電動機車補助款要再加碼！經濟部工業局今（2019）年編列4億的購車補助款，預估還不到下半年就會用完。工業局也表示會再向行政院申請加碼。有沒有補助也差很大，民眾也認為，沒有補助價格就差了一萬元，因為經濟考量不會購買。黑色車身流線外型，科技感十足，電動機車補助傳出6月就要斷炊，但現在工業局喊話要加碼。
▲2019年工業局4億補助款截至3月3日為止，已經申請了1.3萬輛。（圖／東森新聞資料畫面）
民眾：「油價貴可能花很多錢，我覺得電動機車還不錯。」、「因為其實它造型還蠻漂亮的，聽說它可以省掉油費。」2019年工業局4億補助款截至3月3日為止，已經申請了1.3萬輛，經費也用了約1億元，補助款預估在今年6月以前就會用完，業者很擔憂。
▲2018年的5.72億也是提前用完，第四季就向行政院要求再加碼3億元，2019年要提前爭取。（圖／東森新聞資料畫面）
電動機車通路企劃洪嘉佑：「有沒有補助的話影響非常大，因為現在的消費者他們的消費行為，基本上就是有補助就好像著了魔一樣，一定要去領。」其實補助不夠用也不是今年才有，2018年的5.72億也是提前用完，第四季就向行政院要求再加碼3億元，2019年要提前爭取。
電動機車通路企劃洪嘉佑：「基本上在工業局補助這個電動車，就已經有一萬塊了，再加上各縣市補助，那從去年開始的話，中低收入戶的話，在新北市跟台北市又加碼補助一萬元，所以其實差起來，大約兩萬五千塊的補助，其實差滿多。」
▲看一看原價94800元的gogoro S2，以北市補助來計算，只要77800元。（圖／東森新聞資料畫面）
有沒有補助差多大，看一看原價94800元的gogoro S2，以北市補助來計算，只要77800元，不過下半年如果少了工業局的1萬元補助款，價格就要來到87800元，emoving漾則來到67400元。
民眾：「一半一半，還在考慮，因為感覺電動機車很需要維修。」、「價格經濟上的需求來講，價格過高。」政府要推動2035年機車全面電動化，但沒了補助，面對價格考量，民眾會不會買單，還是未知數。
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