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多人會騎車、跑步、運動。但卻有遊客來到台中驚見,自行車道竟變成機車專用道。事發地點就在復興東路,有人曾在這裡運動差點被撞,真的超危險。記者實際直擊,1個小時就看到至少50台機車衝來衝去,習慣成自然的違規,原來都是因為要去旁邊的新民菜市場。接連4台機車對著行人衝。但這裡是自行車道,連5台機車衝道,騎士很自然地一個個轉向右邊,略過行人,不理告示牌。終點都在這裡,停整排車,地上直的橫的兩大格。不說還以為是停車位,但其實畫著腳踏車,因為這裡還是自行車道。一大票機車違停,就為了去菜市場。。記者vs.機車騎士:「應該是......

道三段、翠華街、莊敬路、莒光路、華翠大橋引道、萬板大橋引道、萬板大橋機車專用道、萬板路、雙十路一段、雙十路二段「以上包含巷弄」。停水原因則是自來水路面漏水緊急搶修。。另外,第十二區管理處說明,因辦理「板橋區南雅南路PSCP管線更生統包「5號及8號井繞流管」工程」施工停水,訂於12/9上午9時起至12/11凌晨1時進行工程,屆時部分板橋地區停水,請該地居民配合節約用水,並預作準備。停水地區包含國光里「僅國光路雙號側全」、建國里、漢生里、民權里、社後里「大仁街單號側以南含周邊巷弄」、民安里、香雅里「大仁街單號側......

位將於10月28日開工,利用日夜間離峰時段施工,預估工期1年。養工處長鄭立輝說明,改善工程將機車道加寬到2公尺,同時優化此路段機車專用道將快速道路接近主橋橋塔段周邊4個汽車道縮減為3車道,並將外側車道調整為機車道再順接原機車道。工務局說,為減緩施工期間交通衝擊,工程將分兩階段施工,第一階段施作北側「三重往板橋」方向機車道,預計明114年6月完成;第二階段施作南側「板橋往三重」方向機車道,預計114年底前完成;第一階段施作北側「三重往板橋」方向機車道,預計明114年6月完成;第二階段施作南側「板橋往三重」方向......

然會很容易車禍。」當時機車疑似被前方特斯拉擋住視線,才沒發現左轉休旅車,但看看這十字路口設計,沒有高架橋在中間分隔,也沒機車專用道和左轉專用號,左轉得連跨兩個車道,但只要內側有車就可能造成外側直行汽機車視線死角,發現左轉車時早已來不及煞停。當地民眾:「上下班時間的時候,這個橋的車流量很多,就是對向他不知道他要左轉還右轉還是直走,會比較危險,所以如果有改那個左轉號誌應該是很OK。」影片曝光大批民眾都說自己也有類似經驗,唯一的解方真的只有放慢速度,雙方肇責有待警方後續釐清,只是半年來警方有處理的事故就至少3起,......

車騎過來,甚至後頭也有一輛機車騎上人行道,怎麼明明應該是行人行走的地方,卻宛如是機車專用道,甚至因為路面顛簸,還有婦人騎車摔車受傷。熱心機車騎士:「你有怎麼樣嗎?」。阿嬤摔在路邊,外送騎士見狀趕緊前來幫忙,只是當地居民抱怨,因為馬路被封起來施工,導致他們只剩下人行道可以通行,所以最後不管是機車還是行人,大家爭道才會狀況百出。。附近住戶:「路怎麼施工那麼久做好幾年了,我們出入都很不方便,因為我們是住這邊,他有寫非住戶不能進來,可是有些人還是照常不管啊,那邊也過來,這邊也過來,然後外送又騎得很快,再加上走路什麼......

灣是正常的嗎?警察說我沒做錯任何事。」該名外籍網友指出,當時他們騎在沒有機車專用道的混合車道,卻有一輛汽車逼近,「我們一按喇叭示警,他就急煞並拿球棒對著我」。外籍網友除強調有錄下當時影片,更直問:「這在台灣是正常的嗎?這是我第一次遇到路怒症的人。警察說我沒做錯任何事。」與問其他網友,「我們應該騎上人行道讓路給他嗎」?。文章轉傳到台灣後立刻引發熱議,推廣交通改革的通勤者之歌更直指,世界上沒有一個用路人應該受到如此待遇,台灣卻能忍受這種逼車、攔車、又持棍恐嚇的駕駛,「最可悲的是,這種惡質用路人不會受到任何嚴厲處......

落電線」下場曝光。一輛貨車駕駛昨「3」日疑似因恍神開入機車專用道內,被卡住後還直直往前開,最後動彈不得,警方獲報後抵達現場,最終花了1個多小時,狀況才排除。這起事件發生在昨日下午,根據「ETtoday新聞雲」報導,一名53歲的李姓男子開著一輛貨車,途中行經新北市三重區力行地下道,卻開進機車專用道內,導致人車受困、進退兩難,過程中還扯落機車道內電線,造成交通癱瘓。。警方派4名警員,花費1個多小時才協助貨車退出機車道,並通知台電人員到場修復電線,昨晚7點53分左右,解除交通管制措施恢復通行,現場無人傷亡。李男無......