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私人土地的私設道路,連既成道路都不是,因此無法源依據可告發,過去住戶也要求希望能畫設紅線,但因為需要地主同意,遲遲沒辦法執行,現在連里長都幫忙爭取看如何改善道路狀況,尤其在非道路地區擦撞,肇責賠償恐怕也難釐清。......

誤動作,最後才會倒車,不過其它的車主就真的是無辜受害。而所有的修車費加起來至少十萬跑不掉,所幸都有保險理賠。警方則表示,因為事故地點非道路,因此填寫非道路車禍案件登記表,拍攝現場照片後,請當事人循相關民事管道辦理後續賠償事宜。......

很生氣,拒絕對方賠償,揚言提告法院,沒想到對方竟回嗆這句話。車主張小姐:「「他沒有把我當一回事,因為那天他也有跟我說,就算我去警察局,他們也不會有事情,因為這是非道路。」車主張小姐vs.肇事女子父親:「您的電話將轉接到語音信箱,「都不接喔」對啊。」張小姐致電對方父女,對方沒有接聽。只是張小姐愛車停放好好的,莫名挨撞,對方父女卻比她還理直氣壯,這種態度恐怕誰都無法接受。......

二段,是一個未開放重劃區,但在這裡大玩特技,真的沒問題嗎。台中交通警察大隊執法組組長向群欽表示,非道路的範圍,不適用道交條例來規範。實際找到這位車手,只見他輕鬆的踩上機車,連續單輪轉圈,更高難度的,坐上龍頭只靠單手控制,已經熟能生巧,原來他就是人稱孤輪王的日本特技車手安倍優。安倍優16歲就開始接觸特技,已經玩車20年,最驚人的紀錄,曾單輪轉圈超過13小時又18分,創下世界紀錄。安倍優受訪時表示「台灣的零件很多,還有便宜品質也是很好,所以我是覺得,我住台灣很適合。」八年前放下日本的一切來到台灣,只因為機車工業......

澄觀所所長薛冠洲表示,是否為道路,將會同市政府養工處,以及水利局共同來會勘,如果是道路的部分就會以「道交處罰條例」來處理,如果是非道路的部分,就以毀損,就是屬於民事的部分。不想自認倒楣,張小姐報警肇逃,警方也將調閱其他監視器逮人,移車撞倒電動車,騎士恐怕沒想到這麼一個不小心吃上官司,且得賠償上萬元。......

非道路發生車禍報案成保險理賠依據 ... 非道路發生車禍報案成保險理賠依據。台中有民眾開車到停車場,結果被前車倒車碰撞,雙方還是報警前來處理,停車場因為不屬於道路範圍,警方簡單登記資料和拍照,但別小看這份資料,會是未來保險公司能否理賠的依據。。上班時間,民眾來到地下停車場,結果前車突然停下一個倒車,直接往車頭撞下去,車損雖然不大,但這不是在馬路上,這下撞了到底該不該報警。東森新聞記者陳泰佑:「當你在停車場遇到車禍事故時,別以為這不是一般道路就不報警,還是要依照車禍來處理,先報警然後拍照,往後保險公司都能處理......