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成0至100km/h的加速,最高極速則是來到220km/h。Scala全車搭載九顆輔助氣囊,與XDS主動式電子限滑差速器,更搭載包含ACC主動式定速跟車系統「內建Stop Go機制」、Front Assist前方補助系統「附行人偵測功能」、AEB行駛中緊急煞車系統、Lane Assist車道維持及偏移警示系統、Side Assist車側盲點警示系統等先進科技在內的新世代聰明EYE智能駕駛輔助科技。除此之外,其還更新了倒車後方顯影警示系統,擁有四種不同的模式,另外還有增加Crew Protect Assist......

過排檔桿上有個按鈕可以決定換檔的激進程度,從舒適到戰鬥共有三階段的選擇,此外原廠表示車輛擁有獨特的引擎支架,讓引擎與車輛的連結更好,而且底盤調校部分也是M4 CS所強調的重點,除了M款主動懸吊系統之外,其M Servotronic轉向系統也擁有可變特性,且煞車系統也有不同的配置,另外在車輛輪胎的外傾角、懸吊阻尼、彈簧、防傾桿的調整也都有所不同,創造出M4 CS的獨家駕馭感受。而大家更在意的可能是車輛與M4 CSL究竟有什麼不同,其實它看起來真的很像是CSL,但是在重量部分CSL比Conpetition輕了1......

礎,一般版本的Crosstrek採用單一車型的配置「2.0 i-S EyeSight」,EyeSight大剌剌寫在車名後,理所當然近年消費者所重視且喜愛的智慧主動安全輔助科技EyeSight為標配。這套EyeSight是4.0版本,內含「PCB預防碰撞自動煞車系統」、「AES緊急自動轉向輔助系統」、「ACC主動車距控制定速巡航系統」、「LCF車道維持置中系統」、「LDP車道偏離輔助系統」等,且因為擁有比以往更多的三鏡頭配置,所以可達到作動水準更為精緻的Level 2水準,可幫助減輕駕駛疲勞外,也可以提升車輛......

式,該車純電行駛里程可達13公里,不算多,但在這種高性能車款上足矣。為了對應更強大的性能,AMG幫GT 63 S E PERFORMANCE裝上了AMG ACTIVE RIDE CONTROL懸吊系統,半主動側傾穩定系統與後輪轉向系統,加上使用陶瓷碳纖維的煞車系統,可以進一步加強激烈操駕與日常代步的平衡性。外觀上跟其他GT家族成員沒有太大的區別及差異,最大的差別就是車尾右方有充電孔,還有葉子板上的銘牌多了「E PERFORMANCE」。而在空氣動力學,GT 63 S E PERFORMANCE裝載主動空力配......

估,解決了高齡化社會中考官人力不足的問題,還能促進駕駛定期換發駕照的效率,提升整體用路人的安全。目前,這項技術在台灣和日本共計約4.3萬台駕訓班車、1,600個場地的應用潛力,可以快速部署至多個地點。防鎖死煞車系統「ABS」也是研發的重點,車輛中心表示,國產的ABS系統在內部的測試當中,表現非常優秀,可縮短的煞車距離甚至比國際大廠還要好,且因應台灣氣候更強化了濕滑路面的煞車性能,讓雨天時的煞車距離縮短近9%。此技術已取得多項國際專利,並技轉六和機械及易碼科技進行量產,由於可將車廠開發時間降低50%,獲得宏佳......

的感覺;另外還有「全新17吋雙色切削鋁圈」,以及可以選配的TWO TONE雙色類敞篷車頂設計及橘色內裝設計。「ProPILOT LV2半自動輔助駕駛」終於下放到SENTRA,擁有PFCW超視距車輛追撞警示系統及LKA車道維持輔助系統,更配備「EPKB電子駐煞車系統附Auto Hold功能」還有「3D AVM 360 HD高畫質立體環景影像系統附MOD移動物體偵測」,讓車輛安全更有保障。至於「12.3吋智慧影音多媒體系統」裡面的手機連結,不管是Apple CarPlay還是Android Auto,都不需要有......

病Model S Plaid不夠性能的配備,畢竟其加速度真的很快,極速更可以來到驚人的322km/h,400公尺衝刺也可以在9.23秒內完成,但是其煞車卻讓人覺得不敷使用,尤其是在賽道上的表現更容易因為極限操駕而更容易過熱,不過這部分也因為之前的碳纖維陶瓷煞車系統的選配而得到解決。這項制動方面的升級也在今年的2月時候登台,並且有著完整的賽道套件組合,其中包括了「碳纖維陶瓷煞車」以及「20吋Zero-G輪圈與輪胎套件」,整組的售價高達64.5萬元,光是煞車升級就要價483,750元,但如果你是真的要到賽道上進......

出色。享受開車一向是義大利人追求的事,Alfa Romeo找來Giulia GTA性能房車團隊來為Milano進行調校,在最高等級的Veloce中,會搭載搭載TORSEN限滑差速器,且具有該級別最直接的轉向比,懸吊系統降低了25mm,前後的防傾桿也有強化,煞車系統則是380mm碟盤與四活塞卡鉗,期盼讓駕駛有一個非常熱血的體驗,另外如果有需要,還可以選擇運動座椅,讓整體的戰鬥感更提升一個檔次。Alfa Romeo Milano預計在今年第三季上市,首波上市市場為歐洲,目前Alfa Romeo在台灣沒有總代理,......

點前,他們先推出了驚嘆號,原廠直接幫你改好高檔改裝品的Focus ST Edition,獻給熱血車迷們最後禮物。Focus ST Edition經過特別調校與升級,煞車系統換上了Brembo煞車卡鉗、懸吊則交給KW Automotive製造,而內裝配置也更有賽車風格,目前在歐洲市場已經開放訂購,英國市場價格為42,905英鎊,約台幣173.5萬元。Ford推出的這輛Focus ST Edition是一輛特殊的性能車款,擁有了Track Pack底盤升級套件之後,將會擁有高低軟硬可調的懸吊系統以及Brembo......

2023年Model S20162024年Model X20172023年Moedl 320192024年Moedl Y2024年Cybertruck其中Cybertruck為2023年11月交車以來首次召回,而特斯拉則在更新中修正剎車、停車、ABS防鎖死煞車系統的字體大小。另特斯拉已確認3件與字體大小有關的保固索賠,但尚未有碰撞或人員受傷通報,車主3月30日起便會收到召回郵件。。值得注意的是,特斯拉2個月前才召回在美國203萬輛電動車,並更新自動輔助駕駛系統內的安全措施,且NHTSA日前才對美國2388起......

燃油效能,同時創造寬敞的車室與車尾空間。。TOYOTA VIOS「58.9萬元起」VIOS在主動安全上,搭載PCS預警式防護系統、智能防護駕駛系統、智能安全警示系統及智能輔助煞車系統。今年也跟隨Sienta車系的腳步,在經典以上車型改採7吋觸控式主機,且具備有線Apple CarPlay及Android Auto功能,無須再額外選配。。Nissan TIIDA「67.5萬元起」繼Yaris後,因法規關係TIIDA也即將停產。TIIDA分為經典版67.5萬元、豪華版70.5萬元、旗艦版74.5萬元與TIIDA......

駕駛輔助系統時,請務必遵守車輛使用規定,並瞭解該系統之適用範圍和限制。經彙整具駕駛輔助系統功能車輛之車主手冊內容,自動巡航系統及緊急煞車系統如遇以下情境仍可能無法正確辨識前方物件,進而造成交通事故危險:與前車速差過大或前車靜止狀態下上下坡度大路段、彎道路段「影響雷達偵測角度」前車未行駛於車道正中間突然切入車道的車輛、前車突然轉向特殊形式之車輛、摩托車,靜止行人「判斷邏輯須符合辨識軟體之定義」特殊天候環境「濃霧、雨天、強光等,影響雷達和鏡頭的效能」......