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會理事長王瑞祺指出,對交易市場來說是一項警訊。4月電費調漲的幅度雖有分級,一般住家漲幅有限,但在預期心態下,民眾的心理影響遠大於實際增加的金額負擔。中華民國不動產仲介經紀商業同業公會全國聯合會今「7」日發布「電價調漲對房價的影響」的民調結果,58.4%認為物價將上漲510%、28.7%認為將漲10%以上;46.6%認為房價將上漲510%、33.4%將上漲10%以上;53.7%認為房租將上漲510%、24.3%認為將上漲10%以上。。購屋意願的變化則較大,上季總統大選後的民調可能會啟動購屋民眾有38.1%、會......

續反彈走勢,台股今天5/7日開高,早盤最高達20689點,上漲逾百點,隨後賣壓湧現漲幅收斂,力守平盤。至9時21分,台股加權指數上漲56.94點,至20580.25點,代表中小型股票的櫃買指數翻黑。。台股今天5/7日開高後賣壓湧現,台積電走揚,最高達797元,上漲11元。近日強勢的鴻海早盤一度上漲3元或1.79%,衝上170.5元,但隨後回到平盤。金融股也是開高後回檔,中信金下跌0.4元或1.11%,報35.7元;富邦金下跌0.2元或0.29%,報69.8元。......

超買超漲風險期。優惠方案激發買氣投資客當期貨操作不只是交易集中在低總價市場,觀察房價,六都成屋這波漲勢平均超過70%,台中、台南漲幅近一倍,中南部總價市場跨越1000萬到1200萬元,預售市場甚至更高。李同榮認為,由於總價觸頂,自備款超乎年輕人負擔能力,市場理應降溫,但在電價、運價將調漲的聲浪中,市場泛濫的游資也蠢蠢欲動,部分建商採取低首付、低自備款、低分期、拉長工期等促銷模式,吸引了不少投機買盤進場。輕鬆的首付、優惠的自備款,加上貸款寬限期延長,激發了年輕人購房企圖心,李同榮進一步指出,也誤導了不少自不量......

到2萬500點,關鍵權王台積電帶頭衝,一開盤就漲了11塊,來到791元,5日公布第一季財報的鴻海也跳空開高,早盤股價最高來到165元,漲幅逾8%,廣達也一度漲超過8.5%,來到265塊。。另外散熱族群,也表現強勢,雙鴻、健策和奇紘都漲超過1%。台股強漲就是因為受到美股激勵,又以科技股漲勢最犀利,費半漲2.41%,台積電ADR更是漲3.91%,接著台股也將迎接股東會及除息旺季,可望再創高峰。......

輸票價,包括台鐵、高鐵和國道客運都醞釀漲價,其中國道客運業者提出的運價漲幅最高達23%。台鐵公司日前依據立法院核准的鐵路運價率公式進行試算,擬定出合理報酬率約3%至5%的調漲方案,以長程的台北至高雄自強號為例,可從現行843元調漲至約1145元,一次漲超過300元。交通部長王國材3月受訪時表示,台鐵已經28年沒調整票價,坦言有在討論調漲議題,待提出計畫後經董事會通過再來討論。王國材指出,台鐵票價調整方案就由台鐵提出來,會有研擬因應方案,期待在公司化後,能夠透過正常的收入支應營運。。據了解,台鐵公司日前依據立......

價調漲案。公路局今天說,TPASS月票使用者不受影響,非TPASS月票使用者,政府補貼漲幅2/3,票價可微漲,以北高3排座車型最多可調高新台幣36元。國道客運業者申請17年未變動的國道客運運價。交通部交通費率審議會4月12日通過調漲案,國道客運4排座基本運價每延人公里漲幅不超過5%、3排座基本運價每延人公里漲幅不超過19.5%。。公路局今天發布新聞稿,交通部5月1日已同意國道客運業者可依新的運價調整票價。公路局說,這次運價調整後將透過TPASS政策補貼TPASS月票使用者,至於非TPASS月票使用者「含非TPASS路......

收斂,終場收20330.32點,上漲107.88點;台股週線上漲209.81點,週線連2紅。台股收漲107點,站上月線約20238點,漲幅0.53%,成交值新台幣4049.84億元。電子類股指數今天上漲0.81%,成交比重超過56%。金融類股指數小漲0.27%,傳產族群的營建類股指數上揚2.68%,航運類股下跌0.26%。代表中小型股的櫃買指數跌0.08%。。晶圓代工廠台積電受到蘋果財報優於預期激勵,今天盤中衝788元、上漲超過2%,終場以780元作收、漲幅1.04%。鴻海漲1.3%,收在156元。大立光上......

0500點大關,不過盤中漲勢收斂;其中蘋果概念股局勢漂亮,台積電「2330」、大立光「3008」、鴻海「2317」分別有1到3%的漲幅,國巨「2327」和台達電「2308」更大漲超過6%。蘋果截至3月30日的第二財季營收為907.5億美元,單季毛利率46.6%,優於前一年同期的44.3%,淨利年減2%,為236.4億美元,每股獲利「EPS」為1.53美元,年增0.7%,大多優於市場預期。。蘋果各業務銷售額與去年同期相較,iPhone年減10.5%,Mac年增3.9%,iPad年減16.7%,穿戴式、家用設備......

因為電價一漲對各行各業影響很大,也會普遍的影響到民生經濟。」預計在5月3號,立法院院會藍營,重修電業法49條修正草案,力拼逕付二讀,未來電價漲幅預定得通過立院審核,此舉卻被綠營抨擊,立法權侵害行政權,經濟部長王美花:「電價審議委員會裡面,有專家學者,有各個工商團體,有消保團體,那我想這樣是一個比較好的方式。」面對在野黨祭出攻勢,經濟部長王美花喊話希望國會理性問政,行政部門也努力做事,而行政院會也通過,將撥補台電1000億元,讓相關發電成本更完整,經濟部長王美花:「這樣的一個調漲方案,是我們一定要跟院裡面爭取......

提追加預算案撥補台電1000億元止虧。台電近年配合政策吸收國際燃料漲幅,虧損嚴重,行政院會明「2」日將通過「113年度中央政府總預算追加預算案」,預計撥補台電新台幣1000億元。近年台電吸收國際燃料劇烈漲幅,持續虧損,截至去年底累虧3826億元,為避免台電虧損持續擴大,以及電價調整劇烈,行政院日前已承諾運用歲計賸餘撥補台電。。根據行政院會日前通過的「112年度中央政府總決算暨附屬單位決算及綜計表「營業及非營業部分」」,中央政府總預算去年度實際執行結果,歲入歲出賸餘新台幣2790億元,扣除債務還本1260億元......

得已」。「外逃」就是基隆人的購屋習性,因此基隆房市需求不斷流失,何世昌直言,雖然基隆房價仍上漲,但主因是跟著大環境漲,而且綺漲時間比別人慢、漲幅比別人少。以目前預售屋均價每坪約30萬元出頭來看,甚至不如鶯歌、龜山A7等地,因此只能以「北市1/3價」、「新北半價」等誘因來吸引購屋族。北市1/3價基隆人仍外逃購屋為何基隆購屋人都想要逃?且多數台北人寧往新北市西南部行政區或桃園移動?何世昌總結出7個原因,首先是「街貌老舊50年不變」,他的基隆朋友便曾開玩笑自嘲「離開基隆50年後再回來都不會迷路」,因為基隆街貌都沒......