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下,而產生「意想不到的房市邊際效應」。「封面示意圖好房網提供」。更多好房網News房價飆漲　房地面積誤差逾3%「民眾會輕易解約」?專家揭怪象房價衝高!鳳山自住客被擠壓外移到「這」購屋車位竟也能炒作?專家揭虛坪改革「衍生問題」科技業主管南下「獵屋」!在地專家:改變區域房市生態新北核心「最便宜重劃區」出現!未來510年房市兵家必爭......

最貴車位821萬元虛坪改革能降價？專家笑：騙買房小白 ... 最貴車位821萬元虛坪改革能降價?專家笑:騙買房小白。近期內政部提出「虛坪改革」,其中一項討論是將停車空間重新定義為「專有部分」,引發各界討論未來車位價格是否將提高?房仲進一步觀察實價登錄資訊,六都2023年的車位交易中,北市豪宅「皇翔御琚」以單價約821萬元再度蟬聯「車位王」,價位可買4個台南市最貴車位。。針對近期討論沸沸揚揚的「虛坪改革」,是否影響未來車位價格?住商不動產企畫研究室執行總監徐佳馨認為,政府「虛坪改革」方向雖立意良善,但對建商而......

停車位虛坪改革出爐！專家戳盲點笑了：真的超妙 ... 停車位虛坪改革出爐!專家戳盲點笑了:真的超妙。新建案高公設比的問題為人詬病,內政部長林右昌昨公布虛坪改革方案,將從停車空間、容積計算2方向著手,預期修法後,公設比可合理降到25至30%左右。不過針對內政部目前釋出的方向及細節,馨傳不動產智庫執行長何世昌則坦言,心中浮現滿滿問號,只想問「這樣改真的可行嗎?」。林右昌表示,改革將採取2大策略,包含停車空間重新定義為「專有部分」,具有獨立產權,讓停車空間、居住空間明確分開,讓停車空間的負擔更加公平合理,這部分將......

虛坪改革優劣看「2大關鍵」李同榮：對房價無實質影響 ... 虛坪改革優劣看「2大關鍵」李同榮:對房價無實質影響。爭議已久實坪制或虛坪改革終有定案,內政部長林右昌宣布虛坪改革方案,未來公設比可降低至25%30%。林右昌說明兩大策略:一、改進停車空間,重新定義為「專有部分」並有「獨立產權」。第二、改進容積計算,將「一般電梯」改放到免計容積,同時增訂管委會空間以總容積1%為標準。。針對虛坪改革與實坪制之利弊得失,房市趨勢專家李同榮認為取決於「公設加值的合理化」與「資訊揭露的透明化」兩大關鍵因素,而實坪或虛坪改革,......

林右昌拋虛坪改革方案建商大老憂：合建案恐增變數 ... 林右昌拋虛坪改革方案建商大老憂:合建案恐增變數。內政部長林右昌今「29」日在媒體茶敘會上,簡報「虛坪改革」方案草案,除了將法定停車空間改為「專有部分」,避免買方負擔車道公設被扒兩層皮,另針對免計容積做改進,避免建商設計浮誇不實用的公設。對此中華民國不動產開發公會全聯會理事長楊玉全表示,法令改變幅度如過大,對於整合中的都更危老案及招商中的促參案,都會投下變數。相關新聞:虛坪改革方案出爐!林右昌:公設比可望降至2530%建案居高不下的公設比時常惹民怨,內政......

虛坪改革方案出爐！林右昌：公設比可望降至25~30% ... 虛坪改革方案出爐!林右昌:公設比可望降至2530%。虛坪改革有譜了!內政部長林右昌去年5月拋出「虛坪改革」想法,內政部今「29」日公布「虛坪改革方案」兩大方針,其一是檢討常見停車位「灌虛坪」手法,未來沒買車位的人不必負擔車道面積;其二是改進容積計算議題,預估上路後可將降低公設比510%,約可降到合理的25%30%左右。。為減少不要的公共設施與虛坪,林右昌指出,去年就在研擬「虛坪改革」草案、不斷精進,政策目標是希望減少不必要的公設、虛坪,「民眾買房......

技業需求,全年購置金額達到430億元,規模比去年成長170%,尤其是辦公與研發空間的升級所帶動的廠辦買氣最旺盛。建商減少購地轉往公辦都更、地上權及聯開案大型土地交易方面,政策搖擺及央行未放寬土、建融規範的前提下,加上囤房稅2.0與虛坪改革方案為建築業帶來更多不確定性,建商購地更謹慎,2023年土地交易金額為1199億元,建商購地也同步下滑至734億元,年減率33%,已連續2年衰退幅度達3成,購地規模回到2017年至2018年的水準。陳逸鴻坦言,今年建商購置商用不動產的部分,若扣除「新光一號」後,購地量能腰斬......

降低公設比和「實坪制」完全是兩碼子事,不能視為同一概念。。內政部長林右昌日前表示,虛坪改革草案已經就緒,主要朝2大方向進行,首先是解決停車位灌入公設問題,再來要檢討免計容積項,目標是將公設比有效降至25至30%。車道大多計入車位計入大公比例少馨傳不動產智庫執行長何世昌也在「房產知識Buffet」針對「地下室車道全部不計入大公」進行分析,指出目前新建案地下室車道,大部份都計入車位裡面,只有少部份車道計入大公,因此停車位坪數大多在10至15坪左右。而根據住商機構統計,全台灣各縣市停車位坪數以南台灣最少,意味著南......

市與2022年的高點仍有差距,畢竟總統大選在即,政經情勢將顯得動盪,加上房市政策面調整頻傳,例如囤房稅2.0、內政部對於預售動支款將針對銀行抵押債權、預售款運用及價金動用等進一步規範,甚至虛坪改革,顯然政策調整尚有不確定性,故未來半年房市景氣仍審慎。「封面示意圖台經院提供」。......

反指標女神:花一半錢買空氣。新建案高公設比的問題為人詬病,「虛坪改革」也備受討論,被封為「反指標女神」的財經網紅「吃土鋁繩-巴逆逆」也針對公設比提出疑問,質疑台灣房價根本貴到不合理,結果意外讓網友一面倒拍手叫好,喊話「靠妳打房了,每家建商都買下去!」。巴逆逆在臉書有感而發,認為新建案的公設比,實在越來越離譜,動輒35%起跳,甚至超過40%,且其中不乏是根本不知道為什麼要這麼多的會客室、大到可以跳廣場舞的大廳、從搬進去就不會更新的圖書館,還有只有跑步機的健身房、到底誰會用的交誼廳,以及從來沒機會游的游泳池。巴......

看200萬」仍一位難求。日前內政部長林右昌提出從車道著手進行虛坪改革,而近年來不只房價驚驚漲,連車位價格都跟著水漲船高!房屋搜尋平台「樂屋網」統計實價登錄上近5年全台車位交易平均價格,發現每年以約莫6%-7%的幅度穩定上揚,目前車位均價來到每個194萬元。樂屋網表示,隨著房價持續上揚的車位價,恐在明年突破200萬元大關。。樂屋網指出,全台車位均價從2019年的每個155萬元一路成長,今年已經來到每個194萬元;若細分六都,則以台北市車位價格最貴,平均今年每個車位要價300萬元,其次為新北市,平均每個220萬......

虛坪改革何時推出？花敬群強調「無關打房」曝審議時間點 ... 虛坪改革何時推出?花敬群強調「無關打房」曝審議時間點。新建案高公設比的問題為人詬病,外界關注「虛坪改革」何時推出,內政部次長花敬群5日則表示,虛坪改革目的是「制度合理化」,與打房無關,而立委改選在即,恐怕要下一會期才有辦法處理。。內政部長林右昌日前透露,「虛坪改革」已經就緒,主要朝2大方向來處理,首先是解決停車位灌入「大公」的問題,以及檢討免計容積項目,預期未來公設比將有效降至25至30%,但仍待行政院最終定案。不過相關方案也引發爭議,專家也提及......

」,建商倒了就是銀行倒楣,因此政府在緊鬆之間調控,顏炳立認為,「慢性藥還在慢慢發酵,例如利率現在卡在2.5%還沒爬升,一但升到5%恐怕大家都要昏了」。今年大勢已去明年不會現五爪金龍近期政府也提出虛坪改革、囤房稅2.0等政策,顏炳立對於降低公設比便相當支持,「就像五花肉,建商賣你瘦肉價錢,但肥肉佔比卻太多!」認為公設3成內的比例還可接受,因此這項改革不應背負打壓市場的惡名,並認為包含囤房稅上路後會將增加的成本轉嫁給末端的消費者,他也認為能不能轉嫁要看市場接不接受,除非地段夠好,否則供給量若多,就要看有沒有人買......

虛坪改革「單價恐暴衝」專家試算：一坪漲15% ... 虛坪改革「單價恐暴衝」專家試算:一坪漲15%。政府有意推動公設比改革,第一是針對停車位改革,避免將車道灌到「大公」,第二是檢討免計容積項目,公設比合理化對於消費者相當受惠,但由於個案的總銷售金額不變,一旦可銷售的坪數減少,就可能反映在單價上,將考驗市場的接受度。。公設比改革恐推升單價信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示,公設比透明化與合理化,可提供消費者有足夠資訊判斷,由於小公面積較為固定,僅能透過設計規畫調整,但是大公登記就有許多彈性空間,個案也會看......