財報聯年虧損，外界都不看好的汽車品牌納智捷，今(16)日搶在年底車展開幕前正式上市，目前預接訂單已經破千張。嚴陳莉蓮大刀闊斧拚改革，祭出王牌車款，要從國產車市場中罕見的七人座車款，重振旗鼓拚銷量！
▼納智捷全新休旅，3個月內大張旗鼓，祭出王牌車款拚翻身。（圖／東森新聞資料畫面）
火辣長腿麻豆秀出納智捷全新休旅，3個月內大張旗鼓，連辦五場賞車會，祭出王牌車款拚翻身。東森財經記者洪珮瑜：「要在國產車市場殺出一條血路，納智捷現在全面拚科技，跟著駕駛的角度來看，可以看到前面這個實境抬頭顯示系統，可以掌握行車資訊。」嚴陳莉蓮親手操刀，力挽狂瀾要救納智捷，真的撥雲見日了嗎，新車預售數字已經大舉突破千台，關鍵密碼就在這。
▼納智捷現在全面拚科技，跟著駕駛的角度來看，可以看到前面這個實境抬頭顯示系統。（圖／東森新聞資料畫面）
CARLINK運營顧問蔡至兼：「有七人座的其實應該都是進口車比較多，所以它可能會在七人座這個部分，由七人座去帶動五人座銷量。」但看到納智捷近年銷量年年遞減，2016年賣出逾1.6萬台，2017年降至近1.5萬台，2018賣不到萬台車，2019年前10月更是只有3500台。裕隆集團執行長嚴陳莉蓮(6.26)：「展望今年，我們將積極佈局內外銷，強化產品競爭力。」納智捷轉型的第一步，前方仍有一場硬戰，兩大勁敵來勢洶洶。
▼納智捷近年銷量年年遞減，拚轉型。（圖／東森新聞資料畫面）
銳利線型尾燈，奔馳山坡一樣輕鬆，SKODA七人座SUV，在市場中1-10月銷量突破千台，一舉奪得進口七人座SUV銷量冠軍，2020將改款上市。六角型的水箱護罩、流線車身，光11月就賣出3531 輛，更順利蟬聯總市場單月銷售冠軍，讓和泰16日股價一度飆到663元的新天價。CARLINK運營顧問蔡至兼：「進口車跟國產車會有死亡交叉，不難想像，因為現在跨界休旅現在已經是一個趨勢，房車一定會式微。」前11個月台灣車市銷售量來到39.3萬輛，緊接著要迎接台北車展，勢必再添新動能。
