大台北捷運周圍的房價，只是一站之隔價格竟然是天差地別，在頂溪站和古亭站，單價一坪相差近36萬元，等於買一間30坪的房子就差1千萬，怎麼才隔一站就差這麼多，來聽專家怎麼說！
▼頂溪站和古亭站，單價一坪相差近36萬元。（圖／東森新聞資料畫面）
東森財經記者洪珮瑜：「在寸土寸金的大台北買個房子，可能隔一個捷運站價格就差很大，我們從頂溪捷運站出發，到古亭捷運站不過3分鐘車程，但一坪價格就差36萬。」一站之隔房價是天差地遠，頂溪捷運站2019年平均房價落在48.2萬，對比古亭站一坪賣上84.3萬，整整差了36.1萬，如果買30坪的房子來算，價格就是足足多出一千萬。
▼頂溪捷運站2019年平均房價落在48.2萬，古亭站一坪賣上84.3萬。（圖／東森新聞資料畫面）
房屋業管部資深經理謝志傑：「古亭站算是中正區，越往市中心、蛋黃區價格一定相對較高，那也是捷運站的交會，所以說古亭站跟頂溪站相較之下，可能流動量是又更大。」捷運下一站就差很大的還有新店線，公館每坪行情落在7字頭，但萬隆站卻只有5字頭，相差近24萬，而在民權西路站，每坪均價79.6萬，與圓山站也差了24萬元。通常會造成價差的原因，大概就新北市橫跨到台北市的行政區的差異，同時來講捷運站相對周邊的商圈機能，甚至租屋或是買賣的供需是較為強烈。
▼捷運站商圈機能和台北市的行政區都影響很大。（圖／東森新聞資料畫面）
這樣的情形在大台北見怪不怪，板橋金門街每坪約27.7萬元，但跨過一座橋，板橋區每坪均價就能飆到39.4萬元，同樣的在中和區平均房價45萬元，但華新街卻只能賣上32.3萬元，兩邊價差也有12.7萬。民眾：「本來就高單價，150萬跟170萬，其實相對下來，百分比就沒有差很多。」民眾：「住遠一點，差一站沒關係，因為畢竟差那麼多錢。」蛋黃區之內價格不敗，買房多看多比，才能在下一站挑到便宜好屋。
