保時捷純電休旅增兩車型 後驅續航里程達641公里

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Porsche 純電休旅Macan 即將於第三季在臺灣登場,但現在已可以購買,售價為358萬元起。(圖/Porsche提供)
Porsche 純電休旅Macan 即將於第三季在臺灣登場,但現在已可以購買,售價為358萬元起。(圖/Porsche提供)

德國跑車廠Porsche 保時捷於今年一月公布全新世代純電休旅車Macan 臺灣售價,並引進Macan 4與Macan Turbo 兩款車型,日前臺灣保時捷擴增產品線,加入了最入門的後驅Macan 以及Macan 4S,售價為358萬元起,完整產品等級陣線提供消費者多元選擇。

目前Porsche Macan 有四款車型,最入門的後驅版本到以Turbo 為名的高性能版本。(圖/Porsche提供)
目前Porsche Macan 有四款車型,最入門的後驅版本到以Turbo 為名的高性能版本。(圖/Porsche提供)

保時捷針對首款純電動SUV 車系產品陣容進行擴編,全新後驅Macan 主打高效能與續航力,而全新Macan 4S 則以更強勁的動力表現,完美銜接Macan 4 與Macan Turbo 之間的產品定位,同步搭載保時捷循跡管理系統(ePTM),動力分配速度相較傳統四輪驅動系統快上五倍。

入門的後驅Macan,因為減輕重量,所以WLTP 續航里程可達641 公里。(圖/Porsche提供)
入門的後驅Macan,因為減輕重量,所以WLTP 續航里程可達641 公里。(圖/Porsche提供)

Macan 同樣搭載總電量為100 kWh 的高壓電池,動力為後軸馬達單獨輸出,最大動力輸出為360 匹的超增壓功率,最大扭力達563 Nm,零百加速僅需 5.7 秒,最高時速可達220 公里;由於取消了四輪驅動系統,使Macan 較 Macan 4 減輕 110 公斤,其所需的電力損耗也更少,WLTP 續航里程可達641 公里。

Macan 4S 介於Macan 4 與Macan Turbo 之間,售價429萬元起。(圖/Porsche提供)
Macan 4S 介於Macan 4 與Macan Turbo 之間,售價429萬元起。(圖/Porsche提供)

Macan 4S 動力系統輸出功率達448匹,短暫超增壓功率更高達516匹,在起步控制系統啟動狀態下,最大扭力可達 820 Nm,零百加速僅需 4.1 秒,最高時速可達240 公里,WLTP 續航里程可達 606 公里。另外標配電子避震控制的保時捷主動式懸載調整系統(PASM),並可選配具水平控制和高度調節功能的氣壓懸吊系統、保時捷扭力分導升級系統(PTV Plus)及後軸轉向系統。

當然一樣是採用 800V 架構的Premium Platform Electric(PPE),21 分鐘即可從10%充電至80%。(圖/Porsche提供)
當然一樣是採用 800V 架構的Premium Platform Electric(PPE),21 分鐘即可從10%充電至80%。(圖/Porsche提供)

兩款全新車型皆承襲第二代Macan 的所有優勢,包括車輛外觀前瞻創新又典雅雋永的設計,以及強化續航力的空氣動力學特性(cw = 0.25),採用 800V 架構的Premium Platform Electric(PPE)可實現高達270 kW 的直流充電功率,僅需約21 分鐘即可從10%充電至80%。

這輛不是Macan,它是一輛911,只是給大家看一下霓光板岩灰長什麼樣子。(圖/Porsche提供)
這輛不是Macan,它是一輛911,只是給大家看一下霓光板岩灰長什麼樣子。(圖/Porsche提供)

保時捷為所有Macan 車型新增全新車色「霓光板岩灰」(Slate Grey Neo),並提供 20 吋 Macan S 輪圈作為選配項目,全新越野設計套件也開放選配,進一步提升Macan 的日常實用性,使車輛在崎嶇路面、陡坡及險降等路況中更易於駕駛。依車型而定,經調整的前保險桿幾何形狀將進入角提升至17.4 度,搭配氣壓懸吊系統,越野設計套件更可讓車輛在「Normal」模式下將離地高度提升10 mm至 195 mm。

前保險桿、側裙、擾流板和車頂行李架將施以相應顏色之塗裝,另有維蘇威火山灰的21 吋Macan Offroad Design 輪圈可供選配。(圖/Porsche提供)
前保險桿、側裙、擾流板和車頂行李架將施以相應顏色之塗裝,另有維蘇威火山灰的21 吋Macan Offroad Design 輪圈可供選配。(圖/Porsche提供)

另外,前保險桿、側裙、擾流板和車頂行李架將施以相應顏色之塗裝,另有維蘇威火山灰(Vesuvius Grey)的21 吋Macan Offroad Design 輪圈可供選配,若選擇與車身同色的越野設計套件,車側刀刃造型飾板也會採用相同顏色塗裝。車頂行李架則可選用黑色、銀色或渦輪黑(Turbonite)(僅限 Turbo 車型)。針對Macan、Macan 4 和 Macan 4S 車型,另可單獨選配具備維蘇威火山灰(Vesuvius Grey)嵌件的越野前保險桿,接近角提升幅度與越野設計套件相同。

電動化後的Macan 導入全新顯示與控制系統,保時捷駕駛者體驗設計概念結合數位及類比元素。(圖/Porsche提供)
電動化後的Macan 導入全新顯示與控制系統,保時捷駕駛者體驗設計概念結合數位及類比元素。(圖/Porsche提供)

電動化後的Macan 導入全新顯示與控制系統,保時捷駕駛者體驗設計概念(Porsche Driver Experience)結合數位及類比元素,其中包括 12.6 吋曲面數位儀錶板、10.9 吋乘客資訊娛樂顯示螢幕、搭載擴增實境技術的抬頭顯示器,以及具備互動照明功能的環境內裝照明(氛圍燈)。保時捷再度全面升級所有 Macan 車型的螢幕設計,包含迎賓動畫、全新的現代化外觀,以及新的主題應用程式提供 12 種顏色調整顯示器背景顏色與氛圍照明模式,以搭配車身外觀顏色。

358萬元的起售價,你怎麼看?(圖/Porsche提供)
358萬元的起售價,你怎麼看?(圖/Porsche提供)

Macan 全車系即日起開放訂購,售價方面Macan 售價為358萬元起、Macan 4 為373萬元起、Macan 4S 為429萬元起,最頂級的Macan Turbo 則是541萬元起,預計第三季會與臺灣的消費者正式見面。

Porsche 保時捷 Macan 電動車 後輪驅動
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