大型國際車展盛大開幕之後，車壇總會落入一段相對冷靜的階段， 2019 年 10 月 28 日至 11 月 3 日這段時間，就處於 2019 年東京車展揭幕之後的冷靜期，真正重量級的新車相對較少。但 Škoda 緊跟在第 8 代 Volkswagen Golf 之後，公布了新世代 Octavia 的相關資訊，同時， Porsche 也宣告 Typ 992 世代 911 仍持續供應手排版本。
Porsche 911 手排選配 2020 年式啟動
回顧 Typ 992 世代 911 的發表歷程，從 2018 年 11 月於美國洛杉磯以 911 Carrera S 與 911 Carrera 4S 為先鋒亮相，到 2019 年 7 月的入門車型 911 Carrera 與 911 Carrera Cabriolet ，還有 2019 年 9 月的 911 Carrera 4 以及 911 Carrera 4 Cabriolet 等車款的陸續發表，所搭配的，都是線傳操控的 8 速 PDK 雙離合器自手排變速箱。但 Porsche 北美分公司率先宣告，自 2020 年式的 911 Carrera S 以及 911 Carrera 4S ，還有911 Carrera S Cabriolet 與 911 Carrera 4S Cabriolet 都新增 7 速手排選項，且維持與 PDK 車型相同的售價水準，預計從 2020 年第一季開始交車。
Škoda 新世代 Octavia 細節資訊釋出
繼先前透過預覽圖預告新世代 Octavia 即將問世之後， Škoda 在 11月 11 日正式發表之前，搶先預告了新一代 Octavia 得相關細節資訊，表示新一代 Octavia 的尺碼將會在向上增長，不但更長也將更寬，讓新一代 Octavia Combi 的車長、車寬與軸距等數據來到 4,689mm 、 1,829mm 以 2,686 mm的水準，並帶來更出色的空間使用機能。同時，包括 Sedan 房車與 Combi 都將在空氣力學設計上有所進步，分別繳出 0.24cd 以及 0.26cd 的風阻係數，更進一步減少燃油消耗與二氧化碳排放量。
而且將導入與小改款 Superb 相同等級與功能的 Matrix LED 矩陣式 LED頭燈、整合動態顯示方向燈的 LED 尾燈。還有以 10 吋液晶螢幕組成的全數為液晶儀錶板，整合 10 吋觸控螢幕的多媒體資訊整合系統。加上 Škoda 旗下產品首度配備的 HUD 抬頭顯示器以及線傳控制的 DSG 雙離合器變速箱，提升整體的科技配備水準。並且導入具備有轉向輔助閃避功能的防撞輔助系統，還有離車警示系統，進一步提升安全防護。
至於動力系統，則是與 第 8 代 Golf 相同，導入了 48V Mild Hybrid 微型複合動力系統，在 1.0 TSI 與 1.5 TSI 動力中加入 48V 啟動馬達發電機與鋰電池，可實現完全關閉引擎的慣性滑行。同時，也新增 Octavia iV Plug-in Hybrid 可充電式油電複合動力車型，以 1.4 TSI 引擎為核心，搭配電動馬達，可繳出204 匹的綜效馬力輸出，且 Škoda 也正在規劃 245 匹的版本。而且， Škoda 也預告， Octacvia Scout 與 Octavia RS 也會持續存在於家族之中，預計 2020 年下半年現身亮相。
Volkswagen ID. 初見 概念車現身亮相
繼 Volkswagen 首款 MEB 模組化電動車平台量產作品 ID.3 於 2019 年IAA 法蘭克福車展發表亮相之後， Volkswagen 10 月底也在中國揭示了全新的品牌識別與電動產品佈局，同時，帶來一款專門為中國市場打造的電動 SUV 概念作品 ID. 初見。不過， Volkswagen 尚未透露 ID. 初見 的相關細節，僅表態這會是一款使用 MEB 模組化電動車平台開發，專為中國市場設計的電動 SUV 產品，而且，預計在 12 個月之後，也就是 2020 年 11 月進入中國市場。
Ford 新世代 Bronco 預告 2020 年初上市
瞄準硬派越野市場，同時也是 Ford 在 1965 年至 1996 年間販售的知名休旅產品 Bronco ，已經確認將會在不久的未來重返市場。而 Ford 也在 11 月 1 日釋出預告影片，發表包括新一代 Bronco 的車名識別意象，還有確定將會在 2020 年春季回到市場。而就目前所流出的資訊，新一代 Bronco 有望與 Ranger 共享平台，並提供有雙門或者四門的車身形式選擇，可以預期的是，不但將有強悍的越野能力，也會擁有與過往 Bronco 相同的經典雙門 SUV 樣貌。
