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接送機停看聽！桃機航站北路2／20起全線通車 ... 接送機停看聽!桃機航站北路220起全線通車。現在開車到機場或是接送機,路線將有調整喔,首先在送機部分調整最大,因為即日起航站北路全面通車,駕駛開到桃機時,就會看見三條不同路線。送親友到第二航廈,自3樓報到大廳車道離開時,依指標繞行第四停車場,在行駛航站北路,前國道1、2、3號或省道台4線,打開平面圖來看,第二航廈送機,現在要繞行P4停車場,再接往全線通車的航站北路離開。至於接機時,一樣依指標可走航站北路,前往國道1、2、3號,或省道台4線,以平面圖來看,......

第一根巨柱來得快很多。」巨柱吊裝是第三航廈工程重要里程碑,代表建設進入下一個重要階段,占地21萬平方公尺的航廈輪廓也逐漸成形。而主體航廈、辦公大樓、航站北路及北登機廊廳四大工區同步施工中,目前已經進入施工高峰期,未來完工後桃園機場,將朝提供8,200萬人次,年旅客服務量的目標邁進將吸納更多旅客及航班匯聚,提升旅運服務品質。......

罹災者家屬致哀。「EBC東森新聞有IG了,一起追蹤吧」桃園市大園區航站北路一處工地,昨天下午發生土堆崩落的工安意外,3名受困工人經搶救送醫仍回天乏術,桃園國際機場公司懷疑是施工廠商未依法做好防護,導致意外發生。勞動部職業安全衛生署今天發新聞稿表示,發生工安意外後,職安署北區職業安全衛生中心主任游逸駿已經率隊到災害現場查處。初步調查發現,造成工安意外的可能原因為管溝開挖工程未施作擋土支撐,導致開挖面土石崩塌。職安署指出,災害現場已立即予以停工處分,對承攬廠商泛亞工程公司未善盡承攬管理責任,將依職業安全衛生法規......

,進行遷建和雙向化工程,施工時間也將先後封閉進出機場的航站南路和航站北路,民眾得要改道,預估行車時間將會增加10到20分鐘。......