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,車尾燈看不了多久就會消失在夜幕當中。在騎士三角上,Yamaha MT-09經過了調整,把手除了降低外,還有不同的鎖點位置可供調整,可以兩段調整的還有腳踏,向後移了30.6mm,且上抬了9.5mm,還有重新設計的打檔桿與煞車桿,因此騎乘姿勢更為戰鬥,但仍舊保持街車該有的舒適性。Yamaha MT-09重新打造了油箱造型,可以讓騎士調整到自己最舒服的騎乘姿勢,另外油箱特殊的設計,工程師在兩旁放上了「聲音擴大器」,讓騎士可以享受到MT-09底下三缸機傳出來的陣陣轟鳴。變成分離式的座椅,可以幫助騎士牢牢固定在車子......

聖馬利諾站中,出現誇張的一幕,其中一名車手竟在高速行駛的狀態下,伸手按了旁邊車手的煞車桿,讓對方失速險些釀成車禍悲劇,畫面曝光後引起一陣撻伐。影片中,綠色安全帽的車手曼茲「Manzi」,原本些微落後,後來超車在白色安全帽車手菲納提「Romano Fenati」的前面,菲納提被擠到了緩衝區,不甘示弱地追上,沒想到他趕上後不是專注在賽到,竟在兩車並排、時速高達200公里的情況下,伸出左手按了隔壁車輛的煞車桿。曼茲立被突如其來的「攻擊」嚇壞,機車立刻失速傾斜,險些失去平衡摔車,幸好他臨危不亂穩住,才沒有釀成危險意......

上,一名乘客在銘傳大學站來不及下車,竟然就抓著司機的手,疑似想要拉手煞車桿強行下車,甚至還要拔公車鑰匙,司機嚇到急踩煞車,乘客全都往前跑,驚呼連連,差點就要發生車禍。......