▼2211 EVERGREEN STEEL CORP. ISS REPORT AGM 220610
長榮集團中的長榮鋼鐵（股票代號：2211.TW）於本週五（06月10日）將召開股東會，長榮鋼鐵是長榮航空第四大股東，無論何人掌握經營權，都將提升明（2023）年長榮航空經營權勝算。而外資圈中素有「投資圈米其林指南」權威地位的ISS機構（Institutional Shareholder Services），今（2022）年5月下旬出具關鍵報告書，內容明白指出，支持長榮鋼鐵公司派所推選出來的董事候選人，主要原因為，這些候選人就是連續幾年繳出漂亮成績單的團隊成員。
長榮集團大哥公司派、外戚弟弟派經營權首戰的長榮鋼鐵，今年股東會將改選4席董事與3席獨立董事，由於雙方董事席次多寡，將連動到明年長榮航空（2618）的董事改選；外戚弟弟派個人持股加上長榮國際，可掌握長榮鋼約33.59%股權；大哥張國華加上欣陸控股董事長殷琪支持原董事會，大哥公司派持股也達到33.05%，持股比重接近的雙方，都有不能輸的壓力。隨著股東會即將到來，不只委託書徵求大戰進入近身肉搏，持股長榮鋼鐵達2.67%的外資，動態也成為關鍵少數，是張家兄弟經營權之爭的最重要指標，因此對外資投票意向具有影響力的ISS報告內容，備受外界關注。
有別於一般外資機構著眼於公司經營績效、獲利表現等面向進行評估，特別專注於「公司治理層面」分析的ISS，對外資機構來說，這種專注於公司治理的評估報告，極具價值，也正因標榜絕對的獨立性，讓ISS在外資圈「喊水會結凍」，而就在長榮鋼鐵股東會前夕，ISS報告內容公開支持長榮鋼董事會（大哥公司派）提名的董事，名單分別為林耿立、柯麗卿、長榮物流代表人張國華、維達開發（股）公司代表人李孟玲；獨立董事的部分，分別為華騰會計師事務所會計師李冠賢、雙榜法律事務所主持律師連元龍及大成台灣律師事務所律師蔣瑞琴，ISS支持公司現任經營團隊主要原因，是長榮集團在大哥張國華及公司派專業治理之下，近年業績表現亮眼，與2020年相比，公司收入增45.55%，2019至2021年每股收益分別是2.44元、2.65元、3.11元，且這些候選人沒有已知的疑慮；在面對原經營團隊如此亮麗成績，反對派想提出新董事名單，就必須要有令人信服的理由，但截至6月8日，已是股東會前兩天，在野外戚陣營和弟弟派所提出的候選人名單仍尚未揭露，被提名人身份和提名理由付之闕如，唯一可用參考，是他們的候選人在代理卡上資料，但這遠低於所應揭露的合理標準；另外戚弟弟派未向外界提出改革意見，在選舉公報上的政見欄，竟罕見出現「空白」，外界譁然。因此這份外戚弟弟派董事名單凸顯三大問題，包括無經營企業的觀念與能力，無專業經理人班底作為經營支撐，以及無令人信服之理由。
▼持不同意見的股東未能為董事會革新，提供令人信服的理由。ISS REPORT PAGE.5
▼外戚派候選名單，5.7為鄭深池本人，只有簡單經歷背景介紹。其他皆為公司法人代表，連姓名都沒有。ISS REPORT PAGE.6
但值得一提的是，此次長榮鋼鐵召開股東會，董事應選四席，外戚弟弟派卻意外提名五席，等同自己人打自己人，而第五席就是張家女婿鄭深池，而外界普遍視長榮鋼為外戚派的鄭深池一手創立，2022年4月6日鄭深池親率弟弟派拿下集團控股公司長榮國際，出任長榮國際董座後，陸續改派旗下各公司法人代表，這回長榮鋼鐵的法人代表，鄭深池更親披戰袍，外界卻臆測他卡位董事席次恐遭滑鐵盧，原因除了外戚與弟弟們彼此互不信任之外，鄭深池離開長榮集團已二十多年，對長榮鋼的經營成果，被視為毫無貢獻，經營能力也無法被認同，加上鄭深池自長榮證券案、二次金改洗錢案，謝國獻教唆黑道案以來，爭議頻傳，讓ISS報告無視鄭深池，甚至建議對鄭深池投反對票，
▼截至分析日期，反對股東的身份及候選人名單提名理由尚未披露。唯一可用信息是候選人在代理卡上的願景簡要描述，遠遠達不到他們所應揭露的合理標準，未能證明對董事會進行變更的充分理由。ISS REPORT PAGE.8
董事提名名單喬不攏，名單內容未能令投資者信服，再加上單靠委託書卡位董事席次，恐怕是在長榮鋼鐵經營權之爭進入最後白熱化階段，外戚弟弟派所突顯的最大問題。
參考附件：ISS關鍵報告書全文（2211 EVERGREEN STEEL CORP. ISS REPORT AGM 220610）
