年底到了，很多人期待的就是發年終，傳出去年發40個月年終的長榮海運今年要挑戰新高，可望領到60個月，陽明則傳出可以領40個月，萬海也要比去年還要高，不過3間公司都不願證實。
▼今年海運公司的年終獎金幾乎都比去年高。（圖／東森新聞）
長榮海運員工正常上班去，但心情可能很不同，因為長榮今年以來大賺逾3千億元，賺贏去年全年，業界傳出今年年終獎金將上看60個月，打破之前40個月的驚人紀錄。
記者vs.員工：「（年終有要發60個月，你有聽說過這件事嗎），這個我不知道。」
員工低調不願多談，實際求證長榮，他們說離年終還有1個半月，現在談獎金還太早，但今年貨櫃3雄整年獲利逾6千億應無懸念，業界預估陽明今年的年終也有望達40個月，目前公司沒回應，萬海則傳出會比去年18個月還高，不過公司說目前還沒有規劃。
▼陽明海運預估也有望達40個月。（圖／東森新聞）
長榮陽明的員工平均薪水更衝破3百萬，年終數字羨煞眾人，而根據勞動部最新統計，近3年來製造業全國平均工資漲幅達到8.55％，但民眾怎麼薪水漲得好無感。
民眾：「幅度嗎，沒有仔細算，但是真的沒什麼感覺。」
▼萬海也據說比去年年終還要高。（圖／東森新聞）
民眾：「（加薪幅度）大概有一成，跟不上通膨。」
原來是工業部門拉高平均，新竹市近3年工資成長率達到17.04%，新竹縣也有9.72%位居冠亞軍，而6都當中竟然只有高雄和台北高於平均，而以批發和零售業為主的新北市則居6都末座。
（封面圖／東森新聞）
