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險,急忙來找站內人員要求再次暫停「過磅」。。駕駛抱怨,如果剛才在這裡等,生意都會被耽誤,人也跟著受困,不能進行工作。大車駕駛vs.過磅站人員:「大哥,已經好幾次了,「怎麼樣」,你不覺得這樣很危險嗎?「我有11點37分就停了耶,那是因為後來車太多,卡在那邊啊」。」大車駕駛vs.過磅站人員:「「這不是第一次遇到,每次都回堵到中線去,一定要等到撞到有車禍才要放行嗎」,我11點37分就關了「停止過磅」,我看你們停,我想說奇怪。我37分停止過磅了,不過剛剛車子很多啊。」站內人員雖然再次出示了稍早已停止「過磅」的公務電......

了兩秒就消失了。」。目擊民眾:「準備前推的時候冒出白煙,然後中間就自主停下來,然後滑回去機坪。」機上275名乘客在飛機開回機坪檢修後,被請下機。有的人不想被耽誤行程太久,急忙詢問下一班飛機什麼時候可以搭到。有人飛香港是轉機,趕緊到櫃檯請求協助,看是換班次搭還是取消。機上乘客:「起飛的時候引擎就碰一聲,滿大聲的,有沒有嚇一跳有一點點,安排別架飛機再來載你們,我後面不曉得,因為他們也沒有跟我們說。」機上乘客:「現在重新掛。」國泰航空說已安排加大航機運作,晚間19:10航班紓運外,也會安排其他友航班機協助運送旅客......

她起來對一下車票,發現她是在彰化站下車,但是車子已經開始啟動了,我原本以為她是會去,等到下一站下車,沒想到她會去按緊急煞車鈴。」旅客衝去按緊急按鈕想下車,造成列車被耽誤2分鐘,這行為讓不少人直呼,難道是把高鐵當公車在搭嗎?旅客:「對她個人來講可能是緊急,但是對一般社會大眾來講,它不叫緊急事件啊。」根據了解,旅客按下緊急按鈕後,高鐵為了確認到底發生什麼事,都會遵照SOP,以這次的事件來看,列車剛起步,就會先緊急煞停;而若是在高速行進間,則會先調節列車速度。只是旅客亂按按鈕,已經觸犯鐵路法68-1條,可罰1萬到......

都不要開,我講難聽一點關我屁事。」連波麗士大人都生氣了,因為只是公車司機和乘客兩人間的糾紛,卻搞得其它人也被耽誤,還得承受這些情緒和脾氣。這個月16號下午,鄭姓司機駕駛三重客運985路線,行經龍山寺捷運站前站牌時,乘客在985的站牌等待,不過同時有兩輛公車進站,985卻停在後方的站牌,乘客沒有往前移動,車子也沒往前開,雙方才因此發生糾紛。據其他乘客透露,司機當下情緒很激動,疑似辱罵乘客「是不是肢體障礙」,沒想到對方真的有身障手冊,一時惱羞又心情不好,才會賭氣脫下制服棄車離開。對此三重客運也回應,當時該司機有......

法啊,「是啦」,還好因為誤點沒有很久,大概5分鐘吧。」。乘客:「啊就說前方有障礙啦。」乘客:「行程被耽誤到,一定會不開心啦。」乘客抱怨連連,全因為這件事件造成。砸道車人員:「我整輛車都燒起來了,已經沒辦法滅火了,叫消防車了,整輛車都燒起來了,應該是引擎的部分,因為就是引擎室那邊。」黑夜中火球照亮夜空,軌道上的砸道車,火勢一發不可收拾,駕駛和隨車人員,趕緊衝下車躲避火災。砸道車人員:「去把車上無線電拿下來,快點,前車不要理了,後車的重要的東西都拿下來,後車的快點快點,無線電拿下來跟手電筒。」火燒得太突然,什麼......

快一小時,大批駕駛氣炸。律師則表示,遇上這種狀況,衍生的手續費以及時間被耽誤,都可以向停車場要求賠償。。鬧區附近停車場停滿滿,假日車更多。在桃園八德的這處停車場沒有任何的管理亭,也沒有任何專人管理,全都自動化。但是沒管理人員在場,民眾遇到狀況根本沒辦法當場處理。。自動化停車場看似方便,不過卻有民眾遇上繳費機故障,在停車場苦苦等候一個小時。民眾怒控,17號當天打電話給業者,等了好久人到了,卻告知系統無法修復,民眾要求讓他們付現離開,業者卻表示,必須現場先轉帳付完停車費才放行。有人用手機線上銀行轉帳,但有民眾抗......

日早上十點多開開心心從台中朝馬站出發,準備和女友到台北旅遊,沒想到第一站竟然是在國道路肩卡了30分鐘,等警察來把情緒失控的女子帶走,後續行程全被耽誤。第二公路警察大隊楊梅分隊長盧建文:「經高女同意,由同仁載至中壢交流道搭乘其他國道客運,本案無人員受傷。」49歲的高姓女子到底為突然暴怒連警察也不清楚,對此客運台中站站長則表示,目前還沒接到司機回報相關情況,不過通常遇上乘客衝突司機會先口頭勸架,要是雙方僵持不下就會直接靠邊報警,而旅客被耽誤的時間因為不是客運機械故障所造成,所以不會賠償或折價,不過被鬧這一齣也讓......

攔車,完全不顧車來車往,只想要用怒火解決問題。腳踏車婦人:「下來跟我說抱歉,我就讓你過。」吞不下這口氣,但意氣用事已明顯違規,觸犯道交條例阻礙交通,將可處500元罰鍰,不過對於莫名被耽誤車上10名乘客來說,時間白白被浪費,真的看不下去。東森新聞關心您不良行為,請勿模仿......

兩天99列車停駛、縮駛。今天早上有不少搭台鐵通勤的民眾行程被耽誤,因為許多司機員為了增加薪資,報考今明兩天舉辦的考試,導致開車人力不足。儘管調度後,還是少了60名司機,因此台鐵局宣布,這兩天有86列次區間車停駛,13班縮短。但就有民眾抱怨,是到了現場得知,只能被迫改搭班次,也有不少人不曉得到底哪幾班車停開,認為現場沒有明確標示,引發民怨。火車進站,通勤族、旅客陸續上車,但看看時刻表,部分列車竟寫著「停開」,就是因為台鐵局日前宣布,6、7日86列次區間車停駛2天。旅客:「我原本要到樹林,「停駛」變成要提早到那......