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慢性病發生前粒線體先衰退!醫推3營養素抗疲倦、護心臟

求效率,但你的身體是否也能跟得上快節奏?粒線體,這個被譽為人體「電池」的小能量工廠,負責供應細胞所需的90%能量,是支撐健康的關鍵。然而,隨著飲食習慣、高壓環境與生活方式的改變,粒線體正面臨危機,導致現代人身體「電量不足」,進一步引發癌症、精神疾病及其他慢性病。醫學研究顯示,肥胖、糖尿病等代謝症候群與粒線體功能失調有著密切關聯,粒線體的健康成為維持人體代謝、抗老化的關鍵。當粒線體的功能逐漸減弱,身體就像電池電量不足般,開始發出各種求救信號。最明顯的就是疲倦感揮之不去,即使睡足了八小時,還是感覺提不起精神,彷......
11-21 14:50

壓低結算!台股開高走低收跌160點5日線得而復失

「6541」、順藥「6535」強攻漲停,股價分別來到68.2元及358元,訊聯「1784」收95.9元,漲7.1元,漲幅8%,訊聯基因「4160」收87.4元,漲6.4元,漲幅7.9%,其他如:保瑞「6472」、康霈「6919」也都有逾4%的漲幅。有資金流入的族群還有:軸承族群、車用電池概念股。以上言論由東森財經-台股授權轉載,不代表東森新聞立場。......
11-20 14:03

史上最薄iPhone?可能尺寸曝配台積電新晶片

A17 Pro晶片則是基於第一代3nm製程「N3B」。N3P作為第三代製程,是N3E的進一步優化,標誌著製程技術的不斷突破。台積電計劃在2024年下半年開始量產N3P製程晶片,這與蘋果的產品推出時間表高度吻合。這意味著,明年的iPhone 17系列在效能和電池壽命方面將相較於iPhone 16有小幅提升,進一步鞏固其在高端智慧型手機市場的競爭力。蘋果未來計劃在2026年推出的iPhone 18系列中首次採用台積電的2nm製程,用於A20晶片。這一技術的飛躍預示著蘋果將進一步引領行業標準,在性能、能耗和人工智......
11-19 23:21

石墨烯技術正掀起醫療與能源行業的全面變革

應用擴展上看15億美元根據2024年2月「2D Materials」期刊發佈的綜合市場分析報告,全球對石墨烯的需求在電池、複合材料和電子產品等領域不斷增長。預計到2027年,石墨烯市場的總值將達到15億美元,逐步成為各大行業科技創新的核心材料。全球領先的科技公司如三星、華為等,均在積極研發以石墨烯為基礎的快速充電電池,旨在提高電池的充電效率並延長使用壽命。同時,福特汽車利用石墨烯的高熱導性能,開發出新型輕量化材料,應用於車輛引擎和燃油系統的降噪隔熱技術,進一步推動了汽車輕量化技術的發展。石墨烯在醫療領域的突......
11-19 11:35

愛玩車/極氪Mix電動廂型車亮相對開滑門超帥

控台,配備21具喇叭的音響系統、無線充電、芳香系統,並支援220V電源供應,提供便捷的車內環境。車輛也配備多項先進的駕駛輔助功能,包括主動巡航控制、自動停車系統、盲點警示與環景攝影功能,此外還裝有LiDAR傳感器,因應未來自動駕駛的需求。極氪Mix提供兩種電池選擇,分別為76 kWh和102 kWh電池組,較小的76 kWh電池原料是磷酸鋰鐵,可提供550公里的續航,僅需10.5分鐘即可將電量從10%充到80%;而更大的102 kWh電池則是採用鎳錳鈷原料,擁有700公里的續航表現,15分鐘充電可增加500......
11-17 16:58

愛玩車/電動賽車的極限實驗現代RN24暴力登場

調在設計上追求駕駛體驗而非傳統的車身規範。RN24使用了Ioniq 5 N的641匹馬力動力系統,結合縮短的車身底盤設計,構建出一款高度靈活的賽車,並以84 kWh的電池支援長時間的高性能輸出,與Ioniq 5 N相比,RN24的底盤經過專門設計,車身長度縮短了340mm,形成更小巧且更靈活的車架。該車型還配備了來自WRC世界拉力錦標賽的「驅動控制系統」,駕駛者可以透過方向盤按鈕調節動力輸出、加速反應、再生煞車的靈敏度以及前後動力分配,使其在賽道上表現出色。此外,RN24提供了專用的「Rally模式」,能夠......
11-17 08:17

愛玩車/特斯拉Cybertruck來了!

人車連結大部分的操作就靠這兩樣配備,因此也沒有實體排檔桿,科技感受瞬間拉滿;後座則是也有一個9.4吋的觸控螢幕,位置安排在中船後方,後方乘客可方便使用多媒體娛樂,而因為車輛尺碼的關係,後方乘客座位滿載也不顯得擁擠。另外既然是電動車,擁有多組充電設備才能發揮電池的最大作用,甚至還有傳統120V或240V電源插座。後車斗的部分,尺寸為長6 x 4英尺,換算成臺灣比較常見的單位就是1828.8 x 1219.2mm,183 Club成員原則上都可以平躺進去,而這個車斗最高載重為1,134公斤,可上鎖的置物空間容量......
11-15 15:20

愛玩車/Lexus電車大砍近50萬還增12項配備

價部分,在去年5月份登場的RZ 450e上市價格為279萬元,RZ 450e新增12項配備,卻大砍49萬元,最新售價為230萬元,限量100輛,並送2萬元充電金。在保養與保固上,除了4年或12萬公里「以先到者為準」新車保固外,RZ 450e更提供BEV動力電池8年或16萬公里「以先到者為準」保固,並推出電動車專屬保養套餐,每次回廠不僅將為車輛進行39項基本和底盤檢查,更會透過GTS電腦檢測電池健康與用車習慣等42個項目,確保車輛各項零部件運作以及充放電功能正常,悉心把關車主的行車安全。此外,自交車日後準時連......
11-14 23:54

缺乏追價買盤!台股翻紅又殺低下跌110點

元,漲幅一度逾8%,泰碩「3338」強攻漲停,股價來到69.7元,建準「2421」早盤最高來到106元,漲7.6元,漲幅逾7%,其他如:一詮「2486」、奇鋐「3017」、尼德科超眾「6230」也都有逾3%的漲幅。其它有資金流入的族群還有:BBU概念股、車用電池族群、IP族群、AI概念股、FOPLP概念股...等。以上言論由東森財經-台股授權轉載,不代表東森新聞立場。......
11-14 09:29

愛玩車/BMW 2系列GC大改款前衛造型更運動

車輔助功能,提升了日常駕駛的安全性與便利性,標配駕駛輔助系統與停車輔助系統,車高階型提供的專業停車輔助套件「Parking Assistant Professional」,允許駕駛使用BMW應用程式遠端操控車輛,實現遠程停車功能。此外,輕油電系統需要額外的電池安裝空間,因此在行李箱部分將會減少70公升,M235、218d的行李箱空間為430公升,而220、220d則是360公升,但在乘客座椅區域並沒有差異。大改款的2系列Gran Coupe目前尚未知曉會不會導入台灣,但即便導入也要等到明年下半年才會看到車輛......
11-13 18:18

愛玩車/保時捷Taycan增兩車型入門也有四驅了

,在日常駕駛情況下,Porsche Active Ride也能提供更舒適的駕乘體驗。以往Taycan入門車型沒有四輪傳動系統,但Taycan 4的出現解決這個問題,性能上與Taycan一樣,在使用Launch Control的情況下,若車輛搭載標配的高性能電池,超增壓功率最高可達408匹;若選配高性能升級電池「Performance Battery Plus」,則可達435匹。續航里程也取決於電池類型,搭載高性能電池,WLTP續航里程最高可達559公里;搭載高性能升級電池「Performance Battery ......
11-13 17:33

這檔輝達概念股「5天3漲停」專家1原因看壞:恐較正回歸

rgan」曾發布報告稱,據他們通路訪查,輝達「Nvdia」GB200 NVL72伺服器將開始採用BBU「備援電池模組」,也激勵台股相關概念股近期股價狂飆,其中又以順達「3211」表現最強,近5交易日已拉出3漲停,不過不敗教主陳重銘認為,順達恐在股價噴出後校正回歸。陳重銘今「13」日在個人臉書粉絲團發文表示,「注意喔,順達只是業外一次性的土地收益,本業第三季還是衰退的!過去也發生過相同情況,業外讓股利增加,股價噴出後就校正回歸。業外僅是一次性,專注在本業上比較好。」:StarText:而順達Q3財報顯示,Q3......
11-13 17:07

愛玩車/奧迪A3插電版可純電行駛143公里

FSI e,擁有40 TFSI e和45 TFSI e兩種版本,兩款車型均採用了新的1.5升TFSI evo2引擎,並搭載25.7 kWh電池組,純電續航可達143公里,這些更新不僅提升了該車型的動力性能,還加強了其環保表現,Audi表示,這款A3 TFSI e將在歐洲市場發售,起價約44,200歐元「約台幣152.2萬元」。新款A3 TFSI e車型搭載的1.5升渦輪增壓引擎具有更高的壓縮比,提升了動力輸出和燃油效率,在40 TFSI e版本中,車輛的總輸出為201匹、35.7公斤米;而在45 TFSI ......
11-13 12:47

愛玩車/中國市場的全新策略Audi變「AUDI」

Platform」,由Audi與上汽共同開發,動力來源為雙馬達系統,能夠提供764匹馬力與81.6公斤米的輸出,性能表現堪比Audi RS車型,這樣的動力系統讓AUDI E僅需3.6秒即可完成百公里加速。此外,AUDI E概念車的100 kWh大容量電池組在CLTC標準下提供700公里的續航里程,800V快充技術能在10分鐘內為電池增加370公里的續航能力,在快充站充電時更加便利、迅速,將大大增強車主的出遊靈活性。在內裝設計方面採用了簡約奢華的風格,車內採用高級微纖維座椅,並加入了發光木質裝飾,使車廂......
11-13 12:45

綠電、儲能缺一不可政府推動能源轉型配套

制定「先低碳、後零碳」架構,2030年前將推動低碳燃氣發電、發展成熟的再生能源,並積極建置儲能系統。此外,台電也將提前布局前瞻技術的研發與示範計畫,政府將持續推動儲能電池及抽蓄水力等設施,以快速反應及發電裕度來維持供電穩定。......
11-13 09:00