義大利超跑傳奇:法拉利與藍寶堅尼速度與工藝的極致對決
手,當年的賽車車身圓滾,輪子還是木頭製造。他狂熱賽車,堅持車子從引擎到車身,每一個零件都要自己製造。1948,第一輛法拉利超跑誕生。法拉利博物館,完整保存每一輛法拉利的經典車款,甚至有像草間彌生的點點跑車,可愛到極點。。法拉利先生一生追求賽車的極致,他瘋狂不斷精進賽車製造、培養賽車手。賽車博物館區,F1賽車的每一個冠軍車手、和他的法拉利冠軍賽車,如桂冠般,並列展示在賽車殿堂,其中也包括車神舒馬克。早期賽車車體,沒有太多安全設計,每一次競速都是向死神的挑戰,至今亦然。每一座冠軍盃的背後,是技師、工匠和車手的完......