標籤 地磅｜東森新聞

宜蘭一名混凝土車駕駛違規超載，在路邊被警方攔下，他當下坦承自己確實超載了，警方請他到羅東地磅站過磅，不過駕駛到了卻發現地磅站沒有人，拍照存證後就離開。

一秒鐘的代價是一萬3000元！高雄市有一名重車駕駛在經過國道地磅站時候，雖然依規定進到地磅秤重，但卻故意只停了一下就加速開走，刻意躲避超重事實，不過這樣的小技巧卻被識破，國道警方將這台重車攔了下來，但駕駛一下推說客人在等貨，一下又裝可憐說自己只是替人家工作的，希望員警不要開單，但是員警為了用路人安全，還是依法取締。

國道1號和3號超過40個地磅站，單站平日流量至少3000輛，這些大車匯入主線道都會加快行駛，免得產生速差釀追撞，以緩衝區而言，一般匝道300米，地磅站從200多米到700米都有，高工局建議車主經過地磅站出口附近放慢車速較安全，至於大車匯入主線道過程，也要多加禮讓。

國道一號北上218.4公里彰化北斗路段地磅站附近，1號晚間10點多發生一起5 車連環撞事故，一輛拖板車從地磅站出來，小轎車放慢速度要閃避卻被載運果菜的大貨車追撞，轎車後車尾幾乎被削平車上三人一死兩傷！

新竹縣今天（14日）早上發生一起死亡車禍，一名盧姓拖板車駕駛，要到地磅站過磅，因為地磅站還沒營業，他竟然把車違停在慢車道上，雖然有在車子後方放警示錐，但疑似太陽斜射產生眩光，導致後方兩名機車騎士視線不良，直接撞上，釀成一死一重傷。