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新/國3聯結車翻覆釀大塞車!新化系統-關廟緊急封閉

聯結車在行經國3南下356.7公里處時,不明原因突然翻覆,散落的土石橫跨多車道,釀成現場車流大回堵。高公局南分局、國道公路警察同仁獲報後趕往現場,因應事故處理,封閉管制國道3號南向新化系統至關廟間主線,進行事故排除作業。高公局提醒,管制期間請用路人配合提前改道行駛,以避開事故壅塞路段。。......

捷運南環段Y04站施工木柵路一段2月28日起設圍籬車道縮減

。依規劃,圍籬設置期間為115年2月28日至117年2月27日止,範圍涵蓋木柵路一段70巷至辛亥路口。原本雙向多車道配置將調整為各僅保留1線車道,行車容量大幅下降。由於木柵路為連結木柵、景美及辛亥路的重要幹道,平日即有通勤車流與公車路線行經,施工後交通負載壓力勢必升高。交通專家分析,木柵路一至三段近年陸續進入施工期,道路服務水準已呈下降趨勢。若再加上Y04站圍籬長期佔用道路空間,尖峰時段平均車速可能明顯降低,回堵路段甚至延伸至周邊巷道。尤其早晚通勤時段與假日出遊車流交織,壅塞情況恐更為明顯。因應施工影響,建......

交通新制!明年實施矯正防制班制度3情況將強制參加

須接受三小時矯正課程。第二項「未依路權行駛」則涵蓋無號誌路口的多種違規情形,包括支線道車不禮讓幹線道車、多車道與少車道間未依規讓行,以及左方車未讓右方車等。此類行為除影響行車秩序,更容易釀成事故,因此列為重點矯正項目。依「道路交通管理處罰條例」第45條,違者可處600元至1800元罰鍰。第三項「未依規定減速」則包括多種常見情境,例如行經鐵路平交道未降速至15公里以下、行近未設號誌的行人穿越道不減速慢行、通過彎道、坡路、隧道或施工路段仍高速行駛,以及行經學校或醫院標誌路段未放慢速度等。若因雨霧或路況不佳未減速......

賀成交後1分鐘撞車廂型車突右切害騎士慘摔

車,買家從車行開出來,明明要去隔壁的加油站,卻開到中線車道,再立刻變換到右線車道,釀成撞車意外。第一分局東寧所所長顏旭志:「在多車道不依規定駕駛,可處新台幣600元以上,1800元以下罰鍰。」警方為何要開罰,仔細看肇事路段,肇事車從中古車行開出來,要到隔壁加油站,他先開到中間車道,接著馬上變換車道往右切,害的後方直行騎士狠摔,右線車道機車優先,肇事車沒有禮讓又突然右轉,遭警方依不依規定駕車開罰6001800元。根據了解肇事前,駕駛才剛從中古車行完成交車,開心一兩分鐘後竟然就撞車,才剛花錢購入一部車,接著又要......

果真出事了!男邊騎車邊看手機撞上右轉名車

後警方認定58歲的騎士,張姓男子邊騎車邊看手機,開罰一千元,但是開車的30歲洪姓女子,也要處600元到1800元罰鍰,因為她在多車道右轉,沒有切入外側車道,不少開車的民眾都有經驗,要右轉一定要先關門,也就是把車切到最右側,讓後方來車無縫可鑽。民眾:「如果要右轉一定要事先,切到外側靠他要轉的那個方向,因為很多人是神之鬼切,造成很多車禍,這樣其實也是保護自己就對了,對啊保護自己的錢包,也保護其他人的生命安全,尊重自己也尊重別。」民眾:「就可能距離快要100公尺,就慢慢往外,這樣的目的你是覺得,有好處是怎樣,會減......

獨家/台中高鐵迷宮陣驚見逆向車大迴轉衝2樓下客區

業駕駛vs.記者:「這邊的動線不清楚,有時候客人來的時候,他會直接逆向,「直直過去這樣」對對對。」陷阱三這個路段,從站區一路進來的車遇到分岔路,有站內聯絡道、外圍的建國北路一段、大車專用道等等多車道匯集,有進有出,根本超難。職業駕駛:「「開錯」停頓,因為後面有車跟來就會慌張,逆向或是轉錯邊。」專家分享小技巧,要進台中高鐵站,一定要緊盯路牌標示、地上標線,還要事先查好,如果是用導航,很容易就誤聽語音,或看指示到處亂開,一個不小心就陷入百慕達的迷霧裡。。......

男藏毒拒檢自撞橋墩警追2.7公里掏槍破窗逮人

煙彈1顆。目擊民眾:「碰一聲那車子一直響,警報聲一直響,就上手銬還問他你在逃什麼。」駕駛還因為拒檢逃逸、危險駕駛、紅燈越線、闖紅燈、變換車道未打方向燈、左轉未駛入內車道、多車道未依規定駕車及逆向行駛,八項違規被掣單舉發,合計最高可罰93000元,加上藏毒,另外再加上公共危險毒品危害防制條例,被送辦。。......

科技執法奏效!台中路口取締逾1.8萬件事故數年減逾7成

20件。。高鐵台中站周邊也屬事故熱點。「中山路三段與高鐵東路口」自2024年7月起設置科技執法,10個月內已取締4683件,包含闖紅燈2013件、多車道轉彎未先駛入外側車道1136件,事故數從去年57件下降至23件。另外,2024年12月才啟用的「高鐵東路與高鐵五路口」,短短半年內取締5523件,當中高達5043件為不依標誌、標線、號誌行駛,占91.3%。警方指出,該路口事故主因多為違反號誌、變換車道不當。依「道路交通管理處罰條例」規定,闖紅燈可處1800元至5400元罰鍰;不依號誌、標誌行駛或跨越雙白線,......

康橋7學生遭撞駕駛逆向只罰600?交通部出手了

學生頭部和肢體有擦挫傷。。依據道路交通管理處罰條例第45條,駕駛人不按遵行方向行駛、在單車道駕車與他車並行、不依規定駛入來車道、在多車道不依規定駕車、插入正在連貫行駛汽車之中間、駕車行駛人行道等行為,可開罰600至1800元,外界則普遍認為此罰則過低。交通部公共運輸及監理司則表示,「逆向行駛」是指一般爭道行駛導致逆向,僅針對康橋學生遭撞案件來看,適用條款仍有待警察機關判定事故原因;但初步從畫面來看,駕駛是斜切過車道撞上車隊,有可能構成道路交通管理處罰條例第43條「危險駕駛」,此外,事故致人傷亡已觸犯刑事法律......

獨家/陷阱?未在外車道右轉挨罰駕駛控「慢車道太窄」

看似沒什麼大問題,不過這樣竟然違規了。看看這張民眾收到的紅單,在高雄的重信路與高鐵路口,白色休旅車在多車道右轉時,未駛入外側車道,違反「道交條例」第48條,被罰600元。駕駛不滿:「怎麼守規矩開車,也會被檢舉呢?」「EBC東森新聞」實際來到靠近高鐵站的這個路口,車道旁邊就緊鄰著計程車招呼站,如果汽車要右轉,提前駛入外側車道,相對來說空間是比較窄的。到底有多窄?內側車道是一般車道寬度,外側就像是機車道。而右手邊的計程車招呼站,常常整排停車,也就是說右轉車的空間只有這麼大,大部分駕駛都不敢這樣開,就怕會碰到小黃......

板橋曳引車違規右轉!追撞前方機車騎士斷腿驚悚畫面曝光

警方到場,發現雙方酒測值均為0,確切車禍原因仍待釐清。警方也將對林姓曳引車駕駛依「道路交通管理處罰條例」第48條1項4款「在多車道右轉彎,不先駛入外側車道,或多車道左轉彎,不先駛入內側車道」,以及第60條2項3款「不遵守道路交通標誌、標線、號誌之指示」,開出2張罰單,共開罰新台幣1500元罰鍰。。......

小黃網狀線迴轉被擋怒罵轎車下車持棍作勢打人

氣憤開窗罵人。但依照法規來說,內車道轉彎沒問題,在外側車道可以迴轉嗎。第二分局博愛派出所長梁植森:「王姓計程車司機違反道路交通管理處罰條例第48條,在多車道左轉彎迴轉,不先駛入內側車道,處新臺幣600元以上,1800元以下罰鍰。」計程車司機固然有錯,但白車駕駛蔡姓男子,除了占用網狀線,要罰最高1200元罰鍰之外,持甩棍嗆聲的違序行為,在4號凌晨1點多,警方循線查獲到案說明,起獲甩棍,並依社維法第63條,移請簡易庭裁處,誰都沒佔到便宜。東森新聞關心您不良行為,請勿模仿。......

危險!娃娃車闖紅燈、跨車道左轉最高可罰7200元

就忽略了交通安全。」根據了解,這輛娃娃車都是同一位司機負責載送,專門載整個蘇澳鎮的特教學生,針對這個狀況,校方除了嚴厲警告之外,也依照合約違規記點。蘇澳副所長陳英杰:「在多車道左轉彎,不先駛入車道及闖紅燈等違規行為,分別可處新台幣600元以上、1800元以下罰緩及新台幣1800元以上、5400元以下罰緩。」校方表示,司機已經任職2-3年,平時都很注意交通安全,只是對於家長們來說,意外事故發生一次都不能容許。東森新聞關心您危險行為,請勿模仿。......

獨家/陷阱?跟著「可右轉」箭頭走收到600元紅單

,讓她覺得「莫名其妙」。收紅單當事人張小姐:「我又不是從內側轉彎,我是從外側轉彎。」違規項目是在多車道右轉彎,沒有先駛入外側車道,罰600。重回這個路口位在台南中西區,青年民權路口,現場直擊這輛休旅車右轉,後面那輛車也跟著轉彎,駕駛應該都不知道這樣右切已違規,2分鐘內至少3輛車都這樣轉彎,在地人自己也霧煞煞。附近住戶黃小姐:「這邊應該滿多人都是這樣直接過去。」附近住戶葉先生:「我自己開車也差不多這樣,我們不可能去占據機車道那邊。」以這路段來說,機車慢車優先的車道,汽車不會去爭道,走混合車道也有可直走轉彎的箭......

馬自達CX-90上市三等級、179萬元起

八速手自排變速系統,擁有345匹最大馬力及51公斤米的最大扭力,且油耗表現達到每公升可行駛12.2公里。CX-90擁有高強度車身結構,採用最高達1,800Mpa的高剛性鋼材,全車系亦標配完整i-ACTIVSENSE先進安全科技,除了提供新世代駕駛輔助並支援多車道偵測功能,也導入道路偏移防止系統「ELK」及前方橫向車流警示功能「FCTA」;另外還有新世代進階型智慧頭燈「ALH」,同級唯一的行人標記功能,能協助辨識並以燈束照射可能與車輛發生碰撞的行人,減低發生事故機率。CX-90全車系標配360環景輔助,高階車......