圖/胡德民的部落格- 痞客邦PIXNET、中華航空臉書
復興航空市占率約兩成，停飛後將衝擊離島疏運，緊接而來的春節疏運恐怕也會受到影響。行政院長林全今（23日）召集跨部會會議，決議依據民航法，將由華航於12月1日接手復興航空所有航線。金門到澎湖航線將另做處理。另外長榮、華航將辦說明會，招募興航機師。
民航局指出，復興航空停飛，影響已購票的10萬人次及已在國外的上萬名旅客權益，特別是離島疏運，金門航線的市占率約一成，澎湖航線的市占率更高達四成，恐嚴重衝擊離島疏運觀光產業。另外，南韓濟州島、泰國清邁和柬埔寨等興航獨家航點，也將是受影響最嚴重的區域，據統計，今年1到7月台灣旅客赴濟州島有1萬9783人，其中約有1萬5000人是搭乘興航。
由於興航機師合格的門檻極高，華航、長榮明天均會參加民航局所辦的興航機師招募說明會。復興航空包括仍在訓練中的駕駛約170多人，以A320、A321駕駛共90多人最多。因長榮與立榮分別有A321、ATR飛機；華航及旗下子公司台灣虎航亦分別有A330、A320型飛機，都是興航現有機型，加上目前也缺駕駛，同意接手部分興航駕駛，但要經過一定的考核、審核才能過關。
▼行政院發言人徐國勇表示，依華航於12月1日接手復興航空所有航線。圖/中華航空臉書
行政院發言人徐國勇今會後表示，法務部已經凍結復興航空12億元的信託金額，其中6億元是要用於勞工資遣費。勞動部剛在會中報告，復興航空的勞工資遣費大約是6億4000萬元，除了剛剛凍結的6億元之外，加上財產清算，應該足夠支付。至於復興航空員工要求要優於勞基法，每人多50萬的部分，勞動部會積極介入處理，讓勞工跟資方談判。
