▲一名男網友在ptt上發問，好奇女生是在意有車還存款？引來熱議。（ 圖 / Pixabay ）
昨日（9）有一名男網友在ptt上分享，年薪有90萬至100萬的他，最近在考慮買車，有Mazda3、Volvo V40、Lexus UX三款，價格差最多有到50萬元，讓他十分猶豫，該買哪款好。除此之外，他認為有許多26歲以上的女生，都不願意給摩托車載了，讓他不禁好奇女生是在意有車還存款？也引來網友們熱烈的討論。
▲男網友在考慮Mazda3、Volvo V40、Lexus UX三款車，最貴價差到50萬元。（ 圖 / Mazda ）
在挑選車款上，這名男網友好奇問「國產低配50萬至70萬、國產高配70萬至100萬、進口入門要100萬至150萬，女生會喜歡男友哪個等級的車？」並表示「爸媽覺得不應該花太多錢在車上，我覺得一分錢一分貨...」讓他很猶豫是否該把錢都花在車子上。
對此，有許多網友表示「建議不要打腫臉充胖子」、「省點錢回到現實面吧，需要才買，多的就去投資」、「只是要車賣二手便宜就好，幾年後直上夢想」、「我騎勁戰就把到女友了給你參考」，也有人直說「女朋友會跑是人的問題，不是車的問題」。
▲有網友認為買車容易養車難，基本的稅負、停車位費、油錢、保養、換輪胎等，加一家就高達18萬左右。（ 圖 / Volvo ）
除此之外，也有網友分析「買車容易養車難」，除了基本的燃料稅加牌照稅就高達38,010左右，若還要通勤等，一個禮拜加滿一次油算1,800元，一年就需要93,600元左右，租公司車位若一個月2,000元，一年就需要24,000元，保養一年10,000元，輪胎兩年換一次，平均一年22,200元，不包含折舊之下，每年固定開支就達187,810元。
許多人通勤時都以機車為代步工具，為了加強行車安全，交通部修正車輛安全檢測基準，明訂2019年元旦起，機車將強制安裝ABS，新制上路後，機車售價最高看漲5千到8千元，消息一出，讓許多騎士都表示不滿，上午交通部澄清，消費者還是可以選擇沒裝ABS的機車！
元旦起，新機車必須加裝ABS，僅管已經出廠的車不包括在內，不過2年後，2021年起不管新舊款都要強制加裝。換句話說，只要買新車，就要多花好幾張新台幣，面對機車族反彈，交通部緊急出面滅火。
交通部代理部長王國材：「我們1年機車的銷售量，大約1百萬輛，所以大概有15萬輛會有ABS跟CBS設備，其他85%大家購買的新車，都沒有價格上漲的課題。」
▲強制安裝ABS，機車價格勢必上漲。（圖／東森新聞資料畫面）
騎士還是可以選擇沒裝ABS的車，經濟部也會找車商溝通降價。不過新車價格未來還是會暴衝，輕型及一般重機至少漲3000元，大型重機更可能漲8000到1萬元不等，整體漲近1成，會是這幾年最大漲幅。交通部代理部長王國材：「早上我們同仁已經找車廠在作討論了，希望把這個價格壓低，我們跟經濟部還有車廠共同來討論。」交通部強調，安全不能打折扣。
可是前機車黨黨主席董建一不這麼認為，他說政策直接套用歐盟法規，可台灣的道路條件差，道路不平坑坑洞洞，再來是台灣的交通標線抗滑係數低，加上三寶橫行，不是裝了ABS就能解決。前機車黨黨主席董建一：「ABS的技術跟實驗上的結果，坑洞的問題跟標線本身不夠防滑的問題，就算裝了ABS也沒有幫助。」
▲交通部代理部長王國材。（圖／東森新聞資料畫面）
交通部代理部長王國材：「在煞車這一塊，它可以減少3成死傷，我們不能忽視，這樣一個設備對我們機車族是如此的重要。」只是安全至上沒錯，ABS也有它的功能，可多出來的成本、買車預算確實也會增加，當然引發反彈，考量行車騎士安全，交通部堅持加裝2年後買機車，恐怕漲定了。
