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營車及一輛船上,旅居了超過200個不同的地方,平常喜愛在Instagram分享旅行的點滴,吸引大批粉絲關注。近期,他們才剛搬到比弗島上,計畫經營一座葡萄農莊,沒想到如今卻發生憾事。報導中指出,這是「島嶼航空」成立多年以來的首起空難,美國國家運輸安全委員會「NTSB」目前尚無法確認事故原因,目前仍在調查中。......

不幸在田納西州的普里斯特湖附近墜機。當地搜救人員接獲墜機消息後,立刻前往現場搜救,不料卻一無所獲,直到隔天才發現飛機殘骸和部分遺體。據消防隊指出,飛機上的乘客全數罹難,無人生還。至於飛機墜落的原因,美國國家運輸安全委員會正在調查當中。喬勞拉在1989年演出「人猿泰山在曼哈頓」「Tarzan in Manhattan」逐漸走紅,1996到1997年出演影集「新泰山」,精湛的演技深植人心。而他和愛妻葛文夏布林勞拉在2018年結婚,葛文夏布林勞拉是飲食調理師,也是「Remnant Fellowship」教會的創辦......

一張照片,沒想到幾秒鐘後就發生悲劇,照片也曝光了!。綜合外媒報導,本起案件發生於2019年5月的凱奇坎市「Ketchikan」,美國國家運輸安全委員會「National Transportation Safety Board」的調查人員公開了這張照片,該照片是在一位身分不明的罹難乘客的相機中所發現,照片中可見兩架飛機最後的位置、飛行軌跡以及機長及乘客的視線,調查人員得以從中確認詳細資訊,最終於本月20日召開記者會,說明調查結果。NTSB副主席布魯斯「Bruce Landsberg」表示,由照片中可推斷,當時......

採取額外措施。運輸省說,去年12月4日一架日航客機從沖繩縣那霸機場起飛後,由於左發動機故機,緊急回頭迫降原機場。這架客機也與昨天出事的聯航波音777客機一樣機齡26年。日本表示,全日空有19架同型飛機;日航有13架。普惠公司是雷神技術公司「RaytheonTechnologies Corp」旗下子公司,目前尚未就此置評。波音表示,公司的技術顧問正在支援美國國家運輸安全委員會「NTSB」調查。......

兒吉安娜「Gianna」,及其他7人搭乘的直升機,在去年1月墜毀於洛杉磯近郊山區,機上人員全部罹難。美國國家運輸安全委員會「NationalTransportation Safety Board, NTSB」今天引述調查報告,指失事直升機的駕駛左巴揚「Ara Zobayan」「錯誤決定」。NTSB表示,天氣狀況與針對惡劣環境的飛行訓練不一致,讓駕駛「空間迷向且失去「對直升機的」控制」。NTSB也引述調查報告,指左巴揚「可能迫於壓力」才決定做那次的飛行。NTSB表示,左巴揚告訴飛航管制,他駕駛的直升機正在爬升......

yant」等9人罹難,如今美國聯邦調查人員有了最新進展,調查結果隨即出爐。。根據「ESPN」的報導,美國國家運輸安全委員會在今「18日」發布一份關於Kobe失事墜機的1700頁文件報告,內容寫道,當時的直升機駕駛佐巴揚「Ara Zobayan」因為能見度低的緣故,誤判了行駛的方向和角度,才會導致這樣的結果。報導指出,直升機駕駛佐巴揚曾在飛行當下向航空管制員說道,自己爬升至4000英呎的高度,以便穿過雲層,當航空管制員反問「為何要爬升至4000英呎」時,卻不見任何回應;實際上,直升機那時候正向下墜落,跟佐巴揚......

亞綸臉書41歲Kobe去世,法醫解剖終於確定死因!圖/騰訊視頻美國官員今天也說,Kobe直升機所屬公司未獲能在濃霧下飛行的許可,即飛行員只能使用座艙儀器飛行。路透社報導,美國國家運輸安全委員會發言人哈洛威「Keith Holloway」說,擁有這架塞考斯基「Sikorsky」S-76B直升機的「島嶼快航直升機公司」「Island Express Helicopters」,受限只能遵循目視飛航規則營運,代表飛行員在白天時必須能清楚看見機外景象。哈洛威說:「初步資訊是,島嶼快航直升機公司擁有的135執照不允許儀......

機所屬公司未獲能在濃霧下飛行的許可,即飛行員只能使用座艙儀器飛行。。路透社報導,美國國家運輸安全委員會「NationalTransportation Safety Board」發言人哈洛威「KeithHolloway」說,擁有這架塞考斯基「Sikorsky」S-76B直升機的「島嶼快航直升機公司」「Island ExpressHelicopters」,受限只能遵循目視飛航規則營運,代表飛行員在白天時必須能清楚看見機外景象。哈洛威說:「初步資訊是,島嶼快航直升機公司擁有的135執照不允許儀器飛行。目前無法取得......

並遵循「特種目視飛航規則」「SVFR」。駕駛確認聽到以下指示「遵循特種目視飛航規則,在2500英尺或以下高度,沿著5號州際公路北行」。之後,貝班克市航管人員告訴駕駛,請他轉而聯繫范紐斯區「Van Nuys」飛航管制塔台。駕駛聯繫到范紐斯區塔台。美國國家運輸安全委員會「NTSB」官員霍曼迪「Jennifer Homendy」指出,駕駛一度要求跟隨飛行「flight following」服務,即幫助駕駛避免空中塞車的雷達協助。然而,霍曼迪表示,飛航管制塔台指稱,直升機高度太低,無法提供跟隨飛行協助。駕駛告訴飛航......

尋獲的黑盒子畫面。伊朗民航組織「Iran Civil AviationOrganization」飛機事故調查小組負責人瑞沙伊瓦「Hassan Rezaeifar」昨天表示,整理失事客機黑盒子資料可能要1個多月,可能最長得兩年時間,才能完成相關調查。伊朗已向美國國家運輸安全委員會「NTSB」求援,希望他們協助調查,美國國務院也已批准NTSB協助。美方一名高層官員昨天還說,他覺得伊朗希望美國派去的調查人員繼續保持一副不知導致飛機墜毀原因的樣子。這名官員並表示,這起空難反映出伊朗軍方指揮和掌控能力不佳,還說各軍官......

親人得不捨,而一夕間痛失10年的妻子,哈桑難過到不知道未來該怎麼辦,他形容謝達就像天使,「我真希望現在消失在世界」,讓人聽了相當鼻酸。事發至今,伊朗當於原本拒絕將黑盒子交給美國,不過9日態度軟化,已邀請美國國家運輸安全委員會「NTSB」參與調查,美方也同意指派一名調查人員,至於美國官員指控,墜毀的客機可能遭伊朗防空飛彈擊落,對此,伊朗民航組織首長駁斥,強調飛機沒有在空中爆炸,直指相關報導是不合邏輯的謠言。......

美國加入伊朗墜機案調查不揣測事故肇因。美國國家運輸安全委員會「NTSB」10日表示,將參與針對烏克蘭航空波音飛機墜毀於伊朗的調查。。法新社報導,國家運輸安全委員會在推特「Twitter」聲明表示,已收到伊朗有關昨天墜機事件的正式通知。這架飛機是美國製造的波音「Boeing」737,8日自伊朗首都德黑蘭的機場起飛後數分鐘就墜毀,機上176人全數罹難,當時伊朗才剛發射飛彈攻擊美軍駐在伊拉克的基地。專門調查交通事故的國家運輸安全委員會表示:「已指派一名獲得認可的代表前往調查墜機事件。」國家運輸安全委員會提到,將持......

薩利機長駕駛飛機遭到鳥擊,兩具引擎同時熄火,最後迫降在哈德遜河面,全員平安,不過美國國家運輸安全委員會卻質疑機長應該飛回機場而非迫降。薩利則強調,這種狀況沒有人有經驗,難以在第一時間決定要返回機場,需要確認引擎真的完全失效無法啟動,需要確認飛機系統一大堆數據,要聯繫附近機場塔台,最重要的是大家都很緊張。吳杰穎強調,一般人是需要較多反應時間了解狀況後才能做判斷。依數據來看,多數緊急應變時間約1至2分鐘,若以遠雄現在通過的兩個離開座位席模擬時間7分28秒與7分24秒來看,加上「緊急應變時間」,是無法達到「8分鐘......

多家航空公司停飛同型班機,衣索比亞、中國、南非、印尼和多國航空公司都在今天表示,停用旗下波音737 MAX 8機隊。新加坡民航局則是在今天下令暫禁波音737 MAX客機進出新加坡。法新社報導,FAA表示,已經和美國國家運輸安全委員會「NTSB」及事發地點的有關當局合作,可望很快就會公布和客機相關的安全資訊。聲明指出,「一旦確認有影響飛安的問題存在,FAA將會採取立即且適當的行動。」FAA也自去年獅航空難事故後,首度詳述針對波音MAX機隊所要求的各項設計變更和訓練規定。美國航空公司「American Airlines」......

阿貝巴「Addis Ababa」起飛後6分鐘失事墜毀,機長曾告知塔台「他遇到困難」,要求返航。吉布里馬列安指出,機長「獲得許可」飛返阿迪斯阿貝巴,未料發生意外。美國國家運輸安全委員會「NTSB」一名發言人表示,NTSB將派遣4名專家協助調查這起意外。瑞典航班飛行追蹤網站「flightradar 24」表示,衣索比亞客機起飛後,「垂直速率「vertical speed」不穩定」。Airline Ratings總編輯湯瑪斯「Geoffrey Thomas」告訴美國有線電視新聞網「CNN」,印尼獅子航空「Lion......