維修人員趴在月台上，雙手伸進車底、檢查車子發生甚麼狀況，因為在28日早上，這台列車才剛經過瑞芳站，就故障熄火，這台新自強號列車，因為車子故障，因此被拖回去瑞芳站進行維修，不過這台自強號列車，上面還載著大批要前往花東地區的旅客。
乘客：「（已經）一個多鐘頭了啦，想說搭這班車比較快。」許多要去離島的遊客，還因此錯過船票時間，引起民眾抱怨，訂房跟機票還有傳票的損失，又該誰負責。乘客：「你這樣要退票給我們，好好的一個行程，被你糟蹋了，然後你什麼都沒有處理，我們到花蓮，就剩下半天，怎麼去旅遊。」
28號早上6點58分，由樹林站發車的408次新自強號，原訂11點15分抵達終點台東站，大約8點時，經過瑞芳站後故障，初步研判，是因為管線破裂，因此台鐵，將列車回拖到瑞芳站維修，旅客只好留在原地，等待接駁車來接駁。
乘客：「我們要去蘭嶼，但是它就是，最晚的船是12點半，然後現在已經來不及了，他原本就是說，就是車子要重啟動，等了2、30分鐘，他才說就是車子的管線脫落，又再等了一個多小時。」
台鐵得處理方式讓民眾覺得傻眼，前前後後耽誤快兩個小時，竟然就只發了一瓶水，但更令民眾不解的是，已經搭到新自強號，車子已經很新了，怎麼還會出這種故障的意外呢。
維修人員：「發現車子停下來，那漏氣很大，然後他一直檢查，檢查到最後一車，那因為管線破裂的關係。」
無獨有偶，2021年太魯閣出軌事故，也是408次，民眾氣憤，認為這個班次，是不是要考慮一下，怎麼改善會比較好，不過，這次在火車上的500名旅客，雖然平安無事，不過，出遊的好心情，也已經被打壞。
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