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歲的陳姓工人,以及57歲的朱姓工人,在意外中不幸喪命,事故原因持續釐清中,相關單位也展開調查,追究後續責任。往下看更多相關新聞!桃機工安意外釀三死,而承包這次事故工程的「泛亞公司」,近兩年接受14次勞檢,就有6次遭到裁罰。另外施工現場深度達4公尺,根據規定,垂直開挖1.5公尺以上坑洞,必須設置擋土設施,但「泛亞」並沒有落實,導致工人遭到活埋。這個長15公尺、寬5公尺高度深達4公尺的坑洞,就是桃機工安意外的現場,工人的安全帽還有一部分埋在土裡,上頭也圍起封鎖線,勞動部職業安全衛生署前往勘查,發現現場沒有任何防......

次勞檢6次被罰。桃機工安意外釀三死,而承包這次事故工程的「泛亞公司」,近兩年接受14次勞檢,就有6次遭到裁罰。另外施工現場深度達4公尺,根據規定,垂直開挖1.5公尺以上坑洞,必須設置擋土設施,但「泛亞」並沒有落實,導致工人遭到活埋。這個長15公尺、寬5公尺高度深達4公尺的坑洞,就是桃機工安意外的現場,工人的安全帽還有一部分埋在土裡,上頭也圍起封鎖線,勞動部職業安全衛生署前往勘查,發現現場沒有任何防護措施,監督人員有如虛設,機具、器材散落四周,形同「挖洞讓人掉下去」。大漢技術學院土木系副教授王錦華:「依照規定......

,對於工程公司事後處理態度相當不滿,根據調查,承包這次事故工程的泛亞公司,近2年接受14次勞檢就有6次遭到裁罰,另外泛亞的下游天江公司更是從未接受過勞動檢查。死者家屬:「有人陪同我哥到醫院嗎?有人嗎?你們這邊的工人呢?總要有一個陪啊。」工程人員:「不好意思。」死者家屬:「現在講不好意思有用是嗎?」女子氣到全身發抖,大聲質問工程人員,桃園機場工安意外,3名工人慘遭活埋身亡,但面對詢問,工程人員一問三不知,讓死者家屬相當不滿。死者家屬:「完全沒有人陪同,是什麼意思。」工程人員:「後來我有跟去。」死者家屬:「跟去......