 Tesla Cybercab Robotaxi 電動車
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