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搜尋 胎紋深度 的結果 │ 共找到 22
康橋校車翻覆19學生受傷駕駛停職待調查

康橋校車翻覆19學生受傷駕駛停職待調查

,但考試會照常進行,可以補考,目前肇事駕駛也先停職,初判當時沒超速,是失控打滑,後續也得調查胎紋深度釐清肇事原因。延伸閱讀康橋校車翻覆18人傷雙北首長急赴醫院探視康橋國際學校校車11號晚間在文山隧道內發生翻覆意外,車上25名學生自行從車頂逃生口爬出脫困,事故造成駕駛和19名學生受傷送醫,家長心急趕到醫院,受傷康橋學生家長:「暫時看起來還好,因為明天還有考試啊,醫生有幫他掛號要回診,「回家」還有功課要寫。」。經過一夜驚魂,隔天一早校車陸續抵達,也有家長選擇自己接送,校門口名車停整排,藍寶堅尼、賓利、凱燕通通有......
03-12 16:09
前車急煞!小貨車失控打轉近1圈撞分隔島翻覆

前車急煞!小貨車失控打轉近1圈撞分隔島翻覆

當時會突然將車往左切,是因為前方車輛突然急停,他來不及煞車只好將車頭往左帶,但當時又下著雨,疑似因為天雨路滑,車速過快,胎紋深度又不足,才會失控自撞翻車,但詳細肇事原因和責任,警方還得調閱相關影像調查釐清。。......
12-05 07:41
中秋連假實施國5「北向高乘載」 2圖秒懂疏導措施

中秋連假實施國5「北向高乘載」 2圖秒懂疏導措施

應事先做好車輛檢查,如遇有事故處理相關車輛時,也需多予以禮讓。高公局提醒,車輛在行駛途中不得有車輪、輪胎膠皮或車輛零件脫落,或輪胎胎紋深度不足等情事,違者可依「道路交通管理處罰條例」第33條規定,處駕駛人3,000到6,000元罰鍰;車輛如缺水、缺電、缺燃料,可處600到1,200元罰鍰。延伸閱讀美國人西港工作遭軟禁...提離職被中國男痛毆 撥打「熱線」隨即獲檢警救援娛樂TeaTime房思瑜小琉球不騎車靠雙腳 清晨徒步驚歪當地居民台經院估製造業連6月下滑 暑假效應!服務業商機強勢復甦以上言論不代表東森新聞立......
08-22 10:25
慘況曝!台88線賓士雨天撞護欄車頭全爛女駕駛慘死

慘況曝!台88線賓士雨天撞護欄車頭全爛女駕駛慘死

整起事件事經過,確認車禍原因。因此警方也提醒大家,近日大雨,若是車速過快容易會失控打滑,駕駛應減速慢行,出發前檢查輪胎是否胎紋深度不足,以免發生憾事。......
08-02 20:36
防騎士「犁田」!交部提4萬人孔蓋提高這標準

防騎士「犁田」!交部提4萬人孔蓋提高這標準

即將進入梅雨季,豪雨天的行車安全問題再度引起關注。尤其若遇到水漂效應,駕駛人該如何自保?水漂效應的影響因素包括水深、車速、車重、胎寬、胎紋深度、胎紋設計、胎壓、積水黏稠度等,行駛時如遇到水漂現象,請勿急踩煞車減速,此時應保持車向正前方,也不要偏轉方向盤,並放開油門。國道公路警察局指出,車輛行經積水區,因某些因素致使汽車輪胎與地面之間形成水膜,輪胎無法完全接觸地面,汽車因而會發生打滑、失控狀況,可稱之為水漂效應或水漂現象。建議開車前要注意氣象報告,並檢查輪胎、雨刷及除霧裝置,行車時在溼滑路面應減速慢行,但應避......
06-19 11:59
變速箱油多久該換?超過這數字繼續開恐報銷

變速箱油多久該換?超過這數字繼續開恐報銷

是因車輪爆胎所致,其實要爆胎前都會有徵兆,只要仔細觀察就能避免許多危險上門。輪胎鼓包:不少人容易忽略這點,鼓包會使輪胎受力不均,在石頭較多的路上,容易會發生爆胎意外。胎紋小於1.6毫米:輪胎的花紋若小於1.6毫米,抓地力就會比較好,若在雨天等較濕滑的地面,胎紋深度最好是在3毫米以上較為安全。看見胎紋指示線:如果已經看見輪胎那條磨損指示線的話,代表輪胎磨損程度已經相當嚴重,若沒意識到需要換胎的話,此時開車就會變得相當危險。胎壁出現裂痕:這也是很容易忽略的一種情況,若是運氣不好碰到地面不平整的時候,爆胎危險性就......
03-18 16:29
還在用鑰匙挖?輪胎卡石子用「這法寶」安全不傷胎

還在用鑰匙挖?輪胎卡石子用「這法寶」安全不傷胎

,在石頭較多的路上,容易會發生爆胎意外。胎紋小於1.6毫米:輪胎的花紋若小於1.6毫米,抓地力就會比較好,若在雨天等較濕滑的地面,胎紋深度最好是在3毫米以上較為安全。看見胎紋指示線:如果已經看見輪胎那條磨損指示線的話,代表輪胎磨損程度已經相當嚴重,若沒意識到需要換胎的話,此時開車就會變得相當危險。胎壁出現裂痕:這也是很容易忽略的一種情況,若是運氣不好碰到地面不平整的時候,爆胎危險性就提高許多。為了避免出現以上幾種情況,建議用路人上路前,一定要謹慎的檢查,一旦有汽車爆胎可能都會造成許其他人的傷害。高速公路局依......
03-11 15:49
引擎出現異聲別忽略!愛車有這4大徵兆勿開上路

引擎出現異聲別忽略!愛車有這4大徵兆勿開上路

是因車輪爆胎所致,其實要爆胎前都會有徵兆,只要仔細觀察就能避免許多危險上門。輪胎鼓包:不少人容易忽略這點,鼓包會使輪胎受力不均,在石頭較多的路上,容易會發生爆胎意外。胎紋小於1.6毫米:輪胎的花紋若小於1.6毫米,抓地力就會比較好,若在雨天等較濕滑的地面,胎紋深度最好是在3毫米以上較為安全。看見胎紋指示線:如果已經看見輪胎那條磨損指示線的話,代表輪胎磨損程度已經相當嚴重,若沒意識到需要換胎的話,此時開車就會變得相當危險。胎壁出現裂痕:這也是很容易忽略的一種情況,若是運氣不好碰到地面不平整的時候,爆胎危險性就......
03-08 12:15
輪胎出現「這條線」要小心?4大徵兆告訴你恐爆胎

輪胎出現「這條線」要小心?4大徵兆告訴你恐爆胎

紋小於1.6毫米:輪胎的花紋若小於1.6毫米,抓地力就會比較好,若在雨天等較濕滑的地面,胎紋深度最好是在3毫米以上較為安全。看見胎紋指示線:如果已經看見輪胎那條磨損指示線的話,代表輪胎磨損程度已經相當嚴重,若沒意識到需要換胎的話,此時開車就會變得相當危險。胎壁出現裂痕:這也是很容易忽略的一種情況,若是運氣不好碰到地面不平整的時候,爆胎危險性就提高許多。為了避免出現以上幾種情況,建議用路人上路前,一定要謹慎的檢查,一旦有汽車爆胎可能都會造成許其他人的傷害。高速公路局依據「高速公路及快速公路交通管制規則」規定,......
02-20 16:17
新古胎價砍半!防「索命線」爆胎3招教你怎麼挑

新古胎價砍半!防「索命線」爆胎3招教你怎麼挑

。此外,開車族最怕遇到的,就是密密麻麻的白色編織線條,而這正是輪胎的纖維層,外界俗稱「索命線」。依據交通部目前的相關規定指出,汽車胎紋深度,若低於0.16公分,就得開罰3千到6千元的罰緩。而檢測輪胎胎紋方式也有好幾種,除了正規的胎紋檢測儀器,一般民眾最常用的就是「10元硬幣檢測法」,並以蔣公頭像「領口」為基準點去辨識,再來是輪胎中間與側邊的磨損標記,若磨損點與胎面一樣高,就代表胎紋深度不符標準,需立即更換。另外,車行師傅也表示:「若以10元硬幣測試胎紋深度,看不見蔣公領口就是合格的;若看的見蔣公領口,則表示......
12-10 11:57
胎紋不足易爆胎!低於1.6公釐最高罰6千

胎紋不足易爆胎!低於1.6公釐最高罰6千

但其實胎紋越淺的話,越容易爆胎,要怎麼檢測,用十元硬幣就可以。」把10元硬幣放在輪胎排水溝上,如果胎紋深度到蔣公圖像的衣領下緣,這個距離剛好就是政府規定的胎紋,最少1.6公釐深度,看得到衣領下緣,就代表胎紋太淺得換輪胎,一般的新胎幾乎是連蔣公衣領都不會看到,從這樣的簡單檢測,我們直擊大車輪胎。大車的輪胎標準和一邊小車一樣,都是不能低於1.6公釐,來到遊覽車停車場,大部份的遊覽車輪胎都符合規定,不過我們也發現有輪胎在及格邊緣。不止用10元硬幣,到檢測廠胎紋還有檢測儀。輪胎保養廠人員鍾先生:「到最底的部份就,是......
07-19 16:05
騎士失控打滑慘摔怒轟:都是藍藍路害的!

騎士失控打滑慘摔怒轟:都是藍藍路害的!

,所以急煞擋在路上,第二台被擋在後方無法前進,才會造成第三輛機車煞車不及打滑。不過不管是白線跟藍線,下雨天時騎士騎車都要格外小心,如果輪胎老舊或是胎紋深度不足,就容易發生打滑失控的意外,也得隨時檢測機車,免得一個不小心賠了自己的性命。往下看更多新聞昨「1」日上午10時多,一輛滿載鋼條的拖板車行經彰化和美鎮美港路時,疑似因前方轎車紅燈急煞,拖板車反應不及,直接追撞,後方車斗上的3支鋼條往前衝,差點傷到司機,猶如電影絕命終結站翻版,幸好拖板車駕駛只有輕傷,小客車駕駛也沒有受傷,相當幸運。據了解,李男駕駛的拖板車......
06-02 16:07
胎紋低於0、16cm開罰檢測法:10元硬幣、磨損點

胎紋低於0、16cm開罰檢測法:10元硬幣、磨損點

紋低於0、16cm開罰檢測法:10元硬幣、磨損點。交通部規定汽車胎紋深度,若低於0.16公分,就得開罰3千到6千元的罰緩,檢測方式好幾種,除了正規的胎紋檢測儀器,一般民眾最常用的就是10元硬幣檢測法,以蔣公頭像領口為基準點去辨識,再來是輪胎中間與側邊的磨損標記,若磨損點與胎面一樣高,就代表胎紋深度不符標準,須立即更換。......
06-28 13:11
【影片】胎壓高易打滑!?雨天行車更要注意輪胎狀況

【影片】胎壓高易打滑!?雨天行車更要注意輪胎狀況

雨天排水的重要性,基本上只要固定時間或行駛到一定里程後,目視或以專業器材檢查胎紋深度即可,若低於警戒線後請及早更換,因為輪胎需要足夠的胎紋才足以排除路面水分,一條195/65 R15規格的輪胎「胎寬195mm」每秒可以排除將近15公升的積水,胎紋太淺就很容易造成水漂現象而打滑。除此之外,輪胎的胎壓也是影響輪胎抓地表現、但卻經常被駕駛人遺忘的關鍵,許多國人根據過往的經驗,習慣將輪胎胎壓打高,減少與路面的直接接觸面積來提升油耗表現,但因為胎壓過高使得接地面降低,行經積水路段時就比較容易產生水漂或打滑現象,但也不......
05-31 18:25
疲勞釀禍?遊覽車超速20公里駕駛:在爆肝企業工作

疲勞釀禍?遊覽車超速20公里駕駛:在爆肝企業工作

似乎就已經透露自己開遊覽車實在很疲憊,根據警方調查,發生意外的遊覽車是在1998年4月出廠,車齡將近19年,而這名康姓司機是在2011年取得職業大客車駕照,還曾經有2次違規記錄,包括未繫安全帶,還有行駛高速公路,胎紋深度不符規定。導遊蕭如進在肇事前4小時前,才在臉書po出賞櫻花的美景照片,寫著武陵農場一日遊,沒想到返程途中,會遇上死劫,如今不少人紛紛難過留言,說放下手上的工作,任務結束了,希望他一路好走。一場開心出遊,遊覽車駕駛長時間的疲勞工作,成了悲劇的主因。想爆料、投訴、分享自己的生活點滴嗎?快來東森新......
02-14 08:27