標籤 行車安全｜東森新聞

彰化呂先生花359萬元購買賓士GLE，不到一年3度發生動力異常，換同款新車後8月再出問題，質疑車輛安全與設計，已委任律師向車商提告求償。

為守護長輩們駕駛安全，明（2026）年五月一號起，將實施高齡換照制度，70歲以上的長輩要通過體檢和安全教育課程，才能換發駕照。

行糾發生在新北市新莊，一名外送員疑似在路口要讓行人，卻被後方騎士嫌慢，叭了一聲，雙方從口角演變成肢體衝突，還拿安全帽當武器互毆。

有民眾搭乘自強號149時，遇上火車底盤發出巨大噪音，但他控訴台鐵人員只有回報，不做緊急處理，但台鐵表示，初判不影響行車安全。

因為行車安全我國計程車禁止貼不透明隔熱紙，不過上街直擊卻有高達7成的計程車有貼，甚至小黃以外的「多元計程車」更誇張，有的貼成墨鏡車，靠近還能當鏡子看到自己。

台鐵最美自強號「EMU3000」，座位下方有提供插座、充電孔，但日前有旅客還拿「延長線」引發討論，不少人擔心要是電壓負載過高、延長線電線走火，會影響行車安全。

持續追蹤宜蘭武塔火車站事故，跟花蓮太魯閣事故有許多雷同處，不只施工項目都屬於「鐵路行車安全改善六年計劃」，也都是太魯閣列車遇上，而且都是工程單位偷施工釀禍；而這回營造公司是虹暘營造，直擊他們登記的公司地址，掛的卻是其他營造公司招牌，而虹暘營造承攬標案很多，新北市、宜蘭縣府、農委會工程占最多。

太魯閣號出事路段，正在進行「行車安全改善計畫」。負責監造的「聯合大地工程顧問股份有限公司」，承攬台鐵多項工程；包含宜蘭北迴線 綜合規劃和南迴線隧道檢測。曾經幫企業負責政府標案的律師說，政府標案雖然利潤不高，但有過經驗後，未來很有機會繼續承接案子。台鐵強調，這次邊坡防護工程，是經過公開招標；第一標流標後，才由聯合大地得標。

台鐵普悠瑪號翻車事故，已經過了1個多月，翻車陰影多少還是影響到乘客，就有乘客要搭車時，發現一列普悠瑪號的車窗，有嚴重破損的情況，明顯出現叉字裂痕，中間還有一個破洞，窗面成了蜘蛛網狀，外面用膠帶補強黏貼，讓乘客又擔心列車的行車安全。

逆向行駛，車主還理直氣壯、大聲叫囂，怒罵其他駕駛！桃園力行路上一位駕駛行駛在內線車道，遇到一輛逆向車，對方直接把車停路中央，還下車對著駕駛怒罵，絲毫不覺得自己逆向有錯，過程全被民眾行車紀錄器拍下，報警處理。

台鐵除了載客外，還有貨運載砂石，不過難免會漏料，遇到雨天夾雜雨水，如果排水又不好，積在整個道床裡，會出現裂縫，不僅當車開過時，泥水會噴了出來，還會造成列車過度搖晃，為了改善這個問題，台鐵積極更換石碴，但養護作業時間不夠，上個月龜山疑似就因為這樣，發生鐵軌彎曲，危及行車安全！