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要付這個錢我才會去載你。」全台9萬多輛計程車中,不少傳統小黃轉為多元改以平台叫車。只是數位轉型的結果對消費者更加不利。計程車工會發言人李威爾表示:「其實在看這件事情,就是說如果今天你坑殺了消費者,消費者就不願意再來坐你的車了嘛,這樣對你的經營是好的嗎,其實也是不好的。」目前各大叫車平台的APP都設定了「加價」選項,有快速叫車、優先叫車,甚至以小費的名目來加價亂象已經引起消基會注意。多元計程車駕駛Y先生:「這個系統我就是用Yoxi,那這兩支我就是用大都會跟LINE TAXI。」帶著毛帽,開著多元計程車,這名有......

來一直忍受這些痛。」。微罪不記點,路權團體憂心交通安全會走回頭路,不過看在職業駕駛眼裡認為,根本是台灣的道路設計讓人守不了法,北市計程車工會發言人李威爾:「以目前大家用的方式,只是人與車之間彼此的對立,那我在這裡很沉痛告訴大家,絕對不會有往前走的結果。」交通環境優化是各界所望,但如何兼顧各團體間權益,實在得好好規劃,就怕規定改來改去,還沒變好先亂了套。......

。」。說是去年漲價有調整跳表機,不過今年「沒有調整」,所以要額外加收30元,但這說法似乎不合理,北市計程車駕駛員職業工會發言人李威爾:「司機只要「加價」時間到了,他去表機裡面按一下設定,它就會跑出春節加價的計算方式。」公會說儘管「不用調表」,但仍得要手動把計費模式改為「春節」,非當事司機:「對按中間這個,按一下它就會變成,春節跟那個機場「模式」。」像這樣「按下按鈕」,模式就會改為「春節加價」模式,不只跳表機,連車資明細單上也會註記「春節」兩個字,因此民眾春節期間若搭乘傳統「跳表」計程車,切記下車時直接依照「......

一幕幕行人亂象,駕駛敢怒不敢言,正是因為最新的道交條例,未禮讓行人通過,提高罰緩重罰6000元,反而引爆更多民怨。。他是李威爾,多元計程車司機,這一天帶著我們實地踏查台北市區重要路段,看看新制上路後,最真實的駕駛體驗。多元計程車駕駛李威爾:「我以前這樣子我會走,我現在我不敢走,因為我看到那邊有人過來,即使部長說是3個枕木紋,我也不敢走。」5個枕木紋的距離已經超過法定安全規範,但就算是李威爾這樣的開車老手也不敢抓空隙轉彎,畢竟誰都不想跟荷包過不去,唯有「等」最安全。多元計程車駕駛李威爾:「你看你看,講電話過馬......

實在不容易,屋主李先生晉升有殼一族,背負的房貸壓力,讓他快喘不過氣,16坪住家一個月要繳6萬房貸。。房貸族李威儀:「因為我們有買,有用寬限期,所以剛開始還沒有那麼痛,可是從去年整個大升息之後,我們從58000吧,就大概漲到63000多,一個月大概多5000。」。加上其他生活開支,真的快扛不住了,但這恐怕已經成了多數台灣人心聲,比較10年前全台房貸族206.53萬人,房貸總額7.14兆,到現在2023,房貸族明明只增加5.65萬人,房貸總額卻大增3.66兆,平均每人房貸增加了163.37萬。不動產平台總監陳傑......

實換過頭來其實這個世代的年輕人壓力是很大的。」。面對高物價、高房價,許多青年得過且過,但也有不少人想要逆勢而為。創業青年李威德:「像這些溫度啊,我們都已經測試過N次了。」熟練倒入麵粉糊做起車輪餅,他是36歲的李威德,受不了低薪加通膨,7年前開始創業。創業青年李威德:「自己有去做airbnb跟uber,因為薪水一直都是那樣,不管做再好還是幹嘛的。」從一開始的小攤位,李威德現在已擁有兩間店面,但是當老闆並非想像中的一路順遂,歷經生意起伏加上疫情衝擊,好幾次他快撐不下去,也是透過銀行貸款才谷底翻身。創業青年李威德......

這樣的交岔路口十公尺臨停,那他就要被迫休息兩個月了,對於全職駕駛而言,這兩個月是非常非常嚴重的。」多元計程車駕駛李威爾:「請問你告訴我這裡怎麼停,這裡是叫車熱點耶,好這裡有個公車站,我就停在這個紅線,公車站十公尺,一樣被檢舉。」這一天坐上李威爾駕駛的多元計程車,實際觀察新制上路後的路況,三重熱鬧地段四縣道短短150公尺,有的計程車閃黃燈臨靠路邊,有的選擇停靠在路口,但往地下一看全是紅線,若這時有客人揮手攔車,載還是不載?多元計程車駕駛李威爾:「我不載這個客人,我下一個客人在哪裡,我不載這個客人,我孩子的奶粉......

將:「就是在夏天的時候,客人就會上車之後,就會覺得溫度不夠低。」。北市計程車駕駛員職業工會發言人李威爾:「以前我們講的是說要有70%的透光率,現在交通部又說只要看得到裡面。」從法規來看,針對隔色紙的規範,自用車不得貼「不透明反光紙」,而計程車則是不得貼「不透明的色紙或隔熱紙」,至於透光度目前沒有規範。汽車隔熱紙達人陳昆憶:「如果是在紅外線50%以上,總隔熱效果都會強一點,至少皮膚不會有刺痛感。」達人分析隔熱紙係數中總隔熱要達50%才有隔熱效果,但總隔熱不等於透光度,以這隔熱紙來看,透光度達70%像沒貼一樣,......

子的孝心奉獻讓潘素霞重獲新生,更寫下台灣第一例不同血型肝臟移植成功先例,背後的手術團隊首席正是長庚肝臟移植權威名醫李威震。林口長庚醫院副院長李威震:「腎臟移植因為病人可以洗腎,可以有很長一段時間可以等待,肝臟不一樣,肝臟只要一肝臟衰竭,可能病人會面臨死亡的時間,也就是幾個月的時間。」肝臟被稱為無聲器官,台灣B肝盛行率1012%全球之冠,致命原因和發炎有關,最早出現的警訊是脂肪肝,然後纖維化,放任不管將轉變成肝硬化,最後是肝癌,一年奪走7781條性命,高居癌症死因第二位。但肝臟移植受限於捐贈者稀少,以及血型排......

工具,尤其看這鐵鏟4個角都尖銳突起,若敲到頭,皮開肉綻都有可能。記者vs.港邊攤販老闆娘:「「你說沒看到救護車嘛」,沒啦,應該就是沒很嚴重的樣子啦。」赤崁所長李威昌:「初步了解,「移工」是從楠梓那邊過去的,都不是當地移工,是剛好中秋節去那邊喝酒。」至於這群移工打架的原因,警方還要再釐清,只是緊鄰梓官的彌陀區28日晚間開出9億威力彩頭獎,盛傳是一名移工獨得,隔天就有移工亂鬥,也引發在地民眾議論。東森新聞關心您犯罪行為,請勿模仿......

引擎蓋用力砸,司機嚇到馬上倒退。男子繼續逼近,背包再甩車窗,司機繞道快閃。平台工會理事長李威爾:「司機現在不敢出來開車啦,他昨天和工會聯絡,他說整個嚇到回家了。」。新北市三重16日下午,出手攻擊的男乘客透過平台叫車,指控找無司機,因為乘客設定地址是龍濱路86號,人卻在55號,兩個地址相差僅110公尺;乘客堅稱輸入地址沒錯,但110公尺誤差哪來的。計程車平台工會理事長李威爾:「通常都不去打門牌號碼,都是直接用APP裡面的定位去定位你現在的位置,昨天是下大雨狀況,APP的位置很容易飄移。」。記者一叫完車就出狀況......

,司機一直退,男子繼續逼近,背包再甩駕駛座車窗,還作勢仍石頭攻擊,司機從旁邊繞道快閃,平台工會理事長李威爾:「他就拿他隨身的包包,直接朝司機的車上去砸,司機的前擋蓋也有受損,這種已經造成毀損。」。新北市三重16日下午,出手攻擊的是男乘客,透過平台叫車,指控找無司機,但司機明明根據APP地址,抵達後也沒看到人,平台工會理事長李威爾:「司機現在不敢出來開車啦,他昨天和工會聯絡,他說整個嚇到回家了,這幾天自己心情還在平復。」。兩人在APP上訊息大吵,乘客說根本沒看到你,我前一台也被取消,要賠我取消費30元,司機回......