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直擊大客車上國道近七成乘客沒繫安全帶

客運遊覽車發生死亡車禍事件頻傳，很多都是沒有繫上安全帶，由於大客車車體高，加上開在國道上車速快，車禍發生當下重擊力傷害更大，實際到客運上直擊，有將近七成都沒有繫安全帶的習慣，但現行法規尚未強制全車乘客繫安全帶，修法公告得等到年底，現在客運業者也只能勸導。

2017-09-12 20:43

日推超豪華巴士高檔規格形同頭等艙

日本客運業者推出超豪華長途巴士，裡面竟然每個座位都是獨立包廂，座椅可以調整到幾乎完全躺平，包廂外還附設免治馬桶，尊榮享受媲美飛機頭等艙，不過搭一次得花大約台幣5500塊，比搭新幹線還貴，但也有一個好處，就是乘客可以在巴士上過夜，直接省下一晚的飯店錢。

2017-02-04 18:24

禁上七天班客運業者擬被罰也要減班

勞動部要求八月開始，勞工不能連上七天班，客運業者礙於人力調度困難，打算用減班的方式來因應，遭到公路總局警告，沒有報准就減班，可以依法開罰9千塊錢，但比起勞基法開罰2萬元起跳便宜，讓客運公會揚言就算被罰，也要減班，最快下個月第一個周六日就開始。

2016-07-26 12:01

一周兩例假初審過客運業缺司機喊漲價減班

勞動部推一例一休，但昨(11)天初審通過修正為兩日例假，客運業者不滿，一例一休已經使成本大增，改兩例將使成本雙倍增加，客運業現在缺少一千五百名司機，未來恐怕大缺三千人，無法正常排班，也將導致周末假期班次減少三分之一，甚至不排除增加的成本會轉嫁票價！

2016-07-12 14:30