愛玩車/福斯Taos跨界休旅小改 3特色全面升級

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福斯Taos跨界休旅推出小改款,在外觀部分進行更新,車頭有新的大燈以及貫穿式的燈條設計。(圖/福斯提供)
福斯Taos跨界休旅推出小改款,在外觀部分進行更新,車頭有新的大燈以及貫穿式的燈條設計。(圖/福斯提供)

福斯Volkswagen宣布推出小改款Taos,這輛緊湊型休旅車在外觀、技術和動力系統上均有重大升級,將可以提高這輛車的市場競爭力,畢竟這個級距的競爭相當激烈,而這輛車在北美市場廣受歡迎,去年美國賣出了6萬輛,成為福斯在該國第四暢銷的車輛,同時也是福斯在加拿大以及墨西哥最暢銷的車款,在小改款過後將擁有更好的競爭力面對市場。

車尾採用貫穿式尾燈,而且在動力部分也大幅提升。(圖/福斯提供)
車尾採用貫穿式尾燈,而且在動力部分也大幅提升。(圖/福斯提供)

福斯小改款後的Taos外觀變得更加現代化且大膽,車頭擁有重新設計的保險桿和水箱護罩,並且全車系標配的LED大燈,左右兩側還透過了貫穿式的日行燈串連;車尾的更動包括了貫穿的尾燈光條,增加了整車的辨識度和高級感,此外還新增了三種顏色選擇,包括Bright Moss Green(本篇圖片車色)、Monterey Blue Pearl以及Monument Gray,並且還提供了多種輪圈選擇,前輪驅動S車型配備17吋,SE車型配備18吋,而SEL車型則採用19吋配置,進一步提升了整體的運動感與視覺效果。

輪圈換成了新式樣,並且依據車型不同有17、18以及19吋的配置。(圖/福斯提供)
輪圈換成了新式樣,並且依據車型不同有17、18以及19吋的配置。(圖/福斯提供)

車內設計同樣進行了全新升級,Taos配備了一樣的8吋數位儀表,不過中央則是全車系標配8吋懸浮式車載娛樂系統螢幕,取代了過往的6.5吋配置,讓車內更具現代感,SE及以上車型提供觸控操作的空調系統,此外車內還加裝了聲學減震材料,進一步提升了車內的寧靜度,材料方面,S車型採用黑色和灰色雙色布料鋪陳,而SE和SE Black車型則使用CloudTex和布料的組合,SE Black版本採用了全黑內裝設計,SEL車型則提供真皮座椅,並有黑灰雙色或深藍色內飾可選,滿足不同消費者的品味需求。

整體鋪陳維持類似樣貌,不過在用料以及螢幕都有所更新及進步。(圖/福斯提供)
整體鋪陳維持類似樣貌,不過在用料以及螢幕都有所更新及進步。(圖/福斯提供)

小改款Taos的動力系統進行了升級,搭載了一具進步的1.5升渦輪增壓四缸引擎,最大輸出從158匹馬力提升至174匹馬力,這款引擎有新的活塞環、燃油噴射器、渦輪增壓器外殼和更大的中冷器,使得動力輸出更加順暢且高效,此外現在全車系標配八速自排變速箱,先前四輪驅動版本的七速DSG雙離合器變速箱已經全數淘汰,這也進一步提升了駕駛順暢性,全車系也配備了先進的IQ.DRIVE駕駛輔助系統,這包括自動駕駛輔助功能、前方碰撞警示與自動緊急煞車、盲點偵測、後方交通警示、主動巡航控制、車道維持輔助和緊急輔助等功能,前後停車距離控制系統則成為選配項目,該系統可以在狹小的空間中提供停車輔助,進一步提升車輛的便利性。

中央螢幕從原本的6.5吋提升到8吋,讓使用感受更好。(圖/福斯提供)
中央螢幕從原本的6.5吋提升到8吋,讓使用感受更好。(圖/福斯提供)

小改款過後的Taos擁有全新設計和技術升級,使其成為一款在外觀、內裝、動力和安全技術上均有提升的高性價比休旅車款,隨著其年底在美國上市,預計這款車型將吸引更多注重實用性、技術配置和駕駛樂趣的消費者,福斯將在上市前公佈具體價格,預計該車型將在緊湊型SUV市場中繼續占有一席之地。

車輛的空調控制系統在部分車型上採用新世代的觸控式面板。(圖/福斯提供)
車輛的空調控制系統在部分車型上採用新世代的觸控式面板。(圖/福斯提供)

Volkswagen 福斯汽車 Taos 休旅車 CUV
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