▲Hank Butitta買下公車改裝成露營車。（圖／取自hankboughtabus）
擁有一輛露營車，是旅行愛好者的一個夢想，不過多數的露營車都相當的昂貴，因此不少人會轉而用租的，不過用租的可能也會面臨一些比較瑣碎的問題。因此美國有位男子，他花錢買下公車，然後去改造成屬於自己的露營車。
據《今日頭條》報導，美國一位建築系畢業的學生「Hank Butitta」是一名旅遊愛好者，他並無因為經濟放棄擁有一輛露營車的夢想，他花了3000美元（約新台幣9.2萬）買下一台公車，然後花了6000美元（約新台幣18.5萬）將這台公車改造成豪華露營車。
▲他花了3000美元（約新台幣9.2萬）買下一台公車，然後花了6000美元（約新台幣18.5萬）將這台公車改造成豪華露營車。（圖／取自hankboughtabus）
這輛露營車內裝從無到有花了大約6千美元，這輛車應有盡有但卻不擁擠，因為改裝時運用了所有可以收納的空間。而改裝費會如此便宜也是有原因的，以車子內裝的地板來說，這就是重新利用體育館廢棄的地板來料來改裝。
▲這輛露營車內裝從無到有花了大約6千美元。（圖／取自hankboughtabus）
車內的床鋪可以輕易的變裝，晚上還可以坐在車頂欣賞絕美的星空，且完全不用擔心車內空間過小，若是有朋友一同旅行，原本的床也可以攤開變成一張大床，或是組合成一張大沙發。露營車內的廚房及浴室也都相當的齊全。
▲晚上可以坐在車頂欣賞絕美的星空。（圖／取自hankboughtabus）
雖然對於一些旅行愛好者來說，這台車可能不算太齊全，但是對於一些經濟比較吃緊的旅行愛好者來說，可能也會是一種不錯的選擇。不過目前台灣的露營車多半還是用一般車子去拖的，而且也有明確的法規，前車後車加總不能超過12米，一般前車長度約莫5米，因此後車最多不超過7米。750kg以下拖車，小型車須附掛拖車駕照，而750kg至3000kg以下拖車，則需附有聯結車駕照或休閒拖車駕照，而要考休閒拖車駕照得先持有小客車駕照滿1年，並經過16小時技術訓練、4小時學科訓練以及現地考照，才有辦法獲得露營車合格駕照。
不少民眾喜愛在假日時出外踏青，除了因此掀起一波露營風潮，更有不少民眾夢想擁有一台專屬的露營車。而來自德國一位名為Cornelius Comanns的工業設計師，聽到了大家心聲，並且改造出一台「三輪露營車」，除了裡面有床以外，還有瓦斯爐、小冰箱等生活必備用品，以後僅需拿起身邊的外套，就能直接進入大自然散心。
▲這台「三輪露營車」內含瓦斯爐與小冰箱和儲水空間，甚至連洗臉盆都有。（圖／取自Motor1網站）
相較於一般市面上又大又貴的露營車，這輛「三輪露營車」是由一名德國工業設計師Cornelius Comanns所改造而成的，並將其取名為「Bufalino」。此外，該台「三輪露營車」造價也會比市售的露營車更加平易近人一些，再者，小小的車身也相當輕巧，可以獨自騎著這輛車到任何一個地方冒險。然而，唯一美中不足的就是它的床位，僅能容納1人平躺。
▲而這台「三輪露營車」唯一的缺點，便是床位僅能容納1人平躺。（圖／取自Motor1網站）
另外，這輛「Bufalino」是使用Piaggio Ape 50所改造而成，並且是專門為了探險者設計的車。而該台「三輪露營車」主要是對車殼與內裝進行改裝，不僅放上了1張床、2個座位、瓦斯爐與小冰箱，跟最重要的儲水空間，甚至還有洗臉盆，除此之外，只要將後車門往上掀開後，還可以拿來曬衣服，提供在野外生活的大家相當大的便利性。
▲只要將這台「三輪露營車」的後車門往上掀開後，就可以拿來曬衣服。（圖／取自Motor1網站）
不過，其實這台「三輪露營車」的概念早在2010年就已經萌芽，但直到現在仍處於概念階段，未來是否量產也還是未知數。而設計師Cornelius Comanns也曾經表示：「我的目標是讓人們更容易了解他們周圍的風景環境，露營車就像是你的大本營一樣，可以隨時隨地作為你冒險的後盾。如果想要試試與世隔絕的生活，購入『Bufalino』應該是相當不錯的選擇」。
越來越多人在旅遊時，會選擇不同的住宿方式，而目前最流行的就是「露營車」，因為只要一台車，就可以搞定住宿、交通等繁雜問題！而且露營車裡的配備也越做越高級，現在連小廚房都已經被裝進去了！
▲把座椅拉平第二張大床就會出現了！（圖／Felix Tan 陈炳丰授權）
而好的露營車空間感非常重要，如果太過狹窄容易會讓人感到壓迫，因此這款露營車有兩個天窗，一個是用來通風，另一個靠近窗戶的則是用來排除氣味的，而座位上的小空間拉出來，就會變成一張床，把座椅拉平第二張大床就會出現了！而座椅的後方，則是小型的廚房，裡面應有盡有可以讓露營者在「車上」大展自己的廚藝，車上也有小電視可以打發空間，讓你絕對不無聊！
▲座椅的後方是小型的廚房，讓露營者可以在「車上」大展自己的廚藝（圖／Felix Tan 陈炳丰授權）
不過露營車有相關的法規，各國有各國的使用條件，有些國家就會另闢一個露營車空地，所以你只能把露營車開到那邊停放，所以要選擇使用露營車的人，出國前一定要多注意相關規定，才不會壞了旅行興致。
日本小泉株式會社研發超輕型「卡魯」露營車，採用SUZUKI CARRY車型為基礎，整體使用FRP玻璃纖維製成，體積極小，排氣量也僅有660CC。第一眼看到它可能覺得就是一般的小型露營車而已，但其實內藏空間變化的玄機喔！
▲魔術大空間！日本超便利露營車（圖／東森新聞社群製圖）
德國露營卡車公司 Vario所推出的這一款頂級旗艦車款 Alkoven 1200，以Mercedes-Benz 的 Actros 2542 為基礎，車長 12 公尺、寬 2.5 公尺、高 4 公尺，光聽這個尺寸就可以想像在車內活動空間想必是相當的寬敞，同時作為豪華旗艦，內佈鋪陳更是奢華極致的時尚。
這款露營卡車內部，擁有兩個龐大的臥室，駕駛室上方更藏有一個可容納兩人睡覺的艙室，客廳與廚房舒適設計感，彷彿豪宅一樣完美精緻，在Alkoven 1200的最後一排的車輪是可以轉向的，也就是說在迴轉半徑上的範圍可以縮小，駕駛這龐然大物可更為靈巧。
▲會變形的移動豪宅，後輪轉向暗藏車庫（圖／東森新聞社群製圖）
重點來了！車輛的尾部竟然還有一個車庫，可以容納一輛小型汽車或跑車，根本就是買一台露營車還送一個停車位給你。
美國科技公司Furrion打造出了全新概念的超奢華露營車，命名為「極樂世界ELYSIUM」，有多奢華呢？除了廚房該有的基本設備都有，微波爐、洗碗機、烤箱，還設置了專門存放「葡萄酒」的冰箱。
▲陸上最強航空母艦，連直升機都能停放（圖／東森新聞社群製圖）
不只這樣，它還有2樓喔！車頂有戶外酒吧以及按摩浴缸！最誇張的就是這個停機坪，一台直升機就直接停在這，極盡奢侈的露營生活代價自然不便宜，售價高達7500萬元台幣。
