標籤 雙弧形｜東森新聞

台中捷運綠線預計109年全線通車，沿路行經不少人口密集區，如何有效降低噪音分貝也成了重點，北捷中工處表示，捷運隔音牆採用ㄇ字型全罩式式設計，中間銜接壓克力與金屬板的隔音牆，兼具美觀與隔音效果，軌道設計為連續式，列車行駛不容易發出轟隆聲響，兩側也有安裝吸音板，三重隔音就是希望能有效降低噪音分貝。