備受關注的新北大巨蛋選址正式拍板定案！新北市長侯友宜今天（22日）宣布，市府歷經兩階段科學評估及23名跨領域專家學者審慎評選後，由「樹林機五周邊基地」勝出，預計將於2032年動工，未來將興建可容納5萬席的國際級多功能場館，並結合商業、會展及交通建設，帶動大樹林地區整體發展，打造新北第四都心。
新北市長侯友宜指出，備受關注的新北大巨蛋選址，市府辦理極具深度的兩階段評選作業，114年第一階段選址中，選出樹林大柑園、三峽麥仔園、土城看守所、樹林機五周邊、板樹體育館及淡海二期等 6處潛力基地，建構了包含「本身條件、支援設施、環境限制、交通配套、外部環境」等五大核心要素、12 項指標的評估模型，經排除產權取得困難、腹地畸零或軌道運能嚴重不足等先天限制後，最後由樹林機五及淡海二期進入第二階段。
第二階段則再納入「環境條件面」、「交通條件面」、「永續發展面」等 3 大面向、7 大類別、共計 26 項專業評估指標的嚴密評選架構，並擴大邀集 23 位跨領域專家學者參與評選，最終樹林機五周邊基地在18項評估指標中取得較佳成績，正式成為新北大巨蛋建設地點。
新北市府也指出，樹林機五獲選的三大開發與營運優勢，主要歸功於「都市計畫主導性」、「軌道運能」以及「市場消費支撐力」三大優勢，產官學界專家也對此給予高度評價。
新北市府指出，樹林基地座落於商業、產業與住宅的交會帶，將透過區段徵收，取得約 9 公頃方整體育場用地，並可配合整體開發留設周邊商業設施土地，大幅降低開發不確定性。
政治大學地政系白仁德教授也指出，「市府掌握開發主導權的優勢，打造旗艦級巨蛋城，成為新北第四都心。」都會區取得 5 萬人場館腹地極難，市府透過區段徵收取得腹地，宛如進行龐大的「都市縫合」，未來將帶動樹林轉身為經濟爆發力強的第四都心。
其次則為「軌道運能」，捷運土城樹林線 LG18 站（運能高達 28,000 人/小時），且鄰近臺 65 線、國道 3 號等快速公路，前往板橋車站僅需 20 分鐘、臺北車站 35 分鐘，四通八達的聯外路網奠定了散場疏運的硬實力。
最後則為，「市場消費支撐力」，樹林基地 30 分鐘等時圈範圍內，推估未來 10 年生活圈人口數將超過260 萬人，家戶可支配所得中位數達 108 萬以上，具備強大的消費量能與潛在租金收益，支持非賽事期間的持續性日常商業模式。
新北市府表示，新北大巨蛋未來將採複合式開發，除興建5萬席多功能主場館外，也將規劃會展中心、商辦大樓、星級飯店及複合商業空間，並透過立體景觀平台串聯各項設施，打造兼具運動、商業、觀光及休閒功能的城市新地標，帶動地方經濟發展，全面落實「提早到、留下來、晚點走」的遊客經濟學策略。
新北市府最後也說，隨著選址正式定案，新北大巨蛋的推動時程已正式啟動，預計 2032 年預計正式啟動興建，為新北市民打造一座兼具國際宏觀視野、財務營運永續與在地經濟共榮的多功能場館的願景。未來，新北市不僅是提供民眾安居樂業的城市，更是一座國際宏觀視野的一級國際城市。
