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宅」,若想改建爭取容積獎勵並轉為合法住宅,專家指相關措施有時效性,要跟時間賽跑。新東區門戶計劃工業地變南港產專區台北市政府近年力推「新東區門戶計劃」來說,最具指標的就是台北流行音樂中心、南港三鐵共構及南港展覽館,都是計畫項目之一,不過周邊環境仍屬工業區,由於台北市都發局不希望未來有重工業進駐,因此展開通盤檢討,促使「南港產業生活特定使用區」「簡稱南港產專區」都市計畫案誕生。南港產專區內的工業區住戶、同時具備都更諮商師證照的顧問胡家瑒表示,南港產專區於2019年1月公告,有效期間6年,預計2025年的1月到期......

」,若想改建爭取容積獎勵並轉為合法住宅,專家指相關措施有時效性,要跟時間賽跑。新東區門戶計劃工業地變南港產專區台北市政府近年力推「新東區門戶計劃」來說,最具指標的就是台北流行音樂中心、南港三鐵共構及南港展覽館,都是計畫項目之一,不過周邊環境仍屬工業區,由於台北市都發局不希望未來有重工業進駐,因此展開通盤檢討,促使「南港產業生活特定使用區」「簡稱南港產專區」都市計畫案誕生。南港產專區內的工業區住戶、同時具備都更諮商師證照的顧問胡家瑒表示,南港產專區於2019年1月公告,有效期間6年,預計2025年的1月到期,......

從去年底成交一筆單價77.4萬元、創該社區歷史新高紀錄後,至今就沒有交易紀錄,顯見賣方惜售心態。台北市不動產仲介經紀商業同業公會副理事長王棟隆表示,民眾購買該區多半是秉持著「跟著政府政策走」的觀念,看好推動中的「新東區門戶計畫」外,既有的高鐵、台鐵、捷運、客運總站等四鐵共構及CityLink商場也相當吸引人,另有預計2023年拚試營運的日本三井「Lalaport南港購物中心」等,利多題材讓南港重劃區房價具保值效果。「封面東森新聞張琬聆攝」......

去年底成交一筆單價77.4萬元、創該社區歷史新高紀錄後,至今就沒有交易紀錄,顯見賣方惜售心態。台北市不動產仲介經紀商業同業公會副理事長王棟隆表示,民眾購買該區多半是秉持著「跟著政府政策走」的觀念,看好推動中的「新東區門戶計畫」外,既有的高鐵、台鐵、捷運、客運總站等四鐵共構及CityLink商場也相當吸引人,另有預計2023年拚試營運的日本三井「Lalaport南港購物中心」等,利多題材讓南港重劃區房價具保值效果。「封面東森新聞張琬聆攝」......

步走揚,帶動地價上漲,第二名則是「新光摩天大樓」,每坪588萬元。北市12行政區明年公告土地現值均上漲。漲幅最大的為南港區,主要受惠新東區門戶計畫與公共建設逐步推動,平均公告土地現值調幅3.38%居首,漲幅最少的為文山區。此次北市4,668個地價區段,有4,312個地價區段「約92.37%」上漲,209個地價區段持平「約4.48%」,僅147個地價區段下跌「約3.15%」,其中受到疫情影響衝擊,北市三大商圈包括東區、西門與士林夜市,地價都呈現下跌,另外旅館業者同樣面臨衝擊,地價下跌前五名包括有文華東方酒店、......

走揚,帶動地價上漲,第二名則是「新光摩天大樓」,每坪588萬元。北市12行政區明年公告土地現值均上漲。漲幅最大的為南港區,主要受惠新東區門戶計畫與公共建設逐步推動,平均公告土地現值調幅3.38%居首,漲幅最少的為文山區。此次北市4,668個地價區段,有4,312個地價區段「約92.37%」上漲,209個地價區段持平「約4.48%」,僅147個地價區段下跌「約3.15%」,其中受到疫情影響衝擊,北市三大商圈包括東區、西門與士林夜市,地價都呈現下跌,另外旅館業者同樣面臨衝擊,地價下跌前五名包括有文華東方酒店、美......

新東區門戶大翻身 上市櫃公司土地交易南港衝第一 ... 新東區門戶大翻身 上市櫃公司土地交易南港衝第一。南港新東區門戶概念發酵,全球資產統計非地上權的土地交易,上市櫃公司近5年就在南港交易超過500億元,南港成為台北市土地交易最熱絡的行政區。。信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示,南港是近年台北市重大建設最多的區域,加上區域內有許多大面積的國有地與工業土地可供開發,吸引許多指標建商與壽險公司搶進,南港地區一次一次的標售過後,台北市新東區門戶的輪廓也日趨明顯。大南港土地這次以282.87億元標脫,富邦人壽以......

新東區門戶大翻身 上市櫃公司土地交易南港衝第一 ... 新東區門戶大翻身 上市櫃公司土地交易南港衝第一。南港新東區門戶概念發酵,全球資產統計非地上權的土地交易,上市櫃公司近5年就在南港交易超過500億元,南港成為台北市土地交易最熱絡的行政區。。信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示,南港是近年台北市重大建設最多的區域,加上區域內有許多大面積的國有地與工業土地可供開發,吸引許多指標建商與壽險公司搶進,南港地區一次一次的標售過後,台北市新東區門戶的輪廓也日趨明顯。大南港土地這次以282.87億元標脫,富邦人壽以......

站BOT、OT、ROT案持續進行,業務量逐漸提升,因此於105年5月12日榮升為一等站。台鐵表示,升等後配合台北市政府推動的新東區門戶計畫,將為南港地區帶來相當大的便利。配合高鐵未來的改點,台鐵也將微幅改點,松山、南港站會改採「跳蛙式」列車停靠,避免台北、松山、南港站站停,此外也會增加對號列車停靠量,台北以北如基隆、宜蘭、花蓮等旅客,未來轉乘不需到北車,能夠在南港站就直接搭車,盼能因此疏運台北車站人潮。......