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柯文哲自爆還有2大案開庭喊辭主席!指定要他接班

畫書是柯自己簽准,與京華城案如出一轍,將在京華城案起訴後擴大追查。另一案是柯當庭提及的台智光案,已有台北市議員陳重文遭起訴,柯可能被查辦的部分,是台智光取得警局合約後,原依合約網路傳輸費要比中華電信費率低,但檢廉接獲檢舉,指台智光租用中華電信頻寬,卻訂出更高的價格,柯仍讓此案過關,涉及圖利等罪。此外,北檢還針對北市第一果菜市場、漁類批發市場改建案及南港轉運站BOT等案進行調查,京華城案預計年底起訴,除本案外,柯也可能因為北士科等案被繼續羈押,他雖然指定黃國昌接班,暫可避免民眾黨團滅,但是面對屬於全體市民公有......
11-19 07:47

川普2.0來了!台經院示警:這4大政策急轉彎

平均,不再單靠AI獨撐大樑,傳產將跟上補充不足,且投資、消費均穩建。物價部分,台經院指出,台灣通膨維持緩步回降趨勢,然氣候變遷、缺工問題、地緣政治風險等不確定因素仍存,加上先前公用事業費率調漲,將使得通膨降溫速度有限,預測2025年CPI成長率為1.87%。地緣政治方面,台經院指出,川普重返白宮,或將帶來稅制、綠能、外交及國防政策的重大變化,可能進一步影響台灣的出口表現與對外貿易布局。台經院院長張建一認為,川普2.0團隊跟1.0不同,有先前的執政經驗,未來4年可能不需要像過去這麼依賴團隊,在國會也有多數優勢......
11-07 18:24

她電費暴增到1萬5傻眼!2類「吃電怪獸」台電有解

們都不在家,都在婆婆家,電費也比以往多出50%,可是台電說沒問題你也拿他沒辦法」、「我記得好像是改成調整電價,幾度到幾度費用是多少,每超過一個級距,費率就不同,我家也是暴增」。也有網友提醒,「你可以請比較信任的水電人員來幫你查查看,網路上的這些朋友或許只能給你一點建議,但我還是會建議你找專業的人士來幫助你」、「洗澡要用瓦斯才會比較便宜,用電熱水器都很貴,如果是舊型吃電怪獸,我們家就是電熱水器吃電吃超多後來就關機不用,去二樓洗」、「電熱水器的熱水管線有漏有可能會因為溫度下降而反覆加熱,2個月下來電費確實會暴增......
10-26 14:27

愛玩車/LINE GO綠能減碳車隊成軍熊大車超Q

佔比30%最高,其次為30至39歲的26%,顯示年輕族群的接受度高。為讓企業更願意選擇綠能減碳車,LINE GO亦將協助企業因應碳盤查需求,提供計算員工差旅及通勤叫車的碳排放量數據。綠能減碳車的選項也提供指定n7的專屬叫車服務,提供與其他純電或油電車相同的費率,讓乘客可以同樣的費用,擁有更高規格的綠能體驗。此外,LINE GO也與LINE FRIENDS合作推出「For Earth Club一起愛地球」,打造專屬綠能減碳車隊的「LINE GO綠能熊大車」,將在500輛n7推出專屬識別,除車身上將有熊大專屬識......
10-24 17:46

全城搭小黃拚消費!台中購物節乘車證明登錄抽大獎

買氣拚經濟。交通局表示,台中市的計程車已列為台中購物節合作店家,活動期間享5倍累計抽獎優惠,每滿100元即可獲得一組抽獎序號,該序號若未中獎,活動期間都可再次參加抽獎,提高中獎機率,也提醒民眾持有參與登錄消費金額的收據,僅接受自計程車計費表列印輸出的費率版本,或透過多元化計程車搭乘後由系統派發電子乘車證明,不包含計程車駕駛手寫收據等其他非由計費表列印輸出的計程車乘車證明。交通局說明,交通局持續向計程車駕駛宣導應按表收費,主動提供合格計程車乘車證明,如計程車駕駛無提供,可向計程車駕駛索取,並請妥善保存計程車乘......
10-24 17:33

國道客運載客量崩跌台北轉運站2樓淪為空城

客運搬走後,三重客運和新竹客運租金反而會漲,業者也無力承擔,只能搬至3樓,預計一個月約省10萬。換句話說,11月5日起,台北轉運站2樓將淪為空城。此外,國道客運業者申請調整17年未變動的國道客運運價,交通部交通費率審議會4月12日通過調漲案,國光客運9月19日率先宣布,29條中長程路線於10月3日起調漲票價。國光客運表示,客源大量流失,月台租金仍與疫情前2019年相同,業者真的撐不住,轉換月台至較高樓層,雖然對旅客會有些不便,但光在台北轉運站,國光客運每年須支付近1800萬元租金,以移至4樓試算,每年約可節......
10-21 09:53

他驚見新帳單「1萬8」一堆人收電費單都嚇哭了

,真的快哭了」、「我以為只有我家突然暴增」、「我家兩台變頻冷氣,這期電費9100元,也嚇到了」、「我家這次收到6000元,平時從沒超過3000元」。事實上,近期經濟部於4月調漲電價後,又於9月時在電價費率審議會上決議,自16日起10月新電價正式上路,針對包括半導體產業、短期住宿業等共135個產業,電價調漲幅度達到最高14%。然而對於民生內需產業及用電量或產值下降的產業,電價則凍漲或僅進行減半調漲,整體平均漲幅為12.5%。。......
10-19 17:34

獨家/合理嗎!?用LINEPay付款店家告知「加收2%手續費」

我沒有必要再多付那2%。」民眾:「我可以接受使用者付費,因為我們享受這個便利,就是要付一點成本出來。」對此,LINE Pay回應,依法規定,特約商店確實「不能」加收手續費。而LINE Pay服務費,統一公告的費率為3%,如發現合作商店將服務費用「轉嫁消費者」,會先「了解勸導」,並提供必要的協助,不會立刻中止合作,也沒有罰款。民眾:「還要再多付一筆錢,我想要買到原價,不想要再額外付手續費。」既然有部分店家覺得「手續費貴」,為什麼乾脆不合作呢?就有連鎖手搖飲業者解密,因為用的消費者真的太多了,不合作恐怕流失客群......
10-14 20:33

獨家/特斯拉充電樁費率大超收車主傻:充到滿出來?

獨家/特斯拉充電樁費率大超收車主傻:充到滿出來? ... 獨家特斯拉充電樁費率大超收車主傻:充到滿出來?。有特斯拉車主日前到高雄仁武一處原廠充電樁充電,發現費率被嚴重超收。電池容量明明只有70度,明細卻說他充了78度,使用時間也不對。將個人經歷PO上網,發現也有其他車友有相同狀況,而且都得自己找客服申訴。雖然事後都有成功刷退,但沒注意明細、被超收的車主有多少位還真的不得而知。來到專用車位,拿起接頭幫愛車充電,應該是所有特斯拉車主的日常。現在充電付費也綁定信用卡,很方便,但您可曾有注意過,你花的錢跟你充的電是......
10-12 19:32

外送新制上路?!最低運費恐漲到60元夜間再加20元

加20元。外送新制再來恐怕將上路!交通部最近預告修法,訂定機車外送費率公式。根據全國外送產業工會初步建議,每單基本運費收60元,3公里以上會逐步加收費用,夜間、春節也會再加錢。全國外送產業工會理事長表示,因為外送員要花費設備維護成本,不過這只是初步試算,後續仍由各縣市訂定。。不少人懶得外出,都會打開手機點外送,希望餐點直送到家。不過接下來外送費恐怕將要漲價,交通部預告修法,訂定外送運費計算公式。根據全國外送產業工會初步建議,每單基本運費60元,超過3公里,續跳100公尺加一元,夜間加收20元,送上樓再加收5......
10-11 10:46

國慶日/放假了!國道上午大致順暢5路段恐壅塞

用路人儘量於中午12時後出發;國5南向用路人儘量於下午5時後出發。高公局說,今天國道疏導措施為單一費率、開放路肩、替代道路及匝道儀控。另外,今天的國慶煙火在雲林虎尾施放,高公局提醒,要觀賞煙火的民眾要先規劃交通動線,並建議用路人多利用公共運輸前往。以上言論由中央社授權轉載,不代表東森新聞立場。。......
10-10 10:30

不斷更新/山陀兒進逼!台鐵2日4大調整一次看

,如因此延誤預定到站時間,屬天然災害因素,不適用延遲退費規定。高鐵最新營運服務相關資訊,敬請瀏覽台灣高鐵企業網站、台灣高鐵APP;或洽詢高鐵客服專線,電話4066-3000「苗栗、台東、金門、馬祖及行動電話請加02」,以上皆為付費電話,依一般市話及行動電話費率標準計費。阿里山林鐵路,10月1日、2日全部停駛。一、西部幹線「基隆潮州枋寮間」:「一」對號列車:1.下行班次:「1」371次臺中潮州間行駛。「2」161次南港潮州間行駛。「3」105次基隆新左營間行駛。「4」111次「台北08:00開」南港潮州間行駛......
10-01 20:35

國泰金調查:股民樂觀情緒反彈民眾買賣房意願降低

.9%民眾則認為通膨落在0-2%區間,較前次調查減少20個百分點。整體而言,民眾對未來一年的通膨預期升溫。而民眾對未來1年物價漲跌判斷的主要因素,與2024年3月調查結果比較顯示,32.5%的民眾認為最主要的因素為民生消費品價格變化,較前次調查增加3.8個百分點;14.8%的民眾水電瓦斯等公共費率的調整影響大,較前次調查減少9.4個百分點。國泰金分析,民眾仍以民生消費品價格及經濟景氣來判斷未來1年的物價漲跌走勢,且較前次調查增加,而公共費率影響程度則已明顯下降。「封面示意圖東森財經新聞張琬聆攝」。......
09-20 12:50

國泰金調查:股民樂觀情緒反彈民眾買賣房意願降低

較前次調查減少20個百分點。整體而言,民眾對未來一年的通膨預期升溫。而民眾對未來1年物價漲跌判斷的主要因素,與2024年3月調查結果比較顯示,32.5%的民眾認為最主要的因素為民生消費品價格變化,較前次調查增加3.8個百分點;14.8%的民眾水電瓦斯等公共費率的調整影響大,較前次調查減少9.4個百分點。國泰金分析,民眾仍以民生消費品價格及經濟景氣來判斷未來1年的物價漲跌走勢,且較前次調查增加,而公共費率影響程度則已明顯下降。「封面示意圖東森財經新聞張琬聆攝」以上言論由東森財經-台股授權轉載,不代表東森新聞立......
09-20 12:47

撐不住!國光客運10/3將調漲29條路線一次看

細節將公布在國光客運官方網站,乘客可隨時查詢。事實上,中華民國公共汽車客運商業同業公會全國聯合會於112年10月向交通部公路局提出國道客運路線運價檢討計畫,歷經公路局初審、專案小組審查、公路汽車客運審議會第253次全體委員會議及113年4月12日交通部交通費率審議會第29次會議辦理審議後,交通部已於113年5月1日同意調整。交通部公路局5月曾指出,本次調整可合理反映國道客運業營運成本,改善經營環境,促進產業穩定發展。另為推廣公共運輸並減輕民眾負擔,本次運價調整後將透過TPASS政策補貼TPASS月票使用者,......
09-19 23:30