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礙物在那邊,可能會他們對這邊的應變能力比較不熟悉,會比較緊張。」練的民眾都好怕碰到轎車,到時要怎麼釐清責任,明明是機車路考練習場,怎麼裏面可以停車,民眾質疑練習場旁邊有路邊停車位,對面還有一個停車場,這些停進來是要省停車費嗎?而里長則解釋,這個機車路場是私人土地,交由公所維護里長管理,畫了標準的路考路線供民眾練習,但是當天因為活動中心有歌唱班的活動,才開放讓民眾停車。台南市華平里里長張哲賓:「都是車有沒有,陸續都還有人,剛才插一輛進去而已,這是真的停滿了。」里長指這塊空地在辦活動時以停車為優先,以後會在活動......

時考試前做選擇這樣子。」。行政院17日通過道安基本法草案,未來考機車筆試題庫增多,難易度提高;在機車路考方面,也會擴大道路訓練,最快明年底就會上路。未來考機車或是考汽車駕照的難易度都會再增加,主要是想要效仿日本以及瑞典的考照制度,也為了8月20號將上路的還路於民大遊行。。日本要考機車駕考最考得考15次,而瑞典的汽車駕照首次通知只有兩成。如今民團號召民眾走上街頭,訴求從執法到考照,甚至是道路設計通通都得改善。公路總局監理組組長魏武盛:「不只是「汽車道考」路線的改變,事實上是路線的一個學習才有路線的考驗,第三條......

一定要考過！頂暴雨穿雨衣騎士苦練機車路考 ... 一定要考過!頂暴雨穿雨衣騎士苦練機車路考。彰化社頭有民眾直擊,一位機車騎士頂著暴雨,穿雨衣不斷來回練習機車路考,有人看了影片覺得危險,也有人覺得很感動,感受得到騎士一定要考到機車駕照的決心,不過社頭鄉公所提醒民眾,駕照練習場隨時都開放,雨天練車容易滑倒,還是要小心。有民眾穿著雨衣騎機車,來來回回練習考駕照的路線,過程當中可以看到這名騎士非常認真,包含左右擺頭察看的動作,操作機車龍頭的穩定度,就算大雨一直下也沒有馬虎,仔細一看旁邊好像還有騎士的家人,一樣穿著雨......

機車路考直線7秒「道路」真存在？新竹第一街掀討論 ... 機車路考直線7秒「道路」真存在?新竹第一街掀討論。機車路考測試的魔王關卡,直線7秒,實際在路上,真的有相似的道路嗎?有民眾說,就在具有悠久歷史的新竹第一街,這條路實在太像在考機車駕照。實際走訪發現巷弄狹窄,還畫設黃線,有人訝異的說,原來路考項目是真有其事。。騎車經過巷弄,左右兩邊空間上好像有點狹窄,有人說有種似曾相識的感覺,感覺就像是普通重型機車的路考測試,宛如在長15公尺、寬0.4公尺的車道上,騎乘過程得撐住超過7秒。有民眾看到照片,先忍不住笑出來......

駕照考試,筆試沒過,大鬧監理站,沒想到過沒幾天再度報考,雖然筆試順利過關,但是監理站站長說,他在機車路考起步時沒左右看有無來車,因此被監考官扣了32分。最後沒有達到70分的門檻,考照失敗,他竟然當場情緒失控,衝進站內櫃台,朝工作人員咆哮,質疑為何刁難他。過程中還一度揚言要教訓工作人員,讓現場人員捏了把冷汗,所幸後來經過溝通才總算氣消離去,但這也讓監理站非常無奈,怎麼連民眾駕照考不過,都要被找麻煩。東森新聞關心您不良行為,請勿模仿......

狀態,才會衝出去,所以一旦要倒車或者是不穩定的狀況,就必須先「回油」,然後再拉剎車以確保安全。事實上,自今年6月起,機車路考還另外增加了二段式左轉、變換車道、直角轉彎及停車再開等4個項目,不少民眾都認為難度變高,但這些項目都是真正上路後會遇到的。對此,監理所曾做過統計,其實考機車駕照的魔王關是新制的「直角轉彎」,擠下「直線7秒」榮登失敗率冠軍,平均有10分之一的人都敗在這裡。「直角轉彎」處的寬度僅有180公分,轉太多就往外衝,轉太少又有內輪差,稍不小心就會跟16分說再見,完全是新手騎士的死穴。機車駕訓班教練......