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2架飛機在空中飛行時意外相撞,其中一架飛機的飛行員當場死亡,另一架飛機的飛行員則成功生還。。美國聯邦航空總署「FAA」表示,發生事故的飛機分別為「初教-6」「Nanchang CJ-6」和「雅克-52」「Yakovlev Yak-52」,目前尚未確定是哪一架飛機的飛行員在事故中喪生,已得知的是2架飛機當時均各自只有1名飛行員。目前,美國聯邦航空總署和國家運輸安全委員會「NTSB」已展開聯合調查,將查清事故原因,避免類似事件再次發生;至於喪生飛行員的身份則尚未公布。。......

療,所幸未傳出嚴重傷亡。針對此事件,達美航空公司發言人也發佈聲明,表示「對於9月15日在1203航班上的經歷,我們真誠地向乘客表示歉意。機組人員按照程序返回鹽湖城「SLC」,我們的地面團隊隨即為乘客提供了必要的支持」。此外,達美航空公司也表示,乘客已被立即安置到另一架航班上,技術人員也迅速解決了,飛機上的增壓問題。據悉,該架飛機於第二天恢復正常運作,但美國聯邦航空管理局表示,此事仍在調查中。。......

體發布的影像顯示,至少一幢連棟房屋被大火吞噬,現場冒出濃濃黑煙。美國聯邦航空總署「FAA」確認發生事故的飛機機型是雙引擎賽斯納421C「Cessna 421C」,約於上午10時30分在勞特代爾機場「Troutdale Airport」附近墜毀,此地距離波特蘭約有30分鐘車程。以上言論由中央社授權轉載,不代表東森新聞立場。。......

John Laughter」發布一封員工信,信中指出,公司將為員工提供心理諮詢服務,「我們會團結一致,互相支持,度過這個艱難時刻。」對此,聯邦航空管理局「FAA」表示,已經與達美航空公司聯繫,並已展開調查。而國際機械師與航太工人協會「IAM」也呼籲航空公司應對此事件徹底調查,釐清原因。。......

歐文斯及時避開,避免可能發生的嚴重事故;飛機最終撞上球場的專賣店,店外的看台起了緩衝作用,牆壁雖然出現些許磨損,但未造成嚴重損壞。至於機內的駕駛,在飛機墜地後僅受輕傷,整起事故未造成人員傷亡;事後,相關人員對飛機損壞情況,及商店受損情形進行了檢查,目前美國聯邦航空總署「FAA」與國家運輸安全委員會「NTSB」已介入調查,釐清事故原因。Plane Crash:Haggin Oaks Golf CourseCrews arrived to a plane that emergency landed on the......

前美國司法部與波音公司達成的新認罪協議細節,根據協議,波音將承認欺騙美國聯邦航空總署「FAA」以獲得737 Max客機的載客許可,並同意支付2.436億美元「約新台幣79億元」的罰款。據了解,2018年10月29日,印尼獅航JT610航班在起飛約12分鐘後墜毀,導致機上189人全部遇難;2019年3月10日,衣索比亞航空ET302航班在起飛約6分鐘後墜毀,導致機上157人全部遇難。這兩起空難的涉事機型皆為波音737 MAX,導致該款機型在全球範圍內被停飛。而根據外媒「CNN」的報導,法庭文件顯示波音公司違反......

用戶存取各種Microsoft 365應用程式和服務能力的問題」,並承諾會持續努力來解決該問題。。航空另外,根據「ABC News」報導,美國聯邦航空總署「FAA」今「19」日上午發布警報,三大航空公司美國聯航「United Airlines」、達美航空「Delta Airlines」和美國航空「American Airlines」均被要求全球停飛。據了解,這些航空公司遭遇通訊問題,除了已在空中的航班,其餘班機均不得起飛;目前尚不清楚該問題影響多大,但澳洲墨爾本機場也表示「他們正在遇到全球技術性問題,正影響......

快訊美國FAA急發警報3大航空「全球停飛」。美國聯邦航空總署「FAA」今「19」日上午發布警報,三大航空公司美國聯航「United Airlines」、達美航空「Delta Airlines」和美國航空「American Airlines」均被要求全球停飛。根據「ABC News」報導,美國聯邦航空總署要求塔台通知飛行員,這些航空公司遭遇通訊問題,除了已在空中的航班,其餘班機均不得起飛;目前尚不清楚該問題影響多大,但澳洲墨爾本機場也表示「他們正在遇到全球技術性問題,正影響他們的登機程序」。。台灣部分,今日下......

委員會主席森華特:「這不是很好的狀況,飛機在空中,應該要相隔一定的距離,但他們卻沒有,我聽起來這是塔台控制的問題,而這些事不該發生。」不過兩架飛機在空中距離太近實在不尋常,目前美國聯邦航空總署已經開始對這起事件展開調查,避免未來類似事情再次發生。......

ch roll」,導致機身嚴重損壞並暫停服務,當時這架飛機機上載有175名乘客,正從鳳凰城飛往奧克蘭的途中,沒想到尾翼卻突然開始左右搖擺,引發飛機發生了飄擺現象。。美國聯邦航空管理局「FAA」也指出,這種飄擺現象對飛機造成了嚴重損害,但機師成功地控制住了飛機,最終安全地降落在奧克蘭。沒有報告任何人在此事件中受傷,並且機師受到了應對此類情況的訓練。現代飛機通常配備了抗飄擺系統「yaw damper」來幫助防止這類現象的發生。FAA進一步聲明表示,他們正與美國國家運輸安全委員會「NTSB」和波音公司密切合作,調......

本,隨後影片轉入花絮部分,展示亞力克斯是如何拍攝前半段影片。」此外,當局認為影片是去年6月在加州拍攝,當地土地管理局提供馬路上的輪胎痕跡照片當作證據,亞力克斯還被指控未取得相關許可就拍攝,例如未向聯邦航空管理局申請直升機拍攝等。檢察官也指出,因加州禁止煙火,亞力克斯明知故犯,特地前往拉斯維加斯購買煙火,再回到加州拍攝。6月6日時,亞力克斯首次出庭,並以5萬美元「約新台幣162萬元」保釋,並未提出抗辯。預計將在7月2日進行提審,如果被判有罪,恐面臨最高10年刑期。......

一切都開始搖晃。」對此,紐約州長霍楚「Kathleen Hochul」告訴記者:「紐約人不習慣我們的州發生地震,但每個人都應該認真看待這件事。」紐約市建築局長奧多「James Oddo」也要求建築專業人士配合當局評估該市110萬棟建築的受損情況。此外,美國聯邦航空總署「FAA」則下令約翰甘迺迪國際機場和紐華克自由國際機場停飛。儘管發生在美國東北部的地震沒有造成任何傷亡,但USGS仍表示,在接下來的1週內,有46%的可能性會發生另一場規模3.0或更強的地震。雖然紐約市並不是地震熱點,但5個行政區佈滿了斷層。根......

空公司也已通知飛行員,發現了夢幻客機駕駛艙座椅背部開關存在潛在危險因素,「所有駕駛艙內的人都應該被告知,駕駛艙座位有人時,不要使用駕駛艙座椅背部開關的重要性」。美國聯邦航空管理局則表示,目前正在關切波音公司周四向航空公司發出的關於駕駛艙座椅切換的通知,也正在召集安全專家委員會,向波音公司就其向航空公司發出的通知提供反饋。「封面示意圖翻攝自pixabay」......

有維修問題,這已經是聯合航空的波音班機7天內第5次出現飛安意外,美國聯邦航空總署針對波音的稽查結果也出爐,發現波音產線的89個項目中高達33個項目不合格,甚至還用液體肥皂來充當潤滑,非常離譜。飛行在半空中引擎冒出烈焰,聯航波音9號才在美國發生事故,最新又傳出另外一起折返意外,主播:「班機必須回到澳洲雪梨,這起事故是維修因素造成的。」。載有183名乘客,預計從雪梨飛往舊金山,預定14小時抵達的班機,才飛行2.5小時,緊急折返,即便無人傷亡,但波音班機又出事了,舊金山國際機場塔台:「我們必須關閉跑道,因為有人掉......

停車場砸毀車輛,所幸無人員傷亡,飛機後續平安降落於洛杉磯國際機場;美國聯邦航空總署「FAA」已對此展開調查。綜合外媒報導,美國聯航這架波音777班機,於當地時間7日上午11時35分許起飛,起飛過程中竟發生輪胎在半空中脫落的意外,掉落的輪胎不偏不倚砸落在機場員工使用的平面停車場,雖然無人員傷亡,但導致多輛汽車毀損。。從報導中公開的畫面看出,有多輛汽車的擋風玻璃及車的車身嚴重損壞,可見輪胎掉落的力道相當龐大,所幸當時停車場並未有人在場。。這也不是聯航近日發生的唯一意外,本月4日曾傳出另一架波音737班機起飛不久......