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1.5到2個多小時,旅客自然多半會選擇高鐵。不過台鐵快29年沒漲價,也不是不能漲。先前不少專家認為,不漲會是惡性循環,只是台鐵要改善的除了服務還有準點率;在這之前,最好是階梯式調漲。像新自強號普悠瑪號太魯閣號,可以比較貴。葉名山:「應該是要讓台鐵適當的漲,但是你不能漲那麼多,所以是減少它的虧損,而不是一次要到位。」台鐵漲票價議題再起,交通部長王國材說下半年才會進行票價合理化方案討論,評估案仍未確定;台鐵則回應,票價研議目前尚未定案等同於TPASS會不會更進調整,也是未知數。......

歲男搭自強號疑睡過站拉閥急煞「全部旅客陪下車」。上週五一輛新自強號列車,遭到一名男乘客擅自拉下「車長閥」緊急煞車,警方事後調查,這名男子的車票是買到台東,疑似是不小心坐過站,避免過遠的回程,所以才透過拉閥的方式強行下車。台鐵第422次新自強號,上週五「22」經過台東金崙站時,有1名身穿黑衣的男性旅客,擅自拉下「車長閥」,導致列車緊急煞停,犯案之後他就下車離去,鐵路警察局獲報後,今天「5」在台東逮到人,是一名28歲的謝姓男子,中午到案說明時供稱,自己原定要在台東站下車,因為不小心睡著坐過站,一時情急便將車廂間......

邊搭乘列車,但是發現位置不夠,「我」從金崙到左營都是站著。」。「人為突發事件」就時間發生在2月2號台鐵第422次新自強號從樹林開往新左營,沒想到就在行經台東這名男子扳下「車長閥」,造成軔管氣壓洩漏才會緊急煞車,目前台鐵公司已蒐集相關資料,並向警局報案。記者:「我們實際搭乘EMU3000來找這車長閥的位置就在車門邊,透過現場觀察可以發現確實沒有上鎖,不過上頭有寫說請勿隨意扳動,只是為何沒有上鎖,台鐵公司副總經理就說在因應緊急狀況的時候,「要讓」列車長可以及時扳動,因此不宜上鎖。」當遇到緊急狀況列車有停車必要時......

集電弓損壞！新自強號2列車「動彈不得」上百人等接駁 ... 集電弓損壞!新自強號2列車「動彈不得」上百人等接駁。台鐵花東線下午一點多才剛復駛,卻傳出421和423兩列次的新自強號因為集電弓卡樹枝遭到扯落斷裂,瞬間失去動力,分別卡在關山池上,還有鹿野路段,導致列車在鐵軌上動彈不得。台鐵除了緊急派員搶修,更有上百旅客擠在車站等待客運接駁返家。集電弓損壞,整台列車瞬間失去動力。台鐵花東線列車下午一點多才剛復駛,沒想到列車碰上狀況,卡在鹿野站動彈不得。搭車民眾:「應該是那個掉下來吧,「整個掉下來」,「啊有砰出火花嗎......

搭新自強號「手掌突然刺痛」控座椅縫隙竟藏針頭 ... 搭新自強號「手掌突然刺痛」控座椅縫隙竟藏針頭。一名網友發文控訴,近日搭台鐵新自強號,坐上位置後突然感覺手掌刺痛,低頭看竟然發現有針筒卡在座位縫隙,嚇得他趕緊和台鐵人員反映,也趕緊到醫院抽血檢驗,就害怕會染上疾病。對此,台鐵則表示,針頭應該是前位旅客不當遺留,目前已經報警追查。不管是上班通勤還是休假出遊,台鐵是不少民眾常搭乘的交通工具,不過現在卻被控訴,有旅客進車廂坐下時出狀況。有民眾控訴來搭台鐵自強號,坐下的時候感覺手掌刺痛,結果竟然發現有針頭藏在椅子縫......

小時旅客怨去不了蘭嶼。28日早上6點58分,由樹林站發車的408次新自強號,原訂11點15分抵達終點台東站,大約8點時經過瑞芳站後故障,初步研判是因為管線破裂,因此台鐵將列車回拖到瑞芳站維修,旅客只好留在原地,等待接駁車來接駁。不過旅客抱怨,原本還要到台東搭船去蘭嶼,行程一被耽誤,完全去不了。維修人員趴在月台上,雙手伸進車底、檢查車子發生甚麼狀況,因為在28日早上,這台列車才剛經過瑞芳站,就故障熄火,這台新自強號列車,因為車子故障,因此被拖回去瑞芳站進行維修,不過這台自強號列車,上面還載著大批要前往花東地區......

得走像這樣的專用通道進入,否則會被扣更多冤枉錢。」民眾:「只有一個通道對老人家來講的話,可能辨識度沒那麼高,尖峰人潮我覺得可能出錯性會很大。」台鐵表示預計在年底,會增設tpass專用通道,另外使用1200月票搭台鐵,得注意,並非所有列車都能搭,需比照現行電子票證搭車規定,EMU3000型新自強號,普悠瑪太魯閣觀光列車,無法搭乘,交通部推出tpass通勤月票,通勤族打算盤,看希望能為自己省荷包。......

台鐵6車次4/26試辦「自由座」新自強號賣站票 ... 台鐵6車次4/26試辦「自由座」新自強號賣站票。台鐵即將在26號大改點,調整386列次,其中有六個班次調整為EMU3000型特仕車,取代原PP自強號。而且為了避免尖峰時段運能不足,這六列次的一半車廂,會試辦自由座,也就是可以賣站票,每列次共有510張票,票價95折,只限第4到第9節車廂可以站,希望能藉此增加運量。台鐵自強號車廂座無虛席,民眾就坐在位子上滑手機,不過旁邊還有些民眾沒買座位,選擇站著到目的地,還有民眾累了,直接坐在地上休息,也有人站在連通道......