福斯露營車「加州號」大改 大空間雙邊滑門設計超實用

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全新T7 California擁有雙邊側滑門設計,並且兩邊都可以選用車邊帳,創造出更多實用空間。(圖/Volkswagen提供)
全新T7 California擁有雙邊側滑門設計,並且兩邊都可以選用車邊帳,創造出更多實用空間。(圖/Volkswagen提供)

Volkswagen 福斯日前推出T7 California車型,早些時候他們就已經發表了California Concept車款,基本上量產版本與概念車輛相差不多,除了車輛加長擁有更大空間之外,這一代車型最亮眼的地方就是兩側都有了側滑門設計,加上車邊帳之後將會讓整體的實用性提升許多,而PHEV動力的導入預計也將帶來更優異的使用體驗。

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T7 California 根據配備不同有許多車型配置,但不變的就是那受到歡迎的掀頂式設計。(圖/Volkswagen提供)
T7 California 根據配備不同有許多車型配置,但不變的就是那受到歡迎的掀頂式設計。(圖/Volkswagen提供)

VW福斯已經推出新世代T7好一段時間,Multivan車型也在市場上相當受到歡迎,而現在終於迎來了T7 California露營車款,新款的車輛車長5,173mm、寬1,941mm、高1,990mm,在高度不變的狀況下,車輛比起前代車型長了269mm、寬了37mm,因此車室內的空間表現將會更好,而在車頂帳掀開時擁有2,108mm的空間高度,因此在內部行走變得非常簡單,而除了車型放大之外,T7 California變成了雙邊側滑門設計,而且兩側都可選配車邊帳,因此可以創造出更多生活空間,對於露營玩家來說將會是最好的改變。

California 這一代車型在C柱上都擁有一塊小型螢幕可以控制車輛的燈光以及其他露營功能。(圖/Volkswagen提供)
California 這一代車型在C柱上都擁有一塊小型螢幕可以控制車輛的燈光以及其他露營功能。(圖/Volkswagen提供)

而在動力部分,基本上與Multivan車型相同,柴油四缸引擎最大輸出為148匹,汽油四缸引擎則是201匹,而現在California將首次迎來PHEV插電式油電複合動力系統,擁有241匹的最大馬力,而且車輛還擁有2,000公斤的拖曳能力,此外車輛也擁有純電行駛功能,預計將會擁有40公里的零排放行駛能力,此外PHEV動力預計也將擁有更多V2L供電功能,讓露營生活可以更加便利,而依據車型的不同,車輛將擁有相異的配備,基本上車型規劃依照著California傳統配置,擁有Beach、Coast以及Ocean等不同的選擇。

較為入門的車款將會在車尾處設計一個單口爐的簡易廚房,並且搭配一些櫥櫃增加實用性。(圖/Volkswagen提供)
較為入門的車款將會在車尾處設計一個單口爐的簡易廚房,並且搭配一些櫥櫃增加實用性。(圖/Volkswagen提供)

在入門的California Beach配置六個座椅,而前排的座椅擁有旋轉功能,讓車內可以變成一個小型客廳,而這一代的車型在C柱上擁有一塊小型螢幕,將可以控制車內的燈光系統或是露營相關功能,當然這些功能也可以透過手機APP控制,而Beach Tour車型就擁有了額外的露營電池(40Ah磷酸鋰鐵電池),其座椅將可以轉換成折疊床的平台,因此變成了四人可以輕鬆睡眠的空間,上述的車型還處於乘用車範圍,而接下來的Beach Camper 則被歸類在露營車,在車尾有一個迷你廚房可以使用,並且配置了幾個實用的抽屜放置物品。

高階車款則是用有櫥櫃、冰箱以及水槽的完整廚房,讓露營生活更加愜意。(圖/Volkswagen提供)
高階車款則是用有櫥櫃、冰箱以及水槽的完整廚房,讓露營生活更加愜意。(圖/Volkswagen提供)

如果升級到了California Coast車型,在車內就擁有了櫥櫃、水槽以及附有28公升水箱的小型廚房,車輛也配備了第二顆電池以及冰箱,座椅部分則是只有四個座位而已,而最頂級的Ocean車型基本上配備相同,不過擁有更奢華的功能,像是加熱座椅、背景環境照明燈、更好的材料鋪陳...等,目前關於車輛的價格尚未公布,但是在歐洲部分已經將於6月份開始接受預訂,而這輛車也將會是車高2米以下,最強的自走式露營車款。

受惠於車身尺碼更長、更寬的幫助下,車內的休息空間表現也更加優異。(圖/Volkswagen提供)
受惠於車身尺碼更長、更寬的幫助下,車內的休息空間表現也更加優異。(圖/Volkswagen提供)
露營車 Vanlife volkswagen california 加州號
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