淡海輕軌藍海線第一期已於本月15日通車營運，雖僅有台北海洋大學站、沙崙站及淡水漁人碼頭站，但也替新北市的三環六線計畫再向前邁出一步。永慶房屋業管部協理謝志傑表示，除了淡海輕軌藍海線之外，新北市還有許多正在興建及規劃中的軌道建設，其中離通車最近的兩條路線，分別是預計於民國111年及112年通車的安坑輕軌及三鶯線。
淡海輕軌藍海線房價最親民！ 台北海洋大學站每坪20萬有找
永慶房屋根據實價登錄資料，統計109年1-9月捷運三鶯線、安坑輕軌及淡海輕軌藍海線各站周邊半徑600公尺範圍內的住宅物件，觀察其周邊的交易價量。首先觀察淡海輕軌，淡海輕軌的綠山線已於107年通車，大幅解決淡海新市鎮通勤的困擾，而這次通車的藍海線，將新市鎮及漁人碼頭、淡水老街等觀光資源串聯，同時也為未來的淡江大橋及八里輕軌鋪路。另根據實價登錄資料顯示，淡海輕軌藍海線交易量最多的站是台北海洋大學站86件，謝志傑表示，台北海洋大學站位於淡海新市鎮內，周邊有許多建案開發，其中較特別的是，台北海洋大學站離海較近，部分建案強調擁有海景，適合喜愛觀賞風景的民眾。不過，由於周邊生活機能尚未成熟，周邊平均單價僅18.5萬/坪，是相當親民的價格。
交易量排名二、三名皆是藍海線二期的站點，謝志傑說明，這兩個站皆距離淡水老街十分接近，屬於淡水的舊市區，再加上周邊有淡江大學，因此生活機能較為成熟，房價相對有撐，每坪約21.9萬及19.5萬。另外值得注意的是，V25站雖然單價高達29.3萬/坪，但其實是因為周邊交易量較少，再加上新建案交易所拉抬導致價格較高，若是購買中古屋的話，平均價格也是在20萬/坪上下。
不只環境清幽 安坑輕軌還帶來便利交通！ 十四張站每坪51萬最昂貴
安坑地區位於新店區的山區，以環境清幽、空氣清新聞名，除了一般的大樓華廈產品，還有藏於山中的豪宅。不過，尖峰時段的交通卻也是讓一般人望之卻步的原因，若安坑輕軌通車後，應會對當地交通有所改善。而安坑輕軌沿線交易量最高的站為新和國小站，交易件數74件，謝志傑表示，新和國小站雖說是位於安坑地區，但其實與南勢角站及景平站距離僅有5分鐘的車程，各項生活機能都不會與上述兩站相距太多，住宅單價卻僅35.2萬相當親民，適合預算有限的小資族購屋。
另一方面，三條軌道建設中最昂貴的站便是安坑輕軌的末端站「十四張站」，謝志傑說明，十四張站為安坑輕軌與環狀線的交會站，且南邊便是著名的央北重劃區，因此雖然目前周邊交易量不大，但房價仍有51萬/坪，待未來重劃區發展成熟，且安坑輕軌通車後，生活機能更完善，未來房市發展可期。
大北桃都會生活圈！ 捷運三鶯線 三峽站房市交易最夯！
三鶯線為串聯土城、三峽及鶯歌三個行政區的捷運線，而土城端於頂埔站連接板南線，鶯歌端則有連接桃園綠線八德段的計畫，縮短桃園、新北及台北之間的通勤時間，成為大北桃都會生活圈。而三鶯線交易量最多的站為三峽站，交易件數161件，堪稱三條即將通車路線中的買氣最強站點，謝志傑表示，三峽站位於三峽舊市區，生活機能相當豐富，距離國道3號交流道車程不到5分鐘，對於有車族來說往來台北十分方便，再加上2字頭的房價，使其成為首購族的熱門購屋區域。
最後謝志傑補充，軌道建設提升了地區的交通可及性，有助於地區的發展，因此也是房市發展中相當重要的一環。而近年來雙北市致力於軌道建設的開發，完善整個大台北地區的交通網絡，更使房市有所支撐，若民眾要選擇保值又兼具發展性的房地產，可以沿著軌道來尋找適合的物件。
表、109年1月至9月三鶯線、安坑輕軌及淡海輕軌藍海線交易量排名與房價
|
交易量排名 |
三鶯線 |
安坑輕軌 |
淡海輕軌藍海線 |
|||
|
站名 |
住宅單價 |
站名 |
住宅單價 |
站名 |
住宅單價 |
|
|
1 |
三峽站 (國家教育研究院站) |
29.6 |
新和國小站 |
35.2 |
台北海洋大學站 |
18.5 |
|
2 |
臺北大學站 (恩主公醫院站) |
26.3 |
陽光運動公園站 |
32.6 |
V21 |
21.9 |
|
3 |
頂埔站 |
28.0 |
景文科大站 |
30.0 |
V22 |
19.5 |
|
4 |
媽祖田站 |
27.6 |
玫瑰中國城站 |
20.1 |
淡水漁人碼頭站 |
19.2 |
|
5 |
國華站 |
19.5 |
安康站 |
32.3 |
V25 |
29.3 |
|
6 |
陶瓷老街站 |
20.4 |
雙城站 |
21.6 |
V24 |
12.8 |
|
7 |
龍埔站 (三峽廣行宮站) |
26.2 |
台北小城站 |
20.1 |
沙崙站 |
- |
|
8 |
鶯桃福德站 |
22.9 |
十四張站 |
51.0 |
V23 |
- |
|
9 |
鶯歌車站 |
20.0 |
耕莘安康院區 |
- |
|
|
|
10 |
永吉公園站 |
14.9 |
|
|
|
|
|
11 |
長壽山站 |
- |
|
|
|
|
|
12 |
橫溪站 |
- |
|
|
|
|
資料來源：實價登錄資料；永慶房產集團彙整。
篩選條件：
1.交易標的為房地(土地+建物)、房地(土地+建物)+車位、建物。
2.建物型態：住宅大樓、華廈、公寓、套房。
3.主要用途:住家用、住工用、國民住宅。
4.排除屋齡不滿二年之新屋交屋案件、樓層一樓與親友交易之成交資料。
5.篩選輕軌站周邊600公尺範圍內之成交資料。
註1:實價登錄資料統計109年1月至9月。
註2:淡海輕軌藍海線因部分站尚未命名，故以新北市捷運工程局設定的代號表示。
表、109年1月至9月三鶯線、安坑輕軌及淡海輕軌藍海線交易量排名
|
交易量排名 |
三鶯線 |
安坑輕軌 |
淡海輕軌藍海線 |
|||
|
站名 |
交易量(件) |
站名 |
交易量(件) |
站名 |
交易量 (件) |
|
|
1 |
三峽站 (國家教育研究院站) |
161 |
新和國小站 |
74 |
台北海洋大學站 |
86 |
|
2 |
臺北大學站 (恩主公醫院站) |
73 |
陽光運動公園站 |
50 |
V21 |
47 |
|
3 |
頂埔站 |
67 |
景文科大站 |
42 |
V22 |
37 |
|
4 |
媽祖田站 |
55 |
玫瑰中國城站 |
30 |
淡水漁人碼頭站 |
34 |
|
5 |
國華站 |
44 |
安康站 |
27 |
V25 |
18 |
|
6 |
陶瓷老街站 |
39 |
雙城站 |
14 |
V24 |
2 |
|
7 |
龍埔站 (三峽廣行宮站) |
30 |
台北小城站 |
8 |
沙崙站 |
- |
|
8 |
鶯桃福德站 |
25 |
十四張站 |
3 |
V23 |
- |
|
9 |
鶯歌車站 |
24 |
耕莘安康院區 |
- |
|
|
|
10 |
永吉公園站 |
4 |
|
|
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|
|
11 |
長壽山站 |
- |
|
|
|
|
|
12 |
橫溪站 |
- |
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資料來源：實價登錄資料；永慶房產集團彙整。
篩選條件：
1.交易標的為房地(土地+建物)、房地(土地+建物)+車位、建物。
2.建物型態：住宅大樓、華廈、公寓、套房。
3.主要用途:住家用、住工用、國民住宅。
4.排除屋齡不滿二年之新屋交屋案件、樓層一樓與親友交易之成交資料。
5.篩選輕軌站周邊600公尺範圍內之成交資料。
註1:實價登錄資料統計109年1月至9月。
註2:淡海輕軌藍海線因部分站尚未命名，故以新北市捷運工程局設定的代號表示。
（封面示意圖／PIXABAY）
